Prvi kontejnerski vlak, napolnjen z električnimi napravami, ki se bo v sredo izvozil v Alžirijo, 05.09.2012 1 v Ankaro. Organizirano industrijsko cono (OIZ) in slovesnost, ki se je je udeležil minister za gospodarstvo Zafer Caglayan, so poslali v pristanišče Mersin.
"Gre za projekt povezave Ankare z morjem."
Na slovesnosti je gospodarski minister Zafer Çağlayan izjavil, da projekt ne gre samo za projekt 37 zabojnikov, ki naj bi šel v Mersin, ampak tudi za projekt Ankarove povezave z morjem.
Pred leti "Ne moremo prinesti morja do Ankare, ampak Ankaro odpeljemo na morje." Opomnik Caglayan, ki je zdaj izveden skupaj z državnimi železnicami, je dejal, da so Ankaro odpeljali na morje.
Minister za okolje je ob veliki gospodarski krizi v svetu in evropskih državah zaporedoma bankrotiral, pojasnil pa je, da kot slap zajemajo največje izvozne številke v zgodovini Republike Turčije, in dejal: "Promet, o tem smo se pogovarjali pred približno enim mesecem z ministrom za pomorstvo in zveze in zagotavljamo spravo s seboj. Rekel sem: "Vsaj v okolju, kjer je svet v kriznem okolju in turški izvozniki povečujejo svoj izvoz, kot da bi molzili naše izvoznike, znižamo stroške železniškega prevoza." Gospod minister je to tudi sprejel in upam, da bo v prihodnjih dneh za vas doseženo znižanje cen v železniškem prometu. Najboljše želje."
Poudaril je, da se številna podjetja ukvarjajo z letalskim prometom, je ğağlayan poudaril, da je železniški promet odprt za konkurenco, in opozoril, da bo isti sistem prinesel enak sistem za železniški promet, ter dejal, da bo ustrezna uredba prišla na dnevni red skupščine po 1. oktobru. Ourağlayan je dejal: "Naš zasebni sektor bo ustanovil tudi lastno podjetje za upravljanje železniškega prometa, ki bo zdaj delovalo, zato se bo konkurenca povečala.
Ministrica za gospodarstvo Çağlayan je v zvezi z naložbami v železnice dejala, da so projekti Ankara-Eskişehir in Ankara-Konya hitri vlaki končani in dani v uporabo, drugi projekti pa se nadaljujejo. Caglayan, 2003-2011 let med leti železnic 15 milijard dolarjev naložbe, 2023 milijard dolarjev bo vloženih do 50, je dejal.
"Ta vlak je plod celostne in uravnotežene prometne politike železnic."
Namestnik generalnega direktorja TCDD Veysi Kurt je v svojem govoru izjavil, da je bilo osrednje železniško omrežje vzpostavljeno s hitrimi železniškimi linijami, ki so jih začeli uporabljati na železnicah, in da so se začeli projekti Marmaray in Baku-Tbilisi-Kars, da so bile obnovljene ceste, ki niso bile obnovljene sto petdeset let in je bila vzpostavljena domača železniška industrija. in vlakovni sklopi so proizvedeni ,, Po drugi strani pa je s povezovanjem organiziranih industrijskih con, proizvodnih središč na železnico, z ustanovitvijo logističnih centrov logistična sposobnost naše države postala glas v regionalni in svetovni konkurenci. Vlak, ki organizirano industrijsko cono neposredno povezuje s Sredozemljem, je plod celostne in uravnotežene prometne politike železnic. "
Kurt, prvič v zgodovini uporabe železnic blokira uporabo vlakov, glede na obremenitev leta 2002 za zvišanje prihodka 74%, povečanje 240%, število domačih 158 dnevno 33 število domačih in mednarodnih številk 191 domačega in mednarodnega števila 2003 blokovnih vlakov deluje v letu in 658 12 se je povečal za faktor 7,6 milijonov ton.
Namestnik generalnega direktorja TCDD Kurt je poudaril, da bodo v prihodnjih dneh začeli dajati blokovske kontejnerske vlake iz Izmirja v prvo organizirano industrijsko cono Sincan. je eden izjemnih primerov kombiniranega prevoza industrije do vročih morij po železnici. "
"Okoljevarstvena industrijska cona prevaža tovor po železnici za okolje"
Predsednik ASO Nurettin Özdebir je izjavil, da so izvozni cilji v milijard dolarjev 500 leto 2023 in da so se skupaj s proizvodnjo odločili za prevoz teh izdelkov po cesti in po železnici ter za širjenje železniškega prometa kot cilja.
Özdebir je poudaril, da je industrijska cona v Ankari izbrana kot »najbolj organizirana industrijska cona v njenem okolju in poudarja, da ni samo okolju prijazen, medtem ko proizvaja, ampak ga prevaža tudi po železnici z manj emisijami ogljika. Özdebir, vagon vlaka 37 je sestavljen iz tovornjaka 37 za prevoz tovora, opominjajoč, da porabijo veliko manj goriva, pravijo, da so realizirali ta izvoz.
Sonraki Naš naslednji cilj je dvigniti redni vlak v Izmir in Mersin, "je dejal predsednik ASO Nurettin Özdebir, ki je v imenu vlakov, ki gredo v Mersin, v imenu vlakov, ki gredo v Mersin, nagovoril na ministrstvo za gospodarstvo Ankare Zaferja Çağlayana, v imenu vlakov, ki bodo šli v Izmir in Mersin. "Vlak zmage," je dodal.
Po govorih, namestnik generalnega direktorja TCDD Veysi Kurt in predsednik ASO Nurettin Özdebir, gospodarski minister Zafer Çağlayan se je vkrcal v lokomotivo in poslal blokovski kontejnerski vlak v Mersin.
Vir: TCDD
Najprej komentirajte