V Xantomu so podpisane pogodbe na podzemni železnici Tansogan-Tandogan

Binali Yıldırım je na tiskovni konferenci na podzemni postaji Keçiören izjavil, da so v podzemnih železnicah Ankare dosegli pomembno stopnjo. Opozarjajoč, da je bila gradnja podzemne železnice Keçiören-Tandoğan, Kızılay-yoayyolu in Sincan-Batıkent, ki jo je pred tem začela mestna občina Ankara, lani prenesena na ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, je Yıldırım izjavil, da je skupna dolžina treh prog 3 kilometre. Kot je dejal, da so se gradbena dela začela na treh progah, fizični napredek pa je drugačen, je Yıldırım dejal, da so bile vse tri proge opravljene po prenosu na ministrstvo in da so bile njihove ponudbe oddane decembra lani, pogodbe pa so bile podpisane tako na progah Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent. ugotovila, da prihaja.

Skupna dolžina kilometra 9,5, ki bo podpisal pogodbo z izvajalcem Gülermak-Kolin za gradnjo linije Kecioren-Tandogan v četrtek, je dejal minister Yildirim, da bo pogodba oddana takoj po podpisu pogodbe in začetku gradnje. Linija Yildiz-Tandogan bo vzela več časa kot druga dva, ki sta izrazila, da je linijski minister Yildirim dejal, da načrtujejo dokončanje izgradnje te linije čim prej.

Minister Yıldırım je izjavil, da bodo pogodbe za podzemni progi Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent podpisane s podjetji izvajalci 8. v naslednjem tednu in da želijo gradnjo dostaviti in začeti gradnjo v 15 dneh na vseh treh progah.

Minister Yıldırım je poudaril, da ima Ankara približno 5 milijonov prebivalcev:

»Vemo, da prometa Ankare ni mogoče rešiti z gradnjo novih cest, mostov in križišč do Ankare. Iz tega razloga se zavedamo, kaj te 3 podzemne črte pomenijo za prebivalce Ankare in kako pomembne so. Delali bomo 3 izmene podnevi in ​​ponoči, da bomo lahko te 3 linije podzemne železnice čim prej zaključili. Vemo, da se prebivalci Ankare veselijo zaključka teh projektov. Če bo šlo vse v redu, načrtujemo, da bomo progo Keçiören-Tandoğan dokončali v 2,5 letih. Naš cilj je dokončati progi Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent v dveh letih. Zato želimo te tri linije začeti uporabljati v začetku in sredi leta 2. Za to si bomo prizadevali. Zaključili smo z vsemi pripravami, na vseh treh progah pa bomo začeli delati v naslednjih 2014 dneh. Vemo, da je naše delo težko. Prebivalci Ankare so dolgo čakali, da so se začele te vrstice. Toda večina jih ni več. Odpravili smo kopanje in upajmo, da bomo podzemne železnice dokončali. "

"Zaradi zimskih razmer na glavnih progah ni bilo resnejših zaporov"

Minister Yıldırım je odgovarjal tudi na vprašanja novinarjev, poročevalčeve zimske razmere zaradi zaprtih cest in prosil, da se udeleži študij. Povedal je, da Turčija doživlja najhladnejše in najstrožje zimske razmere v zadnjih letih.

Sneg in led se še naprej bori proti ministru, ki je izrazil Yildirim, glavne poti pa niso zelo resne zaprtje, kratkoročna zapiranja, je dejal. Razlog za to ni pomanjkanje borbe za dobiček, ki navaja, da voznik izhaja iz previdnostne strele, brez veriž, brez vrvi, brez potrebe po opremi, tako vozniki lastne varnosti in ogrožanju ceste, je dejal. Minister Yildirim, ki je voznike pozval, naj se v zimskih razmerah ne nepredvidljivo odpravijo, je voznike opozoril, naj prevzamejo potrebno opremo, zlasti v zimskih razmerah.

Poudaril je, da je drugi novinar odločitev opozoril na 51-odstotno domačo proizvodnjo za podzemne železnice, je minister Yıldırım poudaril, da se vzporedno z infrastrukturnimi deli nadaljujejo tudi študije o signalizaciji in elektromehanskih delih ter da se razpis za razpis vlakov podzemne železnice nadaljuje in bodo ponudbe zbirali 14. februarja. Izrazil je, da bo skupaj kupljenih 324 vlakovnih kompozicij, je Yıldırım opozoril, da so za razvoj domače železniške industrije domači prispevek določili kot 51-odstotni. Kot je dejal Yıldırım, je dejal, da bo stopnja domačega prispevka v prvih 90 sklopih zaradi nujnosti del 30-odstotna, "51 odstotkov preostalih delov bo lokalnih. Obstajajo podjetja, ki želijo dvomiti, da je podzemna železnica zelo intenzivno zainteresirana za to proizvodnjo, večinoma v Turčiji in bo nastopila v državi. S tem bomo tako prispevali k razvoju železniške tehnologije v naši državi, hkrati pa bomo s prihranki v tuji valuti zagotovili dodatne možnosti za zaposlitev in zaposlitev «.

Minister Yıldırım je po tiskovni konferenci opravil preglede na podzemni postaji Keçiören Dutluk. Minister Yıldırım je odšel do podzemne postaje v Dışkapı, ki je nadaljevanje zadevne proge, in tam preučil tunele.

Vir: AGENCIJA ANADOLU

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*