Ležišče turškega vagona AŞ (TÜVASAŞ), proizvedeno za Bolgarijo, naj bi imelo težave pri pošiljanju avtomobilov. Po prejetih informacijah je bilo navedeno, da so bila naročila zadržana na carini zaradi pomanjkanja hitrostnih preizkusov vagonov.
NI HITROSTNI PRESKUSI
V času nekdanjega generalnega direktorja TÜVASAŞA İbrahima Ertiryakija je bilo z Bolgarijo sklenjenih 30 dogovorov o spalnih vagonih, ki je bil javnosti razglašen kot "Odprema spalnih vagonov, ki jih je proizvajala TÜVASAŞ za Bolgarijo".
Glede na trditve virov, ki so blizu tovarne, so teh 30 vagonov poslali v Bolgarijo brez hitrostnih preizkusov, bolgarski uradniki pa so trdili, da so 12 odposlanih vagonov držali vagone v carini zaradi pomanjkanja potrebnih hitrostnih preskusov.
NAJEMO ZA TEST
Glede na pridobljene informacije oblasti TÜVASAŞ načrtujejo, da bodo za reševanje težave in izvedbo preskusov hitrosti najele lokomotive, ki bi lahko hitro prevozile kilometre 180 iz tujine, da opravijo preskuse vagonov.
Navedeno je, da je na progi med Ankaro in Eskişehirjem hitra vlakovna pot, ki se uporabi za preskus. Načrtujemo, da se preskusi izvedejo v kratkem času, preostali vagon 18 pa bo dostavljen po preskusih.
DNEVNI 500 EURO KRIMINAL
Bolgarske oblasti so izvedele, da testiranja hitrosti vagonov niso bila opravljena, kar je povzročilo težave pri naročilih.
Po trditvah naj bi TÜVASAŞ plačeval 500 evrov na dan za vsak vagon, ki se hrani na carini in ga ne dostavi v Bolgarijo.
To pomeni, da bo TÜVASAŞ dnevno odstranil skupno 30 tisoč evrov (15 tisoč TL) za 35 vagonov. Sprašuje se, ali bo iz tovarne podana izjava o tej temi.
Vir: Sakarya People
Najprej komentirajte