Predsednik IMM Ekrem İmamoğlu, je gradnja vzpenjače F4 Rumelihisarüstü-Aşiyan, katere gradnja je bila v času prejšnje uprave ustavljena, rešila finančne težave in jo ponovno zagnala.
Istanbulska metropolitanska občina (IMM) je rešila finančne težave in ponovno začela dela na vzpenjači F7 Rumelihisarüstü-Aşiyan, katere gradnjo je 2017. junija 4 začela prejšnja uprava, a se je čez nekaj časa ustavila. Dogodek, organiziran za reproduciranje linije, predsednik IMM Ekrem İmamoğlupotekala s sodelovanjem İmamoğlu na dogodku; Spremljali so ga češki istanbulski generalni konzul Jiri Cistecky, župan Sarıyerja Şükrü Genç in višje vodstvo İBB. İmamoğlu, ki je tehnične informacije o progi prejel od Pelina Alpkökina, vodje oddelka za železniške sisteme IMM, je svoj govor začel z naslednjimi besedami:
"Nahajamo se na enem najlepših točk Bosforja. Smo na križišču Sarıyerja in Beşiktaşa. To je finularna črta med Rumelihisarüstü Aşiyan. Začenjamo s tem. Ne bi si želel, da bi se tako začelo. To ni moj slog. Ker je treba projekt zasnovati na najboljši način. Treba je sprejeti najustreznejše odločitve. Potem je treba razjasniti model financiranja takšnih projektov, da nobena institucija in organizacija ne bo imela težav. Če je to doseženo, ostane zadnji del dela; razpis. Srečanje z institucijo, ki bo s preglednim razpisom naredila najbolj natančno proizvodnjo. Tu se zlasti pritožujemo nad finančnim delom. Ti procesi v tem smislu niso dobro načrtovani in so na žalost trpeli in trpeli. Želim si, da tega ne bi storili, rad bi, da nam ne bi bilo treba načrtovati takšne slovesnosti za začetek dneva, načrtovati odplačilo podzemnih podzemnih železnic, načrtovati plačilni načrt. To ni res. Toda o tem moram obvestiti tudi društvo. Ko približno 800–11 mesecev upoštevamo postopek izdelave in načrtovanja te 12 metrov dolge proge, ki je še posebej potrebna za izdelavo vozil, smo si zastavili cilj. To linijo bomo naročili. Upajmo, da bo ta linija lahko prevažala 2021 tisoč potnikov na uro v dveh smereh, ta linija pa bo zagotovila ta prevoz v samo 6 minutah. "
Po svojem govoru je İmamoğlu naletel na kamere in odgovarjal na vprašanja dnevnega reda novinarjev. Vprašanja novinarjev in Imamogluovi odgovori so bili naslednji:
İmamoğlu, mati katarskega emirja, dobi okoli Istanbulskega kanala 44 hektarjev zemlje na atributnih poljih vprašanje o odprtju zoniranja, "V Turčiji je dnevni red turškega ljudstva; brezposelnost, gospodarstvo. Dnevni red prebivalcev Istanbula; brezposelnost, gospodarstvo. Lahko dodamo; potres. Torej (Kanal Istanbul) vam sploh ni v mislih; proti prešuštvu, vendar v naglici. Torej obstajajo razlogi, zakaj hitijo. Vedno rečem; on je peščica ljudi. Zanje je zelo dragoceno. Spremljam vas, centimeter za centimetrom. Jutri ob 10.00 grem na ministrstvo za urbanizacijo, je, ampak to je iz Katarja, ampak je iz te države, ampak je iz te države ... Kdor je to naložbo, da so bili ti načrti pripravljeni za peščico, da Istanbul pomeni pokol, milijone Ugovor bom podal s trditvijo, da je veliko več. Nikoli ne bomo dopustili, da se prebivalci Istanbula izdajo na pravni podlagi. "
"KANAL ISTANBUL POMENI PREDSTAVITEV ISTANBULA"
Spremembe razvojnih načrtov Kanala Istanbul so stalno na dnevnem redu. Pred kratkim je bilo na dnevnem redu 44 hektarjev, ki jih je kupil katarski emir. Na obnovo se je vrnil na zemljišča, trgovske ter trgovske in stanovanjske površine. Kako boste to ocenili?
»Slediva dnevni red o kanalu Istanbul, centimeter za centimetrom. Nadaljujemo tudi z nekaterimi študijami, ki podpirajo postopek z vsemi znanstvenimi podatki, razkrivajo napake in dokazujejo, kako pravilno je naše stališče do Kanala Istanbul dejansko 100%, 1 milijon%. Naj to izrazim: Namesto procesa v Istanbulu, kjer nedolžni ljudje nadaljujejo življenje v potresno odpornih stavbah in nekateri nedolžni načrti čakajo že leta - toda na ministrstvu za urbanizacijo, vendar v IMM-ju, lahko ta postopek vzamete o kanalu Istanbul 6-7 Končali boste čez mesec dni, na obešalnik boste obesili načrte 100 tisoč, 5000 ali 1000. Zakaj je to hitenje? Za kogar? Komu služi? İstanbullu turškega ljudstva v Turčiji, naših ljudi, naših državljanov, ali se mudi s tem vprašanjem? V Turčiji dnevni red turškega ljudstva; brezposelnost, gospodarstvo. Dnevni red ljudi v Istanbulu; brezposelnost, gospodarstvo. Lahko dodamo; potres. Torej (Kanal Istanbul) v njegovih mislih niti ne obstaja; Proti prešuštvu, vendar se mudi. Torej obstajajo razlogi, da pohitejo. Vedno rečem; on je kup ljudi. Zanje je zelo dragoceno. Sledim tudi centimeter za palcem. Jutri ob 10.00:XNUMX grem na ministrstvo za urbanizem, on je iz Katarja, vendar je ta država iz te države ... Kdorkoli je to naložil, je dejal, da so bili ti načrti pripravljeni za peščico ljudi, da pomenijo umor Istanbula, doslej milijonske izdaje Istanbulu. Ugovoril bom, češ da je več kot to. Pravni postopki se nadaljujejo. Nikoli ne bomo dovolili, da prebivalci Istanbula trpijo zaradi te izdaje na pravni podlagi. Še naprej sledimo. "
ODGOVOR HAGI SOFIJE
V preteklih dneh je bila najbolj govorjena tema Hagija Sophia. Nekateri oddelki so ocenili tudi vašo neupoštevanje izjave o tej temi. Kakšne bodo vaše ocene o preoblikovanju Aje Sofije iz muzeja v mošejo?
„Ko bo odločitev državnega sveta dobra. To lahko rečemo, vendar samo to ni dovolj. Ta družba ima pomisleke. Če je izrazil te skrbi pred letom dni, je predsednik predsednik tvegal zlasti na mednarodnem prizorišču. Kaj se je spremenilo? Ali se ta tveganja ustavijo ali ne? Ali so mednarodne grožnje, s katerimi se srečujejo zlasti pripadniki muslimanske množice, naši muslimanski bratje in celo naši ljudje? Torej ta odločitev ne povzroča odstopanja v smeri. Mislim, ne jaz, ampak mislim, da bi morali odgovoriti oni ali njihovi sogovorniki. Danes sem podal svojo razlago, podrobnosti lahko vidite od tam. Znova izrazim; duhovno, Turčija zadeve, kot so lastnina, naši ljudje, naši ljudje v Turčiji bi prinesli koristi turškemu ljudstvu, seveda bodo veseli, če bodo pridobili verodostojnost na mednarodnem prizorišču "Tukaj sem", pravim. Toda ta postopek ne mine brez spraševanja, razpravljanja in govora. Tudi to ni dovolj. Nisem nekdo, ki bi bil na postopek tako preprost, kot če bi to besedo tvitnil z besedo ali stavkom. "
NOVINSKI ODGOVOR: "KO UPORABLJATE ISTANBULOVA SREDSTVA ZA JAVNE PREDNOSTI, DELA SE RITMICALNO"
Veliko linij podzemne železnice je bilo nedokončanih. Zaseženih je bilo 565 milijonov lir IMM. Bo pri tem prišlo do poskusa?
"Institucija, ki bo trajala 7-8 let, ima terjatev, ko prispemo, imamo kompromisno podlago ali procesno breme, povezano z načrtovanjem. Delo je bilo v teku. To plat dela nekam odložim. Jaz pa želim javnost spomniti, da: Ko je nastopil funkcijo, je javna banka z omejitvami zaprla kreditna sredstva naše občine in jih ni dala na razpolago. Javna banka je blokirala denar, ki so ga darovali milijoni ljudi, milijoni funtov in 10 tisoč ljudi. To je javna banka, ki je blokirala postopek, ki bo zdaj prišel do državljanov in omogočil uporabo žrtev. Izražam, da takšno razumevanje, ki niti ne pogleda telefona, ne more upravljati s telefonom in postopek obvladuje s političnimi navodili, je postopek, ki ga je treba nemoralno javnosti popolnoma razvozlati, denarni račun, ki se običajno uporablja za financiranje projekta, pa bi moral običajno zaščititi, sodelovati z našo občino in biti v stiku. . Škoda, škoda. Sledimo postopku. Sledimo tudi tem nemoralnim odnosom. Takšna operacija je bila storjena. Vestno nadaljujemo s legalnimi vprašanji. Toda poudarimo to: Kot IMM, ko uporabljate vire, blagoslove naše občine in Istanbula, ne v kanalu nekoga, ne na območju nekoga, ampak v javnem in javnem interesu, smo tu, da dokažemo, kako bodo te stvari ritmične in bomo to storili. Nikogar ne bi smelo skrbeti. Seveda gremo skozi gospodarsko težko obdobje. Toda naša prva številka, zlasti v prometu, je podzemna železnica. Glede teh smeri delamo odločne in odločne korake. Podpisali smo v smislu financiranja, ki ga doslej še nismo dosegli. Po tem bomo metali še naprej. "
"SLEDI NAM"
Kakšne študije imate o Sarıyerju?
"V Sarıyerju me vsak dan srečuje zapostavljeno presenečenje. Zadeve, ki jih odlaša z zapostavljanjem številnih začetih opravil, so moteče. Tukaj je ena izmed njih, to je naša finularna črta. Imamo zelo posebno pripravo na Duatepe. Z drugimi besedami, zelo žalostno je, da je bil Duatepe v preteklosti zmeden in da se postopek njegove uporabe na negotov način trenutno doživlja. Duatepe nameravamo uporabiti kot turistično destinacijo. Imamo zelo posebno pripravo in presenečenje. Bližnji so dnevi, ko bomo to sporočili ljudem iz Sarıyerja. S tekmovanjem bomo Duatepeja popeljali na čisto posebno točko. Dva presenečenja. Tretji je mestni gozd Atatürk. 6-7 mesecev je bil na dnevnem redu skupščine. Upajmo, da bo ime odobreno na teh sejah. Imenovalo se bo „Urbani gozd Atatürk“. Obesili smo svoj znak, potem pa bomo močneje obesili. Ne morem razumeti, zakaj prebivalcem Istanbula ni predstavljeno tisoč 100 hektarjev zemlje in zakaj čakajo na stopnjo ... Da bi prispevali k resničnemu razvoju te države, so sadike sadik in sadjarstva v Büyükdereju za razvoj sadjarstva, Istanbul, Dejstvo, da stoji na eni najlepših točk Turčije, gori vsepovsod. Bilo bi tako žalostno. Bil sem navdušen, ko sem potoval. Trenutek pred 300 tisoč kvadratnimi metri površine upanja in Sariyerja naši ljudje, pa tudi ves Istanbul, pa da je tako sadje, preden je izgubilo prvo dejansko funkcijo zagona, in tam drevesne sadike, ki bodo iz Istanbula in prispevale k Turčiji z zaščito identitete enega od inkubatorjev prve republike. Zelo dragoceno je predstaviti neaktivni, neaktivni, skoraj 1,5 milijona kvadratnih metrov zelenih površin v storitvi Sarıyer v samo 1,5 do 2 letih. Sarıyer je že zelen, toda vsaka zelena, ki jo najdete tukaj, se dotika Istanbula. Imamo še druga dela, vendar sem želel razložiti te dragocene točke. Naj nas spremljajo, prihajajo zelo dobra dela. Skupaj nam bo uspelo. "
Najprej komentirajte