Predavatelj in koordinator projekta za ustanovitev raziskovalnega središča železniških sistemov na Univerzi Anadolu (AU) Oddelek za elektrotehniko in elektrotehniko. Dr. V pogovoru za agencijo Anadolu (AA) je Do Anaan Gökhan Ece izjavil, da preskusno središče vlečnih in vlečenih vozil v Evropi ne dovoljuje kratkih in zelo visokih hitrosti ter da želijo izvesti teste, ki omogočajo najdaljšo in najvišjo hitrost v Evropi s središčem v Eskişehirju.
Prof. Dr. Ece je opozoril, da je v fazi izgradnje raziskovalnega centra za železniške sisteme Anadolu University, ki bo ustanovljen v okrožju Alpu v mestu Eskişehir, za raziskovalni center, kjer bodo lahko izvedeni certifikacijski testi vlečenih vozil in njihovih sestavnih delov.
V tem centru so javne in zasebne organizacije izdelale železniške sisteme, vse komponente, ki so povezane s preskusi izdelkov, bodo opravljene prof. Dr. Ece je dejal:
»Te preskuse hitrosti je treba opraviti, da se ugotovijo težave, ki se lahko pojavijo med proizvodnjo vlečnih in vlečenih vozil. Poleg certifikacijskega centra bo tudi raziskovalno-razvojni center. Tukaj je namenjeno tudi certificiranje osebja. Projekt je star 3 leta in bo zaključen do konca leta 2015. V projektu je predvidena izgradnja 30 kilometrov dolge preizkusne steze, pa tudi preizkusne steze z 9 kilometri globljih ovinkov, pa tudi testno območje tramvaja.
- "Želimo uresničiti najdaljšo in najvišjo hitrostno testno stezo v Evropi"
Prof. Dr. Ece je izjavil, da je načrtovani in sprejeti proračun projekta znašal približno 100 milijonov evrov in da je večina naložbe pokrita z lastnimi sredstvi AU.
Ob ugotovitvi, da gre za državni projekt, gre za projekt, ki si ga zelo želijo ministrstvo za razvoj in ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze. Dr. Ece je rekla: »V tem središču je ena v ZDA. Je zelo veliko in celovito središče. V Evropi se nahaja na Češkem in v Nemčiji. Sedež Siemensa v Nemčiji ponavadi preizkuša lastna vozila, nudi pa tudi storitve certificiranja in testiranja zunaj. Ceste testnih centrov v Evropi so zelo kratke in ne dovoljujejo zelo visokih hitrosti. "S testnim centrom, ki ga bomo zgradili v Eskişehirju, želimo uresničiti testno pot, ki omogoča najdaljšo in najvišjo hitrost v Evropi."
- "Center bo v procesu raziskav in razvoja ter certificiranja zelo pomemben" -
Takšni centralni železniški sistemi v Turčiji bodo povečali zanimanje za industrijo, ki opisuje prof. Dr. Ece je nadaljeval naslednje:
»Za prodajo vlečenih in vlečenih vozil, ki jih proizvajajo zasebne in javne ustanove v tujini, morajo biti certificirani. Ti certifikati lahko pomenijo zelo visoke stroške, če so izdelani v Evropi. Če se preskusi izvajajo v našem centru, se bodo stroški zmanjšali, dani denar pa bo ostal doma. Javne ustanove imajo v zvezi s tem večjo potrebo. Centralni železniški sistemi v smislu raziskav in razvoja v Turčiji in v postopku certificiranja bodo v železniškem sektorju zelo pomembni, postopoma pa nam bo tehnologija omogočila, da bomo ena od držav gostiteljic. To, kar želimo početi tukaj v Turčiji, pa tudi zadovoljiti potrebe proizvajalca, da bi zagotovili potrebno tehnološko okolje, kjer želijo biti, kar zadeva železnico v Turčiji. "
Vir: AA
Dragi uradniki, več let sem delal kot strojni inženir v različnih enotah TCDD, v tem času sem delal kot inženirski inženir in lokomotivski direktor TCDD, dolgo časa sem se upokojil na teh področjih, zdaj delam v organizaciji za kakovostno varnost. akreditirana vozila. Njegova RAYDEN za vas v vaši publikaciji bi bil vesel, če boste sledili ediyorum.ayrı derneğinde Istanbula v Turčiji, je zelo pomembno, da o tem obvestite svojega nova vprašanja buluyorum.b povezanih sistemov üyeyim.rayl sem ponujajo moje spoštovanje.