Na sestanku Centra za koordinacijo prometa (UKOME) metropolitanske občine Istanbul (IMM) so razpravljali o spremembi cen vozovnic v javnem prevozu. Podražitev javnega prevoza v Istanbulu je bila preložena, saj ni bilo mogoče doseči dogovora o želeni podražitvi.
Obrtniki taksi, minibusov, storitvenih in pomorskih prevozov so zahtevali 100-odstotno ali več podražitev javnega prevoza. IMM pa je predlagal 7-odstotno povišanje v vseh vrstah prevoza, pri čemer je upošteval povišanje inflacije, deviz, goriva in minimalne plače v zadnjih 57,07 mesecih.
Ob ugotovitvi, da 56 odstotkov državljanov, ki uporabljajo javni prevoz v Istanbulu, uporablja znižane in brezplačne vozovnice, je dr. Buğra Gökce je dejal, da kot İBB močno subvencionirajo javni prevoz. Gökce je povedal, da je cena potovanja v IMM 20 lir, »to ni vzdržno. Nenadzorovano povečevanje javnih sredstev, ki jih prenašamo v javni promet, negativno vpliva na delovanje drugih občinskih služb. Zato poskušamo najti optimalno ravnovesje, ki lahko zaščiti državljane in obrtnike.«
GORIVO SE JE V ZADNJIH 7 MESECIH PODRAŽALO ZA 60 ODSTOTKOV
Vodja transportnega oddelka IMM Utku Cihan je dejal, da mora zaradi resnih zvišanj deviznih tečajev, inflacije, goriva in minimalne plače v zadnjih mesecih v ospredje priti predlog za zvišanje pristojbin za javni prevoz.
Cihan je izjavil, da se je po zadnji tarifi vozovnic, ki je bila uvedena 1. januarja, v zadnjih 7 mesecih gorivo povečalo za 60 odstotkov, ministrstvo za družino in socialne storitve pa je zagotovilo samo 4500 TL subvencije za brezplačno vkrcanje zasebnih javnih avtobus in 115 tisoč 500 TL s strani IMM. , je dejal:
»S povišanjem, ki bo nocoj, se bo cena motorja zvišala na 35 lire. Od zadnje uredbe se je inflacija spremenila za 33 odstotka. Julijska inflacija naj bi se v primerjavi z junijsko najmanj podvojila. Tako kot dobava rezervnih delov tudi rezervni deli vozil, ki jih uporabljajo IETT in naši trgovci, rastejo v deviznem indeksu. Pri predlaganju te tarifne ureditve upoštevamo tudi mnenja naših zbornic in obrtnikov.
IETT RAZMERJE PRIHODKI IN ODHODKI 32 ODSTOTKOV
Generalni direktor İETT İrfan Demet je poudaril, da so stroški goriva za İETT v zadnjem mesecu znašali 210 milijonov TL, skupaj z zasebnimi javnimi avtobusi, z zadnjimi dvigi dizelskega goriva, in dejal, da se je razmerje pokritosti prihodkov in stroškov zmanjšalo na 32 odstotkov .
Po ocenah je Buğra Gökce predlagala, da se predlog o zvišanju cen vozovnic za javni prevoz ponovno oceni po objavi julijske stopnje inflacije. Predlog nove tarife javnega prevoza je bil soglasno umaknjen v pododbor, ki ga bo ponovno obravnaval na izredni seji, ki bo prihodnji teden po objavi julijske inflacije.
ISTANBULKART PRIHAJA NA MINIBUSE
UKOME je prav tako sprejel politično odločitev o vključitvi vseh minibusov po Istanbulu v elektronski sistem za zbiranje vozovnic (Istanbulkart). Novi sistem, ki se bo izvajal po odločitvi, ki jo bo sprejela skupščina IMM, se bo začel v okrožju Arnavutköy, ki je bilo izbrano za pilotno regijo. Nato bo Istanbulkart veljal za vse minibuse v mestu.
SEA TAXI SE LAHKO UPORABLJA Z DELITEV
Z drugo sprejeto odločitvijo; Sprejeta je bila uredba, ki bo omogočila sočasno uporabo pomorskih taksijev z rezervacijami različnih ljudi na isti poti in ob istem času. S spremembo direktive si bodo pomorski taksiji v Istanbulu zdaj lahko razdelili vozovnico tako, da bodo opravljali skupna potovanja. Potniki, ki bodo vključeni v sistem, bodo plačali skupni strošek vožnje v višini ene enote potniške kapacitete pomorskega taksija.
SHOP SHOP JE PROTESTIRAL, KO ODLOČITEV NI PALA
Taksisti, vozniki minibusov in prodajalci storitev, ki so prišli pred socialne objekte 1453 Çırpıcı, kjer je potekal UKOME, so protestirali, ko ni prišlo do odločitve o povišanju cen, ki so jo pričakovali, in dejali, da so s trenutnimi cenami javnega prevoza utrpeli izgubo.