Načrtovano je občasno preprečiti izgubo življenj zahvaljujoč zaščitnemu pasu, ustvarjenemu okoli tirnic, ki ga TCDD izvaja načrtno. Po informacijah, prejetih od uradnikov 1. regionalne cestne direkcije TCDD, se za namene zaščite okoli tirnic uporablja sistem panelnih ograj, razen na nivojskih prehodih.
Poleg obnove železnic in betonskih pragov v skladu s standardi Mednarodne zveze železnic, TCDD posvečajo pozornost varnosti železniškega okolja. S tem naj bi preprečili, da bi človeške in živalske smrti občasno vstopili na železnico.
V Edirnu je prednost dana stanovanjskim območjem, kjer se ograje še naprej odstranjujejo.
Skupine nadaljujejo s prizadevanji za povečanje varnosti železniškega okolja v določenih regijah.
V okviru obnovitvenih del je bil 1970 kilometer, ki je bil prej opremljen v 41 med Kapıkule - Abalar, kilometer 1971, ki je bil opremljen v 26 med Abalar - Pehlivanköy in 1989 kilometer, opremljen v 90 med Pehlivanköy in Uzunköprü, Çerkezköy 83 kilometrov železnice med.
Najprej komentirajte