Minister za promet in infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu je podal pomembne izjave v zvezi s projektom KonyaRay. Uraloğlu je dejal: »Projekt bomo zgradili v treh ločenih fazah. Skupno število linij bomo povečali na štiri z dodajanjem nove proge med 3 km dolgo postajo Konya in logističnim centrom Kayacık, kar je 28. faza našega projekta, ki smo ga izvedli 1. aprila. YHT bomo upravljali z 17,4 linijami, primestne in običajne linije z 2 linijami. Primestni sistem s 2 peroni bo služil tudi industrijski coni. Tako bomo zmanjšali gostoto prometa v delovnem času vstopa in izstopa. Skrajšali bomo tudi 13-urni čas potovanja na 1 minut.” rekel.
Minister za promet in infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu je opravil različne obiske in inšpekcije v Konyi. Minister Uraloğlu je podal tudi pomembne izjave o KONYARAY v okviru programa Konya.
Minister Uraloğlu je dejal: »Veseli smo, da lahko v Konyo pripeljemo še eno velikansko storitev in delo s projektom KONYARAY. S projektom KONYARAY smo ponovno v navzočnosti naših bratov in sester iz Konye, ki pravijo "PRAVI KORAKI ZA STOLETO TURČIJE". Z našim projektom v skupni dolžini 45,9 km bomo zagotovili hitre in ekonomične storitve javnega prevoza ter izboljšali tovorni promet med železniško postajo Konya, središčem mesta, OIZ in industrijskimi območji, letališčem, logističnim centrom in Pınarbaşı. Projekt bomo zgradili v 3 ločenih fazah. Skupno število linij bomo povečali na štiri z dodajanjem nove proge med 28 km dolgo postajo Konya in logističnim centrom Kayacık, kar je 1. faza našega projekta, ki smo ga izvedli 17,4. aprila. YHT bomo upravljali z 2 linijami, primestne in običajne linije z 2 linijami. Primestni sistem s 13 peroni bo služil tudi industrijski coni. Tako bomo zmanjšali gostoto prometa v delovnem času vstopa in izstopa. Skrajšali bomo tudi 1 uro časa potovanja na 30 minut. Zagotovili bomo povezavo od letališča do centra mesta in postaje hitrega vlaka. Poleg tega bomo lahko lažje prenašali industrijske tovore v logistično središče, tako da bomo sčasoma načrtovali vrvice za ribjo kost v industrijske cone.«
Uraloğlu je spomnil, da bo po prvi stopnji primestna proga v 2. fazi, ki bo vstopila v 3. in 2. industrijsko cono Konya, zgrajena kot dvojna proga, »načrtujemo gradnjo 3. proge do 4. stopnje med Kaşınhanı-Postaja Konya, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Delo našega projekta se uspešno nadaljuje. Izvedbeno projektno delo se nadaljuje. V naši prvi etapi smo izdelali geodetsko mrežo vzdolž 17.4 kilometra trase. Zaključili smo dodeljevanje in zbijanje referenčnih in poligonskih točk. Pregledali smo 250 metrov vzdolž črte. Začeli smo delati na prenosu infrastrukturnih objektov z vsemi javnimi zavodi in organizacijami. Za evidentirane objekte smo pridobili dovoljenja konservatorske komisije. Z začetkom projektiranja in projektiranja hitro izdelamo projekte za izvedbo po prioritetnem vrstnem redu. Začela so se tudi gradbena dela na odsekih, kjer je projekt že zaključen. Na mostu Meram izvajamo izkop temeljev in izdelavo pilotov. S 24. julijem smo pričeli tudi z deli elektrifikacije in demontaže obstoječe primestne proge. Izvajamo rušenje zgradb in objektov, ki se nahajajo na postaji Konya in sovpadajo s projektno potjo. Postopek »Pogodbe o povezavi«, ki naj bi ga podpisali TCDD in TEIAS, se nadaljuje. S proizvodnjo bomo pričeli po dostavi pogodbe. V okviru projekta smo zaključili tudi potrebne priprave za izdelavo nadgradnje. Po dokončanju infrastrukture bomo pričeli tudi s proizvodnjami nadgradnje na terenu po terminskem načrtu. Ko bo projekt končan, bo Konya imela priložnost potovati s KONYARAY v udobju metroja.” uporabil njegove izjave.
Minister Uraloğlu se je zahvalil vsem zaposlenim v TCDD in metropolitanski občini Konya ter izvajalcih, od delavca do inženirja, ki so prispevali k projektu in ga pripeljali do te pomembne faze.