Prehod podzemne železnice Haliç se odpre februarja 2014: most za podzemno železnico Haliç se odpre februarja: podzemni most Haliç naj bi začel obratovati februarja po poskusnih vožnjah in končnih obdelavah. Po informacijah, prejetih od metropolitanske občine Istanbul; Gradnja mostu, ki je ena najpomembnejših faz istanbulskega metroja, se je končala.
TEHNIČNE ZNAČILNOSTI MOSTA
Most, ki so ga začeli graditi 200. januarja 2, v povprečju 2009 metrov južno od obstoječega mostu Unkapanı, je bil zgrajen s sistemom "kabelskih vez", ki se uporablja v naprednih tehnoloških mostovih po vsem svetu. V vodnem delu 460 metrov dolgega mostu so 936 kraki, od tega je 4 metrov na morju, s tirnim sistemom na sredini, dve strani odprti za pešce. Most stoji na dveh 47 metrov visokih nogah sredi morja. Na Unkapanı strani mostu je tudi zložljivi del, ki je 13 metrov nad morsko gladino in širok 12,6 metra. Most je stal 180 milijonov lir.
OGLED TERASE IN PREHOD ZA PEŠCE BO BREZPLAČEN
Zahvaljujoč mostu podzemne železnice Haliç bodo potniki, ki se s podzemno železnico pripeljejo iz mesta Hacıosman, brez prekinitve prispeli do postaje prestopanja Yenikapı. Tukaj s povezavo Marmaray KadıköyZ metro povezavo do letališča Bakırköy-Atatürk ali olimpijske vasi Bağcılar Başakşehir bo do Kartala mogoče priti v kratkem času. Prehodi za pešce z mostu, ki ima tudi razgledno teraso, bodo brezplačni.
ODPRTO NAČRTOVANO V FEBRUARJU
Uspešno se nadaljujejo poskusne vožnje na mostu Golden Horn Metro Crossing Bridge, ki so se začele 10. januarja. Na mostu, katerega gradbena dela so v veliki meri zaključena, so nameščena tudi varovala, tekoče stopnice, steklena obloga enojnega postajališča na mostu in stebri za razsvetljavo. Po končanih delih naj bi most odprli februarja.
Najprej komentirajte