Vrednost načrtovanih železniških projektov v severni Afriki in državah Bližnjega vzhoda je dosegla $ 190 milijarde, vendar je bila doslej zabeležena le javna naložba v višini $ 18 milijarde.
Združeni arabski emirati (ZAE), glavno mesto Abu Dhabija na železniški konferenci, ki je potekala v strokovnih govorcih, regija je eden od najhitreje rastočih svetovnih trgov v železniškem sektorju, in kot posledica hitre urbanizacije, zlasti v zalivskih državah, se obračajo na alternativne modele prometa, je dejal.
Kot primer se bo mreža Železniški končana v Zalivu 2017 in se bo povezal šest zalivskih držav v Evropo preko Turčije, tako v fazi skupaj. S to mrežo bo tovorni in potniški promet v regiji bolj ekonomičen in okolju prijazen.
Po virih je bilo realiziranih le 10 načrtovanih investicij. Dubai Metro, ustanovljen v komercialnem centru ZAE, stane $ 9 milijarde, projekt Saudove Arabije 3 milijarde in egiptovski projekt 3 milijarde dolarjev. Ko se dodajo projekti 3 milijarde dolarjev v drugih državah, se je pokazalo, da je bilo do zdaj vloženih že več kot 60 milijard dolarjev železniških naložb.
Strokovnjaki prav tako pravijo, da železniških projektov v prvi fazi ni mogoče izvesti brez državne podpore, vendar pa se lahko ta omrežja privatizirajo tudi v prihodnje. Poudarjeno je, da bodo železniška omrežja dolgoročno prispevala k gospodarstvu držav v regiji.
Najprej komentirajte