Javni prevoz v Istanbulu ni zadovoljil javnih avtobusnih avtobusov

Prevozi v Istanbulu niso zadovoljili voznikov zasebnih javnih avtobusov Zam: Pohod v IETT leta 2016 se je uradno začel danes. Vendar pohod zasebnim javnim avtobusom ni bil všeč.
Zasebni lastniki in upravljavci javnih avtobusov so ugotovili, da je pohod javnega prevoza, ki ga je 7-odstotna obrtniška zbornica določila za nizkega. V svoji izjavi predsednik senata İsmail Yüksel: "Glede na to, da je cena potovanja v evropskih prejšnjih mestih 1 evro, postane jasno, da je sedanja tarifa še danes nezadostna."
Tu je celotna izjava Yüksela: Pristojbine za avtobus, tramvaj, podzemno železnico, predor, trajekt in vlak za vlake, ki jih je določila mestna občina Istanbul in veljajo od 31. januarja 2016: Celotna vozovnica je povečana na 2.30 TL, študent 1.15 in popust 1.65 TL. Z uredbo se stopnja povečanja odraža približno 7%.
Vendar je razvidno, da se je v zadnjem letu 25 povečal v operativnih stroških in stroških dela. To kaže, da je regulacija nižja od obratovalnih stroškov.
Zadnje zvišanje tarife za mestni potniški promet je bilo junija 2004 in spet pod inflacijo, zlasti cene mestnega javnega prevoza se od meseca 20 niso spremenile.
Stroški za osebje so se povečali za 25 odstotkov
Poleg tega so se zaradi zvišanja minimalne plače stroški za osebje povečali za približno 25. Poleg tega je zamenjava naših vozil z obveznimi 100 vozili z nizkim dnom in novimi vozili zvišala naše stroške za 25%.
Glede na to, da so vsi ti in potni stroški v evropskih mestih enakovrednih 1 eurov, je trenutna tarifa še vedno nezadostna in sklenemo, da so zasebni javni avtobusi žrtev zagotavljanja obratovalnih stroškov.