Performance Show iz Hyundaija na avtomobilskem salonu v Pekingu

Podjetje Hyundai Motor Company krepi svojo konkurenčnost na kitajskem trgu s predstavitvijo svojega prvega visokozmogljivega električnega modela IONIQ 5 N, novega SANTA FE in novega TUCSONa na mednarodnem avtomobilskem sejmu v Pekingu 2024. Hyundai je naredil strateško pomembno potezo, saj je svoje najpomembnejše in najbolj priljubljene električne modele ponudil v prodajo na kitajskem trgu. Hyundai se pripravlja, da bo z visokozmogljivim IONIQ 5 N naredil spremembo na največjem svetovnem trgu električnih vozil, hkrati pa se pripravlja povečati svojo trditev v segmentu SUV. Poleg modela MUFASA, razvitega posebej za kitajski trg, še naprej pritegne pozornost z modeloma TUCSON in SANTA FE. Modela TUCSON in SANTA FE, ki sta že vrsto let zelo cenjena na Kitajskem, sta zasnovana tako, da sta daljša in širša od evropskih različic, da bi izpolnila pričakovanja kupcev.

IONIQ 5 N, ki je naredil velik vpliv po predstavitvi na Goodwood Festival of Speed ​​​​lani, je bil nedavno izbran za "WCOTY - Svetovni EV avto leta". Hyundai namerava v drugi polovici leta na Kitajskem lansirati IONIQ 650 N, ki pritegne pozornost s svojimi 5 konjskimi močmi. Hyundai, ki je v Šanghaju odprl svoj prvi "N Special Experience Center" zunaj Koreje, bo tako izvajal dnevne in mesečne testne vožnje s potencialnimi kupci. Hyundai, ki želi razviti kulturo motošporta za N strank na Kitajskem, bo združil tudi udeležence z naprednimi dirkalnimi vozili. Poleg tega želi Hyundai N v sezoni 2024 ponoviti pomemben uspeh, ki ga je lani dosegel v kitajskem prvenstvu TCR.

Hyundai bo na avtomobilskem salonu v Pekingu svoje obiskovalce gostil na stojnici, ki obsega skupno površino 1.208 kvadratnih metrov. Hyundai, ki bo razstavil skupaj 5 modelov, predvsem "IONIQ 14 N", bo z obiskovalci delil tudi svojo vodikovo tehnologijo. Hyundai, ki bo predstavil proizvodno-shranjevalno, transportno-uporabno fazo vrednostne verige vodika, bo nadaljeval z razvojem prilagodljivih tehnologij glede na potrebe različnih uporabnikov kot prilagojeno celovito rešitev za vodikovo energijo. Medtem ko so na sejmišču razstavljeni sistemi vodikovih gorivnih celic in pretvorba organskih odpadkov nazaj v vodik, je poudarjena tudi Hyundaijeva zavezanost okolju prijazni mobilnosti.

Poleg tega je Hyundai podpisal tudi memorandum o soglasju s podjetjem Contemporary Amperex Technology Co.Limited (CATL), da bi obravnaval kitajski trg vozil z novo energijo (NEV) in povečal konkurenčnost znamke pri elektrifikaciji.