Zakon o deregulaciji TCDD v zadnjem statusu: Zakon o delniški družbi državne železnice Republike Turčije (TCDD Transport Inc.), ki predvideva ustanovitev, je bil Parlamentu predložen. Trenutno je v pripravi drugi del predloga zakona, katerega prvi del je bil sprejet.
Turški zakon o liberalizaciji železniškega prometa TCDD, upravljavca železniške infrastrukture za prestrukturiranje, ni spremenil obstoječega pravnega statusa. Ustanovljene so enote, povezane z železniško družbo TCDD, ločeno Državno železniško prometno podjetje Republike Turčije (TCDD Transport Inc.).
Tcdd bo služil kot železniški infrastrukturni operater na delu državne železniške infrastrukture, ki je del nacionalnega železniškega infrastrukturnega omrežja.
Tcdd; Potrebno nadomestilo bo predvidelo ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze za naložbe v železniško infrastrukturo za hitri in hitri prevoz vlakov, naložbe v pretvorbo prog v dvojne ali več proge ter v obnovo in izboljšanje železniške infrastrukture.
Če se zahteva gradnja priključnega voda; Nepremičnine, ki jih zahteva priključni vod, bo Tcdd razlastil z zbiranjem razlastitvene cene od tožnika, pravica do služnosti pa se bo uveljavljala brezplačno v korist tožeče stranke za največ 49 let. Po koncu uporabe bodo vsa sredstva, zgrajena na teh nepremičninah, brez nadaljnje obdelave last Tcdd. Za to premoženje Tcdd ne bo plačal nobene odškodnine ali odškodnine.
Javne pravne osebe in podjetja; Ministrstvo bo ministrstvo pooblastilo za izgradnjo lastne železniške infrastrukture, za operaterja železniške infrastrukture na tej infrastrukturi in za železniškega železniškega operaterja na nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.
- Nepremičnine bo razlastilo ministrstvo.
Če želijo podjetja graditi železniško infrastrukturo; Nepremičnine, ki jih zahteva železniška infrastruktura, ki jo bodo gradili, bo ministrstvo razlastilo z zbiranjem razlastitvene cene od ustreznega podjetja, pravica služnosti pa se bo določila v korist zadevnega podjetja za določen namen, ne več kot 49 let. Po koncu obdobja uporabe se bodo vsa sredstva, zgrajena na teh nepremičninah, štela kot lastništvo zakladnice brez potrebe po nadaljnji obdelavi. Zakladništvo za to premoženje ne bo plačalo nobenega nadomestila ali odškodnine.
Med nepremičninami, ki so v zasebni lasti zakladnice in so dodeljene družbi Tcdd ali so prepuščene v uporabo, se lahko tiste, ki jih ministrstvo za finance šteje za primerne, skupaj z zgradbami in objekti na njih, prenesejo v družbo Tcdd za uporabo pri njenih nalogah in dejavnostih. Razen gozdov; Med nepremičninami, ki so pod jurisdikcijo in razpolaganjem države, se uporabljajo pri nalogah in dejavnostih družbe Tcdd, tiste, za katere ministrstvo za finance meni, da so primerne, pa jih je mogoče skupaj z zgradbami in objekti na njih prenesti na družbo Tcdd, potem ko jih Ministrstvo za finance registrira na ime zakladnice Med nepremičninami, ki spadajo na področje uporabe te uredbe, bodo izključene tiste, dodeljene Ministrstvu za nacionalno obrambo, in nepremičnine, ki so na seznamu turških oboroženih sil in se uporabljajo skupaj s Tcdd.
Nepremičnine, ki jih je treba registrirati in dodeliti v imenu Tcdd v imenu pogodbe, zaradi uporabe te uredbe do datuma začetka veljavnosti, nastale v imenu Tcdd ecrimisil, ki jih je še treba zbrati, ne glede na to, na kateri stopnji bo opuščena. Pristojbina za zaračunane storitve se ne povrne. Tisti, ki jih Tcdd najema za tretje osebe v imenu najemnikov zaradi uporabe tega člena do začetka veljavnosti teh ecrimisil pristojbin, še niso bili zbrani pod pogojem, da bo Tcdd najemnino pobrala v kateri koli fazi.
Na parcelah, ki mejijo na železniško infrastrukturo, se bo upoštevala oddaljenost, ki jo določi ministrstvo za zagotavljanje varnosti v železniškem prometu. Strukture, ki ne ustrezajo določeni razdalji, bodo porušene ali porušene na zahtevo ministrstva.
- Železniška proga bo obravnavana kot glavna cesta
V zvezi z železniškimi nesrečami s smrtnim izidom na nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju; V poročilu o nesreči bosta sodelovali dve osebi iz ustreznega železniškega operaterja, dve osebi iz železniških prevoznikov, ki sta bili udeleženi v nesreči, in tri osebe iz ministrstva.
Železniška; avtocesta, vaška cesta in podobni cestni prehodi bodo obravnavani kot glavna železniška tirna vozila, kar bo superiornost prehoda.
Na teh križiščih bo institucija ali organizacija, v katero se gradi nova cesta, dolžna podvoz ali nadvoz in sprejeti druge varnostne ukrepe. Sistem železniškega prometa zahteva nivojske prehode v primerih, ko se odstranijo ovire za vidne objekte.
Tcdd Taşımacılık A.Ş. V enem letu po pridobitvi pravne osebnosti; Osebje, ki bo premeščeno v Tcdd Taşımacılık A.Ş., eno od ustreznih servisnih enot Tcdd, ter vlečna in vlečena vozila, ki se uporabljajo v storitvah, povezanih s tovornim in potniškim prevozom, ter vsa ostala orodja, opremo in naprave bo določil upravni odbor Tcdd.
S svojim osebjem in položaji; orodja, oprema in naprave, skupaj z njihovimi pravicami, terjatvami, dolgovi in obveznostmi, se bodo šteli za prenesene na Tcdd Taşımacılık A.Ş.
- Spodbujanje upokojitve.
Po predlogu zakona bodo zaposlenim v družbi Tcdd v primeru upokojitve izplačali več pokojnine.
Pokojnine upokojencev zaposlenih v Tcdd, ki so upravičeni do pokojnine in zaprosijo v roku enega meseca; od starostne meje do upokojitve s 25-odstotnim presežkom, 30 odstotkov za tiste, ki imajo več kot tri leta upokojitve več kot tri leta, in 40 odstotkov za tiste, ki imajo pet ali več let upokojitve. Tisti, ki bodo imeli pogoje za starostno pokojnino do konca leta 2013, jim bodo, če bodo vložili prošnjo v enem mesecu od dneva pridobitve te pravice, izplačali 40 odstotkov več.
Upokojeno osebje v družbah Tcdd in Tcdd Taşımacılık A.Ş ne bo več mogoče zaposliti v 5 letih od datuma upokojitve. 15 kadrov bo dodeljenih centralni organizaciji Tcdd Taşımacılık A.Ş.
Najprej komentirajte