Rekreacijski objekti TCDD ob marini Kalamış se spreminjajo v marino. Rekreacijski objekti TCDD ob marini Kalamış se spreminjajo v marino. Medtem ko Uprava za privatizacijo pospešuje urejanje con, Kadıköy Župan Selami Öztürk je dejal: "Ta kraj ni primeren za marino, tožili bomo, če bo marina zgrajena."
Privatizacijska uprava (PA) Fenerbahce Dalyan Rekreacijski objekti TCDD so začeli delati na razvojnem načrtu za marino. Zemljišče bo dano na dražbo po zaključku načrta razdelitve. 2008 tisoč kvadratnih metrov zemljišča, ki ga je pridobil Visoki svet za privatizacijo pri 20, se trenutno uporablja kot javna plaža in gostilna TCDD.
Objekti TCDD Fenerbahce, v preteklih letih glede lokacije so pritegnili pozornost operaterjev luksuznih nočnih klubov. Vendar pa ta projekt ni bil realiziran zaradi prisotnosti Fenerbahçejeve hiše vojske.
Območje, ki je pred časom gostilo čečenske begunce kot začasno zatočišče, je bilo s sklepom upravnega odbora TCDD z dne 28. novembra 2008 preneseno na Upravo za privatizacijo in je bilo 23/230.
V Kalamışu je že marina
Uradniki za privatizacijo Kadıköy Klic na občino, češ da so prosili za mnenje o tej temi Kadıköy Župan Selami Öztürk je dejal: „Na omenjenem območju je treba zgraditi marino. Če bo Marina zgrajena, bo Fenerbahče umrl v zalivu. "
Öztürk je rekel, da se je ponudba pojavila pred približno 15 dnevi, "KadıköyMarina je že zgrajena v najlepših zalivih. Marina Fenerbahce-Kalamis je primer tega. " Opomni, da je zemljišče TCDD, ki naj bi bilo zgrajeno v marini, javna plaža in tisti, ki želijo oditi na morje od tu, je Öztürk dejal: "To območje mora pripadati javnosti. Zelo narobe je, če želite tukaj uničiti svoje življenje. "
Kapaciteta se bo povečala na 2000 jaht
Opozoriti je treba, da se bo zmogljivost marine v Kalamisu razširila, je dejal Öztürk: \ t
»Nismo proti gradnji marin. Obstaja že 1500-jahta Fenerbahçe - Marina Kalamış. Po novem se bo zmogljivost marine povečala na 2 tisoč jaht, zaliv v Dalyan pa ni primeren za gradnjo marine. Območje je zelo majhno. Tu je mogoče zgraditi marino z največjo zmogljivostjo 100-200 jaht. "
Öztürk je povedal, da bi morala Privatizacijska uprava najprej pridobiti dovoljenje odbora za varstvo naravnih in kulturnih dobrin za gradnjo marine in dodala, da če se bo odločila o gradnji marine, bodo tožili odločitev.
Tožimo načrt
Navajajo, da se objekti trenutno uporabljajo kot javne plaže Kadıköy Župan Selami Öztürk je dejal, da če bo gradnja marine dovoljena v zalivu, bo tožnik.
Öztürk je navedel, da so lastninske pravice na zemljiščih pripadale državnim železnicam in da so zemljišče prenesle na Visoki svet za privatizacijo. Izjavil je, da bodo sledili dogajanju, je dejal, da ne bodo dovolili gradnje marine na območju, kjer državljan uporablja plažo in plava.
Na razpolago Upravi za privatizacijo
V skladu z izjavo turških državnih železnic (TCDD) je bilo zemljišče, ki je še vedno v lasti državnih železnic, vključeno v obseg privatizacije.
Zadevna nepremičnina je bila dne 5. 2008. XNUMX priglašena PU v cenitev. Nepremičnina je v lasti TCDD in je v obsegu in programu privatizacije. ÖİB izvaja načrtovalske študije v zvezi z nepremičninami.
Zgodovinarji nam povedo, da je bilo zemljišče, kjer se nahajajo prostori TCDD, ponujeno Atatürku, da bi zgradil kiosk, vendar ga Atatürk ni sprejel, da bi rekel, da je v tem kraju zelo veliko za človeka.
Najprej komentirajte