Napovedano je bilo, da lahko Kitajska, Iran in Kirgizistan sodelujejo tudi pri železniškem projektu Turkmenistan Afganistan Tadžikistan, katerega temelji so bili postavljeni. Navedeno je, da se lahko razširi geografija projekta, ki je začel zanimati vse srednjeazijske države.
Glede na novice v turkmenskem tisku je železnica pridobila poseben pomen v tovornem prometu v regiji Srednje Azije. Ko se železniški projekt Kazahstan Turkmenistan Iran bliža koncu, so bili postavljeni temelji novega projekta. Pričakovati je, da se bo povečalo zanimanje za železniški projekt Turkmenistan Afganistan Tadžikistan, ki je za sodelujoče države postal strateški in gospodarski projekt. V tem projektu naj bi v prihodnjem obdobju lahko sodelovali tudi Kitajska, Iran in Kirgizistan.
400 kilometrov dolg projekt naj bi bil končan leta 2015. Turkmenistanski železničarji bodo položili tirnice v določenem delu Afganistana, ki sodi v projekt. Ta projekt bo Srednji Aziji omogočil dostop do mednarodnih trgov prek njenih morskih pristanišč.
Z zaključkom železniških projektov Turkmenistan, TransAfgan in Kazahstan-Turkmenistan-Iran bo imel železniški prehod 8 s sosedami (2 z Iranom, 1 s Kazahstanom, 2 z Afganistanom in 3 z Uzbekistanom).
Zahvaljujoč tema dvema projektoma bo vsako leto prepeljanih 25 milijonov ton tovora z evrazijske celine, iz Kitajske v središče Evrope, iz Afganistana v Rusijo. Južnoazijske države bodo prihranile 8 dni pri prevozu tovora in hkrati znižale stroške kontejnerjev do 500 $. Za to morata južnoazijski državi Indija in Pakistan optimizirati svoje sisteme, da bi izkoristili vse večje železniško omrežje Srednje Azije. – Aktualno
Najprej komentirajte