Stavki v Franciji so se pridružili tudi delavci metroja

V Franciji so se stavki pridružili tudi delavci podzemne železnice: stavke, ki so se začele v Franciji zaradi sprememb, ki jih vlada skuša sprejeti v delovno zakonodajo, še naprej rastejo. Od danes zjutraj so tudi uslužbenci pariške podzemne železnice ustavili delo.
Tudi predmestni vlaki in dokerji so vključeni v dvotedensko stavko proti predpisom, ki podaljšujejo delovni čas in podjetjem dajejo več pooblastil za odpuščanje.
Nadaljujejo se tudi akcije, ki so jih prejšnji teden sprožili rafinerije, nuklearke in železničarji. Zaradi zmanjšanja proizvodnje v rafinerijah je na bencinskih črpalkah v Franciji prišlo do pomanjkanja goriva in na bencinskih črpalkah so se začele oblikovati dolge čakalne vrste.
Pomanjkanje bencina zaradi javnega prevoza v Pariz, poskuša iti v javni prevoz, tokrat soočajo s stavko podzemne železnice.
Storitev se ne bo popolnoma ustavila v metroju v Parizu, vlaki pa bodo še naprej delovali, čeprav manj pogosto kot ponavadi.
Air France v stavki
Stavke naj bi danes motile letalski promet v Franciji, ne glede na ustavitev dela v zvezi s paketom delovne zakonodaje.
Piloti letalske družbe Air France so povedali, da bodo danes stavkali na stavko, saj so zahtevali plačilo pristojbin in dopustnih dni.
Sarkozy: Razprava poteka po ulici, če Parlament zapre cesto
Danes se pričakuje, da bodo potekale nove ulične demonstracije proti svežnju delovnih zakonov, ki jih vlada skuša sprejeti, ne da bi začela razpravo v parlamentu.
Zakon o delu naj bi v francoski senat prišel ta mesec.
Francoski predsednik François Hollande, ki je zagovarjal dogovor, pravi, da se ne bo odpovedal kljub protestom in stavkam, ki so se občasno srečevale med policijo in demonstranti.
Vendar pa je vodja opozicijske konservativne republikanske stranke, nekdanji predsednik Nicolas Sarkozy, Hollanda obtožil, da v parlament ni prinesel delovnopravnega svežnja in zaprl politični teren za razpravo, in dejal: "Od začetka je zelo slabo vodil postopek."
"Če ne dovolite, da se o idejah razpravlja v parlamentu, se bo ulica premaknila," je dejal Sarkozy v intervjuju za revijo Valeurs Actuelles.
Ljudska podpora stavkam, ki so jih organizirali pod vodstvom Generalne konfederacije dela (CGT), enega največjih sindikatov v državi, se nadaljuje.
Nedavna anketa, ki jo je izvedel časnik Journal du Dimanche, je pokazala, da je 46 odstotkov Francozov našlo in podpiralo prekinitve dela.
Kaj pokriva francoska reforma delovnega prava?
Omejitev 35 ur na teden se ne spremeni, vendar je na voljo le kot povprečni delovni čas.
Podjetja se lahko pogajajo z lokalnimi sindikati in preidejo na bolj ali manj delovnih ur. Najvišji delovni čas v predlogu zakona je 46 ur.
Podjetja imajo več pravic v smislu znižanja plač.
Podjetja so lažja, pravica podjetij do izjave o tem, kdaj zaposleni lahko uporabljajo dovoljenja, se poveča.