Touristic Diyarbakır Express, ki bo deloval na železniški progi Ankara-Diyarbakır, je bil poslan na svojo prvo plovbo s slovesnostjo, na kateri so sodelovali minister za promet in infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu, generalni direktor državnih železnic Republike Turčije (TCDD) Veysi Kurt in člani protokola.
Minister Uraloğlu je na poslovilni slovesnosti "Touristic Diyarbakır Express", ki je prvo potovanje v tej sezoni začel z zgodovinske železniške postaje Ankara, dejal, da so začeli lete Touristic Diyarbakır Express, da bi ponudili alternativne poti konceptu "Touristic Eastern Express" , ki poteka skozi edinstvene dežele Anatolije in služi v turistične namene. Uraloğlu je poudaril, da je potovanje s Touristic Eastern Express postalo zelo priljubljeno, in izjavil, da je to potovanje, ki je priljubljeno med popotniki in fotografskimi navdušenci, preseglo meje in postalo zanimiva pot za tuje turiste. Uraloğlu je izjavil, da obstaja veliko zanimanje za ekspresni prevoz: »V naši državi obstajajo udobne železniške proge, razen poti Touristic Eastern Express. Vlaki za visoke hitrosti (YHT) dosežejo 11 mest neposredno in 9 mest posredno prek kombiniranega prevoza z vlakom ali avtobusnimi povezavami. "Prav tako je mogoče raziskati skoraj vsak kotiček naše nebeške domovine z regionalnimi in glavnimi vlaki, ki vozijo na naših običajnih progah z izboljšano infrastrukturo in nadgradnjo."
Uraloğlu je 4. maja 29 izjavil, da so storitve »Touristic Eastern Express« dodali storitvi »Eastern Express«, ki je pritegnila veliko pozornosti kot ena izmed najboljših 2019 najlepših vlakovnih poti na svetu: »2023 tisoč V zimski sezoni 2024–11 bo s tem vlakom potovalo 611 ljudi. Naši potniki so se vrnili z zelo lepimi spomini. Prispeval je h gospodarskemu, družbenemu in kulturnemu življenju številnih mest ob poti. Poleg tega smo popotnikom ponudili še eno alternativo z obratovanjem turističnih regionalnih vlakov med Karsom in Erzurumom v zimski sezoni. Tem potovanjem dodajamo Touristic Diyarbakır Express. Naš vlak Touristic Diyarbakır Express bo potoval po progi Ankara-Diyarbakır z dolžino proge 1051 kilometrov. Vlak sestavlja 180 postelj in 9 jedilni vagon s kapaciteto 1 oseb.”
POVEČALI SMO NAŠE ŽELEZNIŠKO OMREŽJE NA 13 TISOČ 919 KILOMETROV
Uraloğlu je pojasnil, da bo vlak odpeljal iz Diyarbakırja v Ankaro ob 21 v nedeljo, 12.00. aprila, in da bo imel 3-urni postanek v Malatyi na poti Ankara-Diyarbakır, 4 ure v Elazığu in 3 ure v Kayseriju za turistične namene. na poti Diyarbakır-Ankara Rekel je, da bo dano. Uraloğlu je poudaril, da bo Express prispeval h gospodarstvu v regiji, zlasti na destinacijah Malatya in Yolçatı, kjer bo nudil možnost, da se ustavite in obiščete za dalj časa, "okrepil bo tudi kulturno komunikacijo, tako da bo ponudil priložnost za oglejte si zgodovinske in kulturne vrednote in naravne znamenitosti v teh krajih ob poti." rekel je.
Uraloğlu je izjavil, da obstajajo železniške poti ne samo v državi, ampak tudi v tujini za tiste, ki radi potujejo, in dejal, da je doseganje Evrope z vlakom Istanbul–Sofija ekonomično in udobno. Uraloğlu je poudaril, da turistični vlaki državljanom in gostom, ki prihajajo v Turčijo iz tujine, ponujajo dogodek, ki sovpada z novim stoletjem države, je dejal: »Poleg tega Ministrstvo za kulturo in turizem, Združenje turških potovalnih agencij, nevladne organizacije in nevladne organizacije, predvsem Ministrstvo za kulturo in turizem, Združenje turških potovalnih agencij, in »Naše delo z ustreznimi institucijami se nadaljuje.« rekel je.
Uraloğlu; Izjavil je, da so začeli uporabljati tudi železniške proge, ki plavajo v edinstvenih geografskih območjih, kot so vzhodni, jezerski in južni Kurtalan. Uraloğlu je dejal, da bodo številnim državljanom, radovednim mladim in tujim gostom v prihodnosti omogočili potovanje s turističnimi vlaki, je dejal: »Če ne bi vlagali v železnice, ne bi bilo mogoče govoriti o turističnih vlakih, inovativnih železnice in kultura vlakov danes. V zadnjih 22 letih smo pod vodstvom našega predsednika na železnicah ustvarili pomladno vzdušje in ponovno ujeli vznemirjenje. V 22 letih smo v železnice vložili 57 milijard dolarjev. Zgradili smo železniško progo Baku–Tbilisi–Kars, ki je najpomembnejša povezava pobude „Ena cesta, en pas“, katere cilj je oživiti zgodovinsko svileno pot. S tem projektom smo z MARMARAY ustvarili najvarnejši, najkrajši in najbolj ekonomičen mednarodni železniški koridor od Londona do Pekinga, ki omogoča nemoten železniški promet med azijsko in evropsko celino. Od leta 2002 smo 10 tisoč 948 kilometrom dolžine železnice, ki smo jo prevzeli leta 2023, dodali približno 2 tisoč kilometrov železnice, vključno z 251 tisoč 3 kilometri YHT in hitrih vlakov. Železniško omrežje smo povečali na 13 tisoč 919 kilometrov. Našo državo smo predstavili delovanju YHT, s čimer je postala 6. operater hitrih vlakov v Evropi in 8. na svetu. S hitrimi vlaki smo doslej prepeljali 85 milijonov potnikov. "Ta naraščajoči trend bomo dvignili še višje."
Po svojih govorih se je minister Uraloğlu poslovil od vlaka Touristic Diyarbakır Express na njegovi prvi plovbi.