»Potovali so z dobrimi in slabimi vlaki. Na vlaku, ko so se ustavili na postaji, so ugasnile luči. Včasih so ure in ure v temi čakali na vlak, ki je prihajal iz nasprotne smeri ... Pristali so bili pripravljeni na vse. [Več ...]
Projekti hitrih vlakov: Za progo hitrih vlakov Bursa se bo proga, ki vodi v Burso, odcepila od proge hitrih vlakov Ankara-Istanbul v İnönü. Vlak za visoke hitrosti je hitrejši od običajnih vlakov [Več ...]
Nadaljuje se gradnja podzemnega mostu Zlati rog, ki se gradi v okviru razširitvene proge istanbulskega metroja Şişhane-Yenikapı. 2. zgornji del stebrov na morju na Unkapanı strani mostu [Več ...]
Zgodovina in razvoj vlakov za visoke hitrosti: Vlaki so bili do izuma motornih vozil v začetku 20. stoletja edino kopensko javno prevozno sredstvo na svetu in temu primerno [Več ...]
Kot je znano, se Konya nahaja med dvema regionalnima direktoratoma. Nekatere železnice, ki potekajo znotraj meja province Konya, pripadajo regionalni direkciji Adana, nekatere pa regionalni direkciji Afyon. [Več ...]
S tramvajem se boste peljali iz smeri OTOGAR do Tepebaşı (SSK) in šli do Osmangazi Univ. ali Potniki, ki gredo v smeri mostu Muttalip (Opera), morajo izstopiti na postaji ÇARŞI STOP na ulici İki Eylül, [Več ...]
Nacionalni poklicni standard železniškega prevoznika (raven 4) "Uredba o pripravi nacionalnih poklicnih standardov", izdan v skladu z zakonom št. 5544 Institucije za poklicne kvalifikacije (MYK) in prej omenjenim zakonom [Več ...]
© Vse pravice do objavljenih novic in fotografij pripadajo ÖzenRay Railway Ltd.
© Noben članek, objavljen na spletni strani, ne more biti objavljen brez dovoljenja lastnika avtorskih pravic.
Oblikoval in SEO Levent Özen | Avtorske pravice © RayHaber | 2011-2024