İZBAN Druga linija deluje v soseski Pancar

Infrastruktura İZBAN s približno 150 zaposlenimi se nadaljuje s polno hitrostjo. Dela druge proge v Pancar Mahallesiju naj bi bila končana do konca leta.

Dela, ki so se začela 10. novembra 2011 v okviru razširitve proge sistema lahkih železnic ALIAĞA-Menderes na Torbalı, se nadaljujejo s polno hitrostjo. Končano je 50 odstotkov infrastrukturnih del druge proge, ki jih je izvedlo podjetje Gürsesli İnelsan. Podjetje, ki je zmagalo na razpisu za gradnjo 30-kilometrske proge, izvaja izkopavalna in polnilna dela na območju Pancarja. Ekipe, ki so končale polnilna dela na 25-kilometrskem območju, bodo začele polagati tirnice po zapolnitvi 5-kilometrskega območja. Pričakuje se, da bodo infrastrukturna dela, ki zaposlujejo približno 150 zaposlenih, končana do konca leta. Ob 30-kilometrski progi bodo na desni in levi strani železnice postavljene 2,5-metrske železne ograje.

RAYLAR je OK OK AVGUST

S sodelovanjem družbe TORBALI v projektu se bo proga İZBAN povečala na 110 kilometrov. Po infrastrukturnih delih in postavitvi tirnic druge proge bo podjetje Gürsesli linijo dostavilo avgusta. Drugo podjetje bo elektrifikacijo izvajalo na drugi progi. Pripravljena linija bo delovala z električnim sistemom. Vendar lahko progo uporabljajo tudi vlaki, ki po potrebi ne vozijo z električno energijo. V okviru dodatne proge, ki bo zgrajena do primestnega sistema Aliağa-Menderes, bo po postaji Cumaovası zgrajena še ena postaja v Tekeliju, Pancarju, vasi Develi, Torbalıju in Tepeköyu. Z zagonom proge bodo imeli potniki, ki izstopajo iz Aliağe in središča mesta, možnost varnega, hitrega, neprekinjenega in udobnega potovanja do Torbalıja. Potniki Selçuk, Bayındır, Tire in Ödemiş bodo lahko po železnici potovali tudi od Torbalıja do središča Izmirja in nato do Aliağe. Z zagonom proge bo 30-kilometrsko razdaljo od Torbalı Tepeköyja do Cumaovasıja mogoče prehoditi v 25-26 minutah. Po začetku obratovanja proge Torbalı se načrtuje razširitev proge na Selçuk.

Vir: http://www.egehaberi.com.tr

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*