Tovarne avtomobilov Oyak Renault so kljub pandemiji, ki je zaznamovala leto 2020, ohranile vodilno vlogo v proizvodnji in izvozu. Oyak Renault je lani proizvedel 308 avtomobilov in 568 motorjev. Podjetje izvaža tudi Turčijo z 431 tisoč 337 enotami in še naprej vodi v izvozu avtomobilov.
Največja integrirana tovarna avtomobilov v Turčiji, Oyak Renault, Covidien-19, ki je minila v senci izziva leta 2020, 308 tisoč 568 enot avtomobilov, je ohranila vodilno vlogo v tem sektorju z dokončanjem 431 tisoč 337 enot v proizvodnji motorja. Oyak Renault je lani znova izdelal 166 tisoč 991 menjalnikov in 276 tisoč 979 podvozjev. Po drugi strani pa je obseg prevoza iz Mednarodnega logističnega centra İttifak (AILN), ki se nahaja v avtomobilskih tovarnah Oyak Renault in dobavlja dele in rezervne dele v objekte Groupe Renault po vsem svetu, lani dosegel 312 kubičnih metrov.
Tovarna avtomobilov Oyak Renault, pa tudi 211 tisoč 954 izvoznih enot, je še naprej vodilo v izvozu osebnih avtomobilov iz Turčije. Oyak Renault, vključno z novim Cliom, ki je bil leta 2020 izbran za avtomobil leta, in novim modelom Clio Hybrid, ki so ga začeli proizvajati v prvi polovici leta, sta z izvozom približno 69% prispevala k gospodarstvu države avtomobilov, ki jih proizvaja, v 50 držav.
Dr. Antoine Aoun: "Kljub pandemiji leta 2020 smo uspeli proizvesti več kot 300 tisoč vozil."
Ocenjujoč podatke o proizvodnji in izvozu podjetja Oyak Renault za leto 2020, generalni direktor podjetja Oyak Renault dr. Antoine Aoun je dejal: »Leta 2020 smo pokazali uspešno proizvodno uspešnost, ki se je začela pod vplivom pandemije in je bila za avtomobilsko industrijo izziv za vse sektorje. S proizvodnjo smo nadaljevali v skladu z navodili lokalnih in državnih zdravstvenih organov z zagotavljanjem zdravja zaposlenih v središču vseh naših dejavnosti v avtomobilskih tovarnah Oyak Renault.
Zdi se, da bo avtomobilska industrija še nekaj časa delovala pod pandemičnimi pogoji. Leta 2021 bodo v ospredje stopila podjetja, ki pripisujejo velik pomen zdravju zaposlenih in se najbolje prilagajajo težkim proizvodnim razmeram. Na tej točki je okretna in prilagodljiva proizvodna sposobnost, ki smo jo pridobili s 50-letnim znanjem, največja moč naše tovarne. Ta neprecenljiva lastnost nam omogoča najučinkovitejše obvladovanje obdobja pandemije.
Kot avtomobilske tovarne Oyak Renault smo v skladu s strategijo tehnološke preobrazbe Groupe Renault odprli povsem novo stran v proizvodnji motorjev. Lani smo v naših tovarnah začeli množično proizvodnjo motorjev za hibridna vozila. Smo prva tovarna, ki proizvaja motorje za hibridna vozila v skupini Renault in Turčiji.
Kot eno najpomembnejših proizvodnih središč Groupe Renault na svetu bomo še naprej ohranjali svoj uspeh s svojo človeško močjo in tehnologijo, tako kot do danes. "
Najprej komentirajte