Dohodek Marmaraya bo presegel zaslužek mostov in avtocest

Prihodki Marmarayja bodo presegli prihodke mostov in avtocest: Marmaray, ki naj bi prevažal med 1,4 milijona in 1,7 milijona potnikov na dan, naj bi prinašal dohodek med milijardo TL in 1 milijarde TL na leto.
1,5 stoletja stare sanje o turški poti v Marmaray se začnejo danes. Marmaray naj bi prinesel med 1,4 milijona in 1,7 milijona potnikov na dan, prinašal pa bo med 1 milijardo TL in 1,2 milijarde TL na leto. Linija, v kateri je cena vozovnice določena kot 1,95 TL, naj bi se amortizirala med 7,5 let in 9,3 leta.
STROŠKI 9,3 BILLION TL
Skupni stroški projekta Marmaray, ki se bo ob dokončanju spremenil v 76.3 kilometrsko progo, bodo dosegli 9.3 milijarde TL. Izdelanih bo 13 milijard 558 metrov predora (1.387 metrov potopne cevi), 63 kilometrov primestnih prog, tretjih prog, nadgradnje in elektromehanski sistem za prenovo železniškega vozila, skupni stroški projekta bodo 8 milijard 68 milijonov 670, 9 milijard 298 milijonov 539 tisoč kreditov. Pričakuje se, da bo dosegel tisoč lir.
ODPADEN 5 milijard
V projektu so se začela gradbena dela 2004, doslej je bilo porabljenih 4 milijard 514 milijonov 343 milijonov funtov, vključno z 5 milijardami 192 milijonov 158 milijonov funtov. V 2013 naj bi porabili 1 milijard 304 milijonov 665 tisoč funtov za posojilo 1 milijard 504 milijonov 140 milijonov funtov. 36 milijonov 320 tisoč funtov letošnjih izdatkov bo namenjenih inženirskim in svetovalnim storitvam, 731 milijonov 631 tisoč funtov za prehod železniške cevi, 501 milijonov 884 tisoč funtov Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Predmestne proge so usmerjene v izboljšave in elektromehanske sisteme, medtem ko bo za gradnjo železniških vozil namenjenih 234 milijonov 305 tisoč funtov.
1,2 milijarde funtov na leto
V projektu Marmaray, ki ga je izvedlo Ministrstvo za promet, pomorske zadeve in poročanje, je večino sredstev zagotovila Evropska investicijska banka in japonska agencija za mednarodno sodelovanje (JBIC). Ponudbe, organizirane ločeno za prehod Bosphorus, proizvodnjo vagona, svetovalne storitve in elektronska mehanska dela, so bile odprte za mednarodne in nacionalne izvajalce in skupna podjetja. Za projekt Marmaray so japonska vlada, Evropska investicijska banka in Razvojna banka Sveta Evrope zagotovile skupno 3 milijarde 350 milijonov dolarjev financiranja.