Postaja HAYDARPAŞA, Kadıköy Metropolitanska občina Istanbul je območje, na katerem se nahaja Trg in avtobusna postaja Harem, razglasila za območje kulture, turizma in trgovine. Glede na projekt, ki je bil z večino glasov sprejet v mestnem občinskem svetu v Istanbulu, stavbe, katerih višina je omejena na 4 nadstropja in 27 metrov, ne bodo pokvarile silhuete Istanbula.
S to spremembo glavnega načrta za ohranjanje lestvice 1/5000, postaja Haydarpaşa, Kadıköy Območje, na katerem se nahaja Trg in avtobusna postaja Harem, naj bi se spremenilo v kulturno, turistično in trgovsko območje.
Da, postaja Haydarpaşa, Kadıköy Območje, kjer se nahajata Trg in avtobusna postaja Harem, bo zaščiteno s preoblikovanjem v kulturno, turistično in trgovsko območje. KadıköyV turističnem in trgovinskem območju med Haydarpaşo in Haremom je višina stavbe lahko do 4-krat večja. Poleg gospodarskih zgradb v regiji se lahko gradijo tudi kulturne stavbe, kot so kulturni centri, javni izobraževalni centri, poklicno-socialno-kulturni izobraževalni centri, kulturne hiše, knjižnica, raziskovalni centri, muzeji, gledališko-razstavno-koncertno-konferenčno-kongresne dvorane.
Načrtovanje in organizacija turistične regije, Üsküdar in Kadıköy Izdelana bo iz dveh delov. Višina stavbe, ki je bila prej določena kot 5 nadstropij in 27 metrov, se je zmanjšala na 4 nadstropja. Na območjih, ki so označena kot območje kulturnega objekta, je dovoljenje za gradnjo trgovskega centra omejeno na 20 odstotkov.
Nove stavbe, ki bodo zgrajene v okviru urbanističnih projektov, se morajo vključiti v okolje. Registrirane stavbe v regiji se lahko preoblikujejo v kulturna, turistična in trgovska območja, če se ohranijo.
Pravzaprav med Haydarpaşo in Haremom ni veliko zemlje. Vendar pa bo z zaključkom projekta Marmaray že železniška postaja Haydarpaşa zadostovala. V zgodovinski pivnici in razširitvi postaje Haydarpaşa je zelo veliko območje, kjer vlaki pristajajo. Z odstranitvijo tirov je mogoče ponovno ovrednotiti veliko površino zemlje.
Med Haydarpaşo in Haremom, ki je bilo razglašeno za novo turistično območje, je veliko zgodovinskih stavb. Na primer, zgodovinska stavba srednje šole Haydarpaşa zdaj služi kot Medicinska fakulteta Univerze Marmara. Zgodovina vojašnice Selimiye je III. Sega v obdobje Selima. Vojašnice, ki so bile zgrajene kot les med letoma 1794–99, so bile v janičarskem uporu leta 1807 popolnoma požgane, na istem mestu pa jo je med letoma 1827–29 zgradil sultan Mahmut II. Vojašnica Selimiye je dobila končno obliko z novimi oddelki, dodanimi v času vladavine sultana Abdülmecida. Vojašnice, ki so bile po razglasitvi republike nekaj časa uporabljene kot skladišče tobaka in med letoma 1959–63 vojaška srednja šola, so bile leta 1963 popravljene in spremenjene v Štab prve armade. V sedemdesetih in osemdesetih letih je služil kot vojaško sodišče, uporabljal pa se je tudi kot vojaški pridrževalni center. Vojašnica Selimiye se še vedno uporablja kot štab prve armade.
Že vrsto let se je razpravljalo o izpraznitvi vojašnice Selimiye in premikanju avtobusne postaje Harem. Po razglasitvi regije za turistično območje v istanbulski mestni občini je bilo Haydarpaşa-Harem ponovno na dnevnem redu. Poskušali smo dobiti informacije od nepremičninskih posrednikov in prebivalcev v regiji. Neslihan Kaya, eden od uradnikov Murata Emlaka, ki je dejaven v regiji, ocenjuje razvoj dogodkov na naslednji način:
»Rečeno je bilo, da bo avtobusna postaja Harem odhajala približno 6 let. Zato so bila stanovanja v regiji zelo cenjena. Rečeno je, da bodo pristanišče Haydarpaşa in vojašnica Selimiye hoteli. Obstajajo govorice, da se tudi zapor Paşakapısı prodaja in bo postal kulturno središče. "
V okviru projektov preobrazbe mest bodo zgradbe v Haremu predvidoma zbrane in obnovljene. Pravzaprav so nekateri izvajalci zgradbe v Haremu že vzeli enega za drugim in jih začeli obnavljati. Večina hiš v Haremu ima vrtove. Obstajajo celo zgradbe z velikimi vrtovi.
Neslihan Kaya poudarja, da ni dovolj zemljišč za izgradnjo hotela med Haydarpaşa-Haremom, ki je razglašen za turistično območje. Vendar pa se lahko stare stavbe spremenijo v hotel, pravi. Pričakovanja tistih, ki živijo in so lastniki nepremičnin v regiji, so se občutno povečala. Kaya je dejal, da se lastniki v regiji srečujejo, in opozarja: »Vsakdo se medsebojno opozarja, da jim ni treba prodati.
Kaan Haşıcı, ki dela v pristanišču Haydarpaşa in po upokojitvi še vedno živi v Haremu, pravi: »Avtobusna postaja Harem bo dvignjena, vendar je Haydarpaşa Port težko premakniti. Prva vojska bi morala uporabiti pristanišče Haydarpaşa v primeru vojne. Pred šestimi leti so prišli Japonci in izdali odprto kontrolo za pristanišče. Nameravali so porušiti pristanišče in zgraditi hotel z zvezdico 15. Želeli so izvajati 7 eno leto, vendar niso. «
Kadıköyregistrirane stavbe in prostori v
- Železniška postaja Haydarpaşa in njena okolica je bila uprava za ohranjanje kulturne in naravne dediščine registrirana kot urbana in zgodovinska dediščina.
- Na travniku Kuşdili, kjer je tudi stara bazarka v torek, je bilo registriranih naravnih območij, da bi zadovoljili potrebe ljudi po počitku, zabavi in zelenih površinah.
- Odločitev o zaščiti stavbe Gazhane v Hasanpaşi, ki je v lasti mestne občine Istanbul, je bila sprejeta v 1994. Ta stavba ima predhodni projekt, ki ga je odobril odbor za ohranjanje v 2001.
Zgodovina železniške postaje Haydarpasa
Gradnja železniške postaje Haydarpaşa, ene od zgodovinskih stavb Istanbula, je bila dokončana z II. Začelo se je obdobje Abdulhamid (1842-1918). Oblikovali so ga znani arhitekti obdobja Otto Ritter in Helmuth Cuno, v maju pa so zgradili stavbo 30 1906, stavbo, vojašnico Selimiye, veliko truda pri gradnji, III. Selimova paša je dobila ime po Haydar Pasha.
Najprej komentirajte