Dobra novica izmirskega vlaka in pristanišča v Izmirju: V naložbeni program za leto 2015 so bili vključeni razpis za infrastrukturo in nadgradnjo pristanišča ndarandarlı, infrastruktura logističnega centra Kemalpaşa OSB in odsek hitrega vlaka Ankara-Afyonkarahisar.
Izmirski velikanski projekti so bili vključeni v naložbeni program za promet za leto 2015. Napovedano je bilo, da bo prihodnje leto infrastruktura in nadgradnja pristanišča ndarandarlı razpisana po metodi BOT (graditi-upravljati-prenesti), infrastruktura logističnega centra v okviru železniške povezave organizirane industrijske cone Kemalpaşa pa bo končana. Po drugi strani je bilo navedeno, da se bodo nadaljevala gradbena dela odseka Ankara-Afyonkarahisar v projektu vlakov za visoke hitrosti Ankara-Izmir, izvedli pa bodo tudi razpis za gradnjo odseka Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.
Kakovost se bo izboljšala
Najavljen je bil letni investicijski program 2015. Po programu naj bi bil največji delež javnih naložb v osnovna sredstva prometni sektor z 31 odstotki. Naslednje leto bo pristanišče arandarlı in organizirana industrijska cona Kemalpaşa prejela delež iz programa. V investicijskem programu se bo začel razpis za gradnjo odseka Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.
V skladu s Programom za leto 2015 je njegov namen zagotavljati storitve tovornega in potniškega prevoza na učinkovit, učinkovit, ekonomičen, okolju prijazen in varen način na področju transporta in logistike. Ugotovljeno je bilo, da bo v tovornem prometu bistveno povečati delež železniškega in pomorskega prometa z razvojem aplikacij kombiniranega prevoza, povečati kakovost in varnost ter sprejeti koridorski pristop pri načrtovanju prevoza. Načrtovana je javna naložba v osnovna sredstva v višini 25 milijard 776 milijonov TL v prometnem sektorju. Zasebni sektor naj bi v promet vložil 58 milijard 610 milijonov lir.
Nesreče bodo preprečene
V podjetju 2015 se bodo izvajala dela za zmanjšanje nesreč. Da bi povečali prometno varnost in skrajšali transportne čase na območjih z visoko gostoto prometa, bo na tisoč kilometrov razdeljene ceste, vključno z avtocesto, zgrajenih 200 kilometrov. Prednost bo imela izgradnja jedrnega omrežja za visoke hitrosti, ki je opredeljeno v desetem razvojnem načrtu, sedež v Ankari, visokokakovostni železniški objekti, primerni za projekte mešanega prometa ter elektrifikacijo in signalizacijo. Projekt hitrega vlaka Ankara-İzmir bo nadaljeval z delom na odseku Ankara-Afyonkarahisar, oddelek Afyonkarahisar-Uşak-İzmir bo prodan na dražbi.
V 2015 se pričakuje, da se bo skupni promet na letališčih povečal na 184 milijonov potnikov. Začela se bo splošna študija o zračnem prometu in nadaljevala se bodo gradbena dela za tretje letališče v Istanbulu. Začetek in razvoj splošne študije o zračnem prometu. Prednost bodo imeli transportni sistemi, ki zagotavljajo energetsko učinkovitost, čisto gorivo in okolju prijazna vozila.
Vzpostavljen bo sistem za identifikacijo vozila
Da bi spremljali in olajšali pretok prometa in zagotovili odvračanje v skladu s pravili, se bodo elektronski inšpekcijski sistemi najprej razširili na metropolitansko območje 21 in aktivirali prometne preglede. Vzpostavljen bo zelo varen, uporaben in trajnosten sistem za identifikacijo vozil proti kršitvam, kot so infiltracija in kloniranje. V okviru del na področju prometne varnosti, izboljšanje 130 točke nezgode zemljišča in 100 signalizirano križišče in 2 tisoč 400 kilometrov ograjo gradnjo in popravilo, zlasti z 25.2 milijonov kvadratnih metrov vodoravno označevanje in 155 tisoč kvadratnih metrov navpično ploščo znak bo obnovljena.
Najprej komentirajte