Kandidat za župana metropolitanske občine Kahraman: "Odločno bomo delali za Burso"

Kandidat za župana metropolitanske občine Deva Party Bursa Atty. Zeki Kahraman je v svoji izjavi ponudil rešitve za težave mesta in rekel: "Nismo videli nobenih prizadevanj, ki bi prebivalce Burse in mesta Bursa popeljala korak dlje, ne vidimo jih in nimamo vere v tej smeri več."

Drugi kandidat Kahraman je v svoji izjavi dejal: "Tisti, ki Bursi vladajo več kot 20 let, se norčujejo iz naših umov zaradi svoje lahkomiselnosti pri obnašanju, kot da je opozicija odgovorna za vse pomanjkljivosti in nesposobnost v mestu, ki ga naredili skoraj neprimerne za bivanje; Naj prenehajo z napovedovanjem projektov tipa "oni niso zmogli, mi zmoremo". V zvezi s tem vprašanj, ki jih gospod Aktaş opisuje kot projekt, ni mogoče jemati resno! Moškega vprašajo: "Ste zdaj v 22 letih prišli k sebi? Vas je kdo držal za roko?" Bursa je bila slabo vodena in njeni viri so bili zapravljeni. Občinska blagajna se je izpraznila. Kljub tem kratkovidnim upravljavcem je Bursa postala mesto, ki se poskuša z lastno dinamiko spopadati s svojimi težavami na vseh področjih. "Bursa s svojo močno civilno družbo in kulturo solidarnosti še vedno stoji kljub gospodu Aktaşu," je dejal.

Kahraman je dejal: »Nismo videli, ne vidimo nobenega prizadevanja, ki bi prebivalce Burse in mesto Bursa popeljalo še korak dlje, in ne verjamemo več v to smer! Samo z učinkovito uporabo virov in osvetlitvijo vrednot mesta se bo Bursa spremenila v sodobno, prijetno za bivanje, z rešenimi problemi, srečnimi ljudmi, varnimi ulicami in zglednim svetovnim mestom. Čeprav je Bursa hitro razvijajoče se mesto s svojim zgodovinskim in kulturnim bogastvom, se sooča z različnimi težavami. "Kot kandidat za župana metropolitanske občine stranke Deva ponujamo v rešitve usmerjene projekte za izboljšanje kakovosti življenja prebivalcev Burse in naredimo mesto bolj primerno za življenje," je dejal.

Ocenjuje težave Burse pod petimi glavnimi naslovi: slabo upravljanje, najemnine in nepravilnosti, transportne in prometne težave, urbanizacija in infrastrukturne težave, javne izgube, ki so posledica neizvajanja potrebnih študij izvedljivosti pri načrtovanju javnih naložb, in nizka kakovost življenja, Metropolitanska občina Deva Party Bursa Županski kandidat odv. Zeki Kahraman je izjavil, da si prizadevajo povečati blaginjo Burse in narediti mesto bolj primerno za življenje s projekti, ki jih bodo izvedli, in kot Deva Party bodo še naprej odločno delali, da bi povečali potencial Burse.

Kahraman je v svoji izjavi navedel svoje predloge rešitev, kot sledi:

1. Slabo upravljanje, dobiček in nepravilnosti

V okviru Deklaracije o etičnih pravilih občine DEVA bomo temeljili na poštenem, preglednem in odgovornem občinskem pristopu.

Sprožili bomo potrebne upravne preiskave preteklih nepravilnosti.

Občinska sredstva bomo uporabljali v okviru načel učinkovitosti, učinkovitosti in gospodarnosti.

Svoje ljudi bomo redno obveščali preko odprtih virov v okviru občinske zakonodaje.

Nikoli ne bomo dovolili ranta in nepotizma.

Zagotovili bomo, da bodo naši ljudje deležni javnih storitev pravično in enako.

Organizacijsko strukturo občine bomo preoblikovali glede na potrebe mesta in pričakovanja ljudi.

Zagotovili bomo, da bodo nevladne organizacije, župani, mestni svet in poklicne zbornice prevzeli aktivno vlogo pri upravljanju mesta.

Raziskali bomo izvor javnega oškodovanja in velikega dolga, ki je nastal zaradi slabega gospodarjenja in kratkovidnosti ter ga predstavili našim ljudem.

Preučili bomo poročila računskega sodišča in institucionalni spomin občine ter razkrili storjeno korupcijo.

2. Transport in prometne težave

Pripravili bomo glavni načrt prometa in mobilnosti Zelene Burse.

Na gosto prometnih mestih v mestu bomo zgradili kolesarske steze. (načrtovana in varna parkirišča za kolesa, s čimer postane kolo ekonomično in praktično prevozno sredstvo, ne pa hobi vozilo, integracija kolesarskih stez s sistemom javnega prevoza in njihova združljivost s sistemom »Parkiraj svoje kolo, pelji se«)

V sodelovanju z našimi korporativnimi deležniki bomo izvedli in izvedli potrebne študije izvedljivosti za nove cestne trase do našega mesta, ki nima alternativne ceste.

Vzpostavili bomo integrirano prometno omrežje, ki bo spodbujalo javni prevoz.

Povečali bomo dolžino linije Bursaray in dodali nove postaje.

Načrtovali bomo alternativne poti, zlasti zaradi težav z velikim prometom, ki se pojavljajo na poti mestni trg-Merinos-Sırameşeler-Acemler.

Odprli bomo ulice, zaprte za promet, kjer življenje teče, tako da se bomo osredotočili na dela za pešce in k ljudem usmerjene prakse določanja območij.

Vzpostavili in razvijali bomo pametne sisteme vodenja prometa.

3. Problemi urbanizacije in infrastrukture

Ponovno bomo pripravili glavni načrt urbane prenove Zelene Burse.

V okviru glavnega načrta urbanistične prenove bomo identificirali tvegan stavbni fond mesta in ob sodelovanju naših korporativnih deležnikov izvedli potrebna urbanistična prenovitvena dela.

Revidirali bomo predpise o prostorskem urejanju mesta s temo "Znova zelena Bursa".

Pionirsko bomo preoblikovali stanovanja družin z nizkimi dohodki z novimi modeli financiranja (določitev stanovanjskih spodbud za ljudi z nizkimi dohodki s sodelovanjem lokalnih virov, deležnikov v podjetjih in javnosti ter njihovo ponudbo javnosti pod ugodnimi pogoji)

Prešli bomo na najem socialnih stanovanj z ugodnimi pogoji.

Poleg obnove stanovanj bomo izvajali aktivnosti ozaveščanja o nesrečah in izrednih dogodkih.

To dediščino našega mesta, ki je s svojo davno zgodovino neprekinjeno gostilo civilizacijo, bomo brez zadržkov ohranili in izvedli potrebna obnovitvena dela.

Obnovili bomo vodovodno in kanalizacijsko infrastrukturo ter redno vzdrževali in čistili cevovode in jaške.

Razvili bomo 15-minutni model mesta/samooskrbnega okrožja s posebnimi podporami.

Aktivno se bomo borili proti črni in deformirani gradnji.

Porušili bomo stare zapuščene objekte in uredili nove družbene prostore.

4. Javne izgube, ki so posledica neizvedbe potrebnih študij izvedljivosti med načrtovanjem javnih naložb

Z razlastitvijo in podhodi bomo odpravili mestno gnečo in prometno problematiko, ki jo povzročata stadion in bolnišnica, zgrajena sredi mesta.

Problem prevoza zaradi gradnje mestne bolnišnice daleč zunaj mesta bomo rešili s povečanjem števila brezplačnih prevozov in voženj z javnim prevozom.

V sodelovanju z našimi korporativnimi deležniki bomo dali pobude za gradnjo novih priključnih cest.

5. Nizka kakovost življenja

S pristopom Green Bursa bomo ponovno naredili konec nenačrtovani gradnji.

Nadzorovali bomo nezakonite migracije in zagotovili organsko in nadzorovano rast mesta.

Podvojili bomo količino zelenih površin na osebo.

V vsaki soseski bomo odprli družbene objekte, da bi zadovoljili potrebe soseske po rekreaciji in kvalitetnem preživljanju časa.

Z razumevanjem "povsod enakih storitev" bomo zmanjšali razlike v kakovosti življenja med našimi okrožji in zagotovili enostaven dostop do storitev na kraju samem.

Razvojni zaostanek bomo zapolnili s pozitivno diskriminacijo v komunalnih storitvah v nekaterih naših nerazvitih okrožjih.