Sakarya se pripravlja na sistem lahke železnice: V začetku lanskega leta se bo v javnem prevozu uporabljala železnica med Arifiye in Adapazarı.
V projektu je bila železniška proga kilometrov 10 namenjena za prevoz 10 tisoč ljudi na dan z dvema sistemoma lahkih železnic.
Mestna občina Sakarya je razvila projekt za ovrednotenje 142 let stare zgodovinske železniške proge Istanbul-Adapazarı med Adapazarı-Arifiye, ki je bila ustavljena zaradi vlakov za visoke hitrosti. V projektu, ki ga podpira tudi Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, bo na 10-kilometrski železniški progi med stavbno postajo Adapazarı in medkrajevnim novim terminalom v okrožju Arifiye deloval lahki železniški sistem.
Mestna občina TCDD Sakarya je podprla projekt v Turčiji Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) v Turčiji, ki ga proizvajajo visokohitrostni vlaki in tramvaji EUROTEM, ki proizvajajo različna tirna vozila, in trenutno deluje Na tej železniški progi bo uporabljen primestni vlak med dvema ekipama iz Haydarpaşa-Gebze.
Adapazari in 3 bodo dvignjeni iz zgodovinske postaje, ki se nahaja v vagonu, primestni vlaki lahko hkrati prepeljejo 500 potnikov, celotni Adapazari pa do zadnjega postajališča v središču mesta 7 lahko postavijo samostojni potniki. V okviru projekta so bile na železniški progi zgrajene postaje z ustvarjanjem armiranobetonske ploščadi v dolžini 80 metrov in širino 2.5 metra z granitom.
Župan Sakarya Metropolitan Zeki Toçoğlu bo opravil medsebojna potovanja v sistemu lahkih železnic. Župan Toçoğlu, 10 tisoč ljudi na dan s sistemom lahke železnice je namenjen za premikanje, kar pomeni, da je bil projekt zgrajen po potresu 17 avgust Yenikent'de tudi izjavil, da delajo za izvajanje. Toçoğlu je dejal:
"Leta 2013 bomo naredili prvi korak med novim terminalom in obstoječo železniško postajo, nato pa začeli dela za vzpostavitev lahkega železniškega sistema na območju Yenikenta. Tako bomo zmanjšali obremenitev mestnega prometa."
Vir: FocusHaber
Najprej komentirajte