V Marmarayu so upoštevali vse možnosti: Predsednik IMM Topbaş, ki se je pred odprtjem MARMARAY sestal z japonskim premierjem Abejem, glede varnosti Marmaraya, »Vse možnosti so bile upoštevane z vso resnostjo. Pripravljen je bil z upoštevanjem vseh možnosti, testne vožnje so zelo uspešne, «je dejal.
Kadir Topbaş, župan istanbulske metropolitanske občine, se je pred otvoritveno slovesnostjo Marmaray, ki bo jutri, v palači Çırağan sestal z japonskim premierjem Shinzo Abejem. Pred zasedanjem, ki je bilo zaprto za novinarje, je premier Shinzo Abe dejal: "Z veseljem bi se udeležil otvoritvene slovesnosti Marmaraya, ki jutri združuje Azijo in Evropo." Predsednik IMM Topbaş je pozdravil japonskega premierja: "Od najvzhodnejše svilene ceste do skrajnega zahoda, do mesta, kjer se srečujejo celine, do Istanbula."
(MARMAR) PRIPRAVLJEN Z OBRAVNAVO VSEH POTREB
Na vprašanja novinarjev po srečanju, ki je trajalo približno 30 minut, je Topbaş odgovoril na očitke, da so se nesreče zgodile med odstopanjem in testno vožnjo v Marmarayu. Izjavil je, da je bil Marmaray zgrajen z zelo napredno tehnologijo, je dejal Topbaş: „Ker je bil to zadnji projekt v tem obdobju, so nanj postavili vse občutljivosti. 60-kilometrski sistem, ki prehaja 12,5 metrov pod Bosporjem, je bil realiziran z japonsko tehnologijo. Vse možnosti so bile upoštevane z vso resnostjo. Pripravljen je bil z upoštevanjem vseh možnosti, testne vožnje so zelo uspešne, «je dejal.
KARTAL TAKSIM MED 54 MINUTE
Kot je dejal, da se testne vožnje nadaljujejo v Zlatem rogu, je Topbaş dejal: »Ti testi so preskusi, ki upoštevajo vse možne možnosti. Vse težave so odpravljene. Opazil je, da trenutno ni težav. Nobenega problema ni, «je dejal. Glede integracije podzemne železnice Golden Horn v Marmaray in njegovega odprtja za uporabo je Topbaş podal naslednja pojasnila: »Naša podzemna proga s prelazom Golden Horn, ki smo jo pred nekaj dnevi začeli s testnimi vožnjami, bo aktivirana po zaključku preizkusnih voženj. To je mogoče doseči tudi januarja. Oseba, ki uporablja metro s Kartala, bo v Taksimu čez 54 minut. «Rekel je, da upoštevajo težave v mestnem prevozu med gradnjo podzemne železnice, Topbaš pa je izjavil, da javnost in oglasi v tisku navajajo, da jih je treba hraniti in da so pripravljeni na zaslišanje.
JAPAN JE DRŽAVA S POMEMBNO TEHNOLOŠKO OZADJE
Izjavil je, da je srečanje potekalo na zahtevo japonskega premierja Shinza Abeja, in poudaril, da je japonska tehnologija v svetu dosegla uspešne projekte. V zahvali japonskemu premierju je Topbaş dejal, da so na srečanju razpravljali o prispevku japonske tehnologije k prometu v Istanbulu in dejal: "Japonska je država s pomembno tehnološko akumulacijo in sistemi za uporabo napredne tehnologije, ki je sodelovala pri gradnji mostov, Marmaraju in drugih delih." Izjavil je, da je japonski premier v Istanbul prišel leta 1983, je dejal Topbaş: "Verjamem, da bodo cenili razvoj in razlike v vmesnem obdobju. "Verjamem, da bosta prijateljstva med velikima državama razvila proces njihove tehnološke delitve."
"Ko bo sistem dokončan, bo v eni uri prepeljanih 150 tisoč potnikov
Kazlıçeşme Halkalı Glede projekta, ki naj bi ga izvedli med letoma, je Topbaş dejal: „Ministrstvo za državne železnice in promet je dalo dvoletni rok za sanacijo tirnic. Ta okrepitev, ki bo trajala dve leti, bo vključevala tudi sistem, imenovan urbano predmestje. Ta sistem, ki se bo v mestnem prometu aktiviral kot lahka podzemna železnica, bo pomembno prispeval k mestu. Ne skrbite za predmestja, ki smo jih videli v preteklosti. Imel bo sistem, ki ga lahko skoraj imenujemo pol-podzemna železnica. Topbaš je dejal, da so imeli težave s prevozom po Kazlıçeşmeju. "Prevoz po Kazlıçeşmeju skušamo podpirati z roletami. V kraju Kazlıçeşme bo aktiviranih približno 2 avtobusov. V dveh letih, ko bo sistem popolnoma operiran, se lahko na os vzhod-zahod prepelje 2 tisoč potnikov na uro, «je dejal.
Vir: news.gazetevatan.com
Najprej komentirajte