Najnovejši kitajski model hitrega vlaka CR450 lahko doseže hitrost 400 kilometrov na uro.
Družba China State Railways Group Limited je izjavila, da inovacijski projekt CR450 hitro napreduje in da bo prototip hitrega vlaka zapeljal s tekočega traku pozneje letos.
Novi model bo bistveno hitrejši od hitrih vlakov CR350 Fuxing, ki so trenutno v uporabi in vozijo s hitrostjo 400 kilometrov na uro.
V primerjavi s CR400 je CR450 12 odstotkov lažji, porabi 20 odstotkov manj energije in ima 20 odstotkov boljše zavorne lastnosti, kažejo podatki koncerna.
V svoji izjavi je skupina opozorila, da inovacijski projekt CR450 vključuje tudi tehnološke inovacije v infrastrukturi, vključno z železnicami za visoke hitrosti, mostovi in predori.
Kitajska je zgradila največje železniško omrežje za visoke hitrosti na svetu, da bi zadostila naraščajočemu povpraševanju javnosti po priročnem in udobnem potovanju.
Skupna operativna dolžina železniškega omrežja za visoke hitrosti presega 45.000 kilometrov, medtem ko hitri vlaki Fuxing obratujejo v 31 regijah na ravni prefekture po vsej državi.