Ocenjuje se pesek zaliva

Pesek v Zalivu değerleniyor: Metropolitan Občina Izmir in Republika Turčija državnih železnic (TCDD), skupaj z realizacijo projekta rehabilitacijo izvaja s sodelovanjem boste našli tako bo zaliv življenjska doba povečala zmogljivost tako na pristanišče. Spodnja glina in pesek, ki ga ne najdemo v težkih kovinah, je mogoče uporabiti na širokem območju od kmetijstva do gradbeništva, od mestne preobrazbe do obalnega oblikovalskega projekta.

Dejstvo, da težka kovina ni bila najdena v izkopavalnem materialu iz Zaliva pri delih v okviru projekta „Projekt sanacije pristanišča in zaliva Izmir“, ki ga je izvedla metropolitanska občina Izmir v sodelovanju s TCDD z namenom „Swimmable Gulf“, je obrnilo pogled na vprašanje, kako oceniti ta material. Generalni direktorat IZSU se je odločil, da bo začel z univerzami začeti projekte, da bi preiskal uporabo poglabljalnega materiala, ki bo izhajal iz obtočnega kanala, ki se bo odprl na severu Zaliva na področju kmetijstva in gradbeništva. İZSU bo v prihodnjih dneh podpisal pogodbo z Univerzo Ege za kmetijsko fakulteto o izvedbi raziskav o uporabnosti poglabljanja bagerov kot kmetijskih tal. Uradniki Generalnega direktorata İZSU so izjavili, da se material, ki ga je treba sprostiti, lahko uporablja v parkih in vrtovih ter kot pokrivni material na območju skladiščenja trdnih odpadkov Harmandalı, da bodo uporabo materiala kot kmetijsko zemljo raziskali z obogatitvijo z dušikom in fosforjem, zahvaljujoč sodelovanju z univerzo. İZSU bo z gradbenimi fakultetami izvedel tudi projekt za raziskovanje, na katerem področju se bodo presejalni materiali uporabljali v gradbeni industriji.

"NI NEVARNIH ODPADKOV"

Opomnil je, da je projekt namenjen povečanju okoljskih vrednot in uresničitvi cilja "Zaplavalni zaliv", je župan občine İzmir Aziz Kocaoğlu dejal: "Če se to zgodi, se bo povečala tudi zmogljivost našega pristanišča. Dejstvo, da v dnu zaliva, ki je uvrščen med nevarne odpadke, ni bilo vrednosti poglabljanja, je utrdilo našo roko. " je spregovoril.

Župan Kocaoğlu je dejal, da bo iz obtočnega kanala, ki ga bodo odprli s poglabljalno ladjo Metropolitana na severu Zaliva, odvzetih približno 25 milijonov kubičnih metrov materiala, "je v poročilu o presoji vplivov na okolje predstavil naše predloge glede krajev, kjer bodo točili materiale. 70 odstotkov tega materiala je mehka glina, 30 odstotkov pa pesek. Naš edini problem je sol. Toda naša največja prednost je zemljišče, kjer imamo čistilno napravo v Çiğliju. Ta material lahko prenesemo na območje za recikliranje, ki ga želimo ustvariti tukaj, in ga z lahkoto saniramo z vodo, ki prihaja iz naše čistilne naprave. Po vsem svetu se morski pesek razsoljuje in uporablja v gradbeništvu. Pridobljeni material lahko uporabimo kot sredstvo za izboljšanje tal pri izboljšanju kamnitih zemljišč. Projekti mestne preobrazbe in Izmirski projekt obalnega oblikovanja so lahko druga področja uporabe. " rekel.

"RIBE BO RASTLE V ZALIJU"

Župan metropolitanske občine Izmir Kocaoğlu je poudaril, da že šest let izvajajo znanstvene raziskave, da bi povečali ekološko in ekonomsko učinkovitost Zaliva, in dejal: „Če tega projekta ne bomo izvedli, bo plitvi zaliv Izmir še bolj neuporaben. Ko bo projekt končan, ko se bo Zaliv vrnil pred 6 leti, bomo povečali populacijo morskih bitij in rib ter zagotovili tudi gospodarsko rast zaradi poglabljanja Zaliva. Štirikrat večji gospodarski prihodek bomo dobili v vseh vrstah prevoza v Zalivu. Najpomembneje je, da je zdaj mogoče plavati v Izmirskem zalivu. Zato bo ta projekt Izmirju omogočil, da bo ponovno pridobil značilnost najpomembnejšega pristanišča v Sredozemlju. Naravna ravnovesja in ekologija ne pridejo v poštev. Nasprotno, zagotovili bomo učinkovito uporabo blata, ki se bo pridobivalo, in povečali ekološko vitalnost. " je spregovoril.

PREDNOSTI PROJEKTA?

Z odprtjem navigacijskega kanala vzdolž južne osi zaliva se bo povečala sladka voda. Cirkulacijski kanal, ki bo ustvarjen na severni osi, bo prav tako povečal pretok v tej regiji. Kakovost vode in biotska raznovrstnost se bosta izboljšali. Zmogljivost pristanišča İzmir se bo povečala in bo postajala glavno pristanišče z oskrbo ladij nove generacije.

OBDELAVE BODO ŠTUDNO KMETIJSKO TELO

Mestna občina Izmir, turška tovarna za predelavo in sušenje blata s podpisom enega najpomembnejših okoljskih projektov, je začela gradbeni postopek. Sušilnica v obratu, ki bo stala približno 60 milijonov lir, je bila dana v uporabo. Poleg čistilnega blata, ki je nastalo v predelu Alia ,a, Foça, Menemen, Kemalpaşa, Güneybatı, Urla, Seferihisar, Ayrancılar-Yazıbaşı, Torbalı, Havza in Bayındır, bodo v čistilnih napravah Doğanbey-Ürkmez in Özdeldür odstranjene tudi odpadne vode. Ko bo objekt obratoval, se bo količina blata, ki skupaj z drugimi čistilnimi napravami doseže 800 ton na dan, zmanjšala za približno 4-krat na 220 ton. Poleg tega lahko 92-odstotno posušeno blato uporabimo kot "sredstvo za izboljšanje tal" na zelenih površinah, sanaciji zemljišč, kmetijskih površinah ali v cementarnah kot dodatno gorivo. Tako se bo postopek skladiščenja blata na lokaciji čistilne naprave Čiğli končal in ta območja bodo sanirana.

Vir: http://www.pirsushaber.com

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*