Istanbulski Bosporski most, ki je bil dan v obratovanje 30. oktobra 1973, se pripravlja na največje vzdrževanje in popravilo v svoji zgodovini.
Nadomeščena bo vzmetna vrv 256, ki povezuje tla mostu z jeklenimi vrvmi med dvema stolpoma. 30 milijon dolarjev stroškov vzdrževanja in popravil se načrtuje najkasneje v 2015, v tem obdobju pa bo most zaprt za prometno leto 1.
Medtem ko je treba ministrstvo običajno začeti vzdrževati prihodnje leto, namerava tretji most začeti obratovati pred vzdrževanjem, ki ga je mogoče zavleči za največ dve leti. Uradniki ministrstva za promet so izjavili, da bo ameriško svetovalno podjetje Parsons International svoje poročilo predložilo konec leta 2012, in dejali: „Generalni direktorat za avtoceste naj bi tretji most naročil do leta 3. Vzdrževalna in popravilna dela na Bosporskem mostu se bodo začela po začetku obratovanja 2015. mostu. Na promet ne bo škodljivo vplival. " je spregovoril. Ministrstvo za promet se je odločilo, da bo most zgradilo z lastniškim kapitalom, saj ni bil podan noben predlog za 3 kilometrov dolgi avtocestni projekt Severne Marmarske, vključno s tretjim mostom.
Med težkim vzdrževanjem Bosporskega mostu bo most Fatih Sultan Mehmet edina alternativa dnevnim 550-600 tisoč vozilom, ki prečkajo obe strani Istanbula. Prvi cilj ministrstva za promet, ki na svojem dnevnem redu za reševanje prometnega problema, ki ga je treba izkusiti med vzdrževanjem, postavi vse alternative, bo pred vzdrževanjem dati v obratovanje tretji most. Za to bo projekt avtoceste North Marmara, dolg 414 kilometrov, razdeljen na etape. Gradnja tretjega mostu in priključnih cest v dolžini 70-100 kilometrov bo izvedena pravično. Most naj bi stal 1 milijardo dolarjev, priključne ceste pa 1,5 milijarde dolarjev. Ministrstvo za promet, ki je za vir začelo pogajanja z ministrstvom za finance, rešuje problem virov, realizira razpis za most in načrtuje prvi izkop letos. Po razpisu za most bo gradnja končana v približno 30 mesecih. Po drugi strani pa je Parsons International zmagal na razpisu za svetovalno službo Generalnega direktorata za avtoceste za vzdrževalna dela na Bosporskem mostu za 2,8 milijona TL.
Vir:
Najprej komentirajte