Na Kitajskem, kjer bodo od junija po 41-mesečni prekinitvi spet dovoljena mednarodna križarjenja, je v šanghajski ladjedelnici Waigaoqiao prvič v celoti zgrajena velika čezatlantska ladja.
Ime velikanske ladje z dolžino 323,60 metrov in kapaciteto 5 tisoč 246 potnikov je Adora Magic City. Ta ladja je prva od dveh podobnih ladij, ki ju je leta 2016 naročilo partnerstvo kitajskega in ameriškega podjetja. Partnerstvo sestavljata kitajska javna ladjarska družba CSSC, katere del je šanghajska ladjedelnica Waigaoqiao, in ameriška skupina Carnival. Ostali štirje, ki imajo možnosti z obema čezatlantikoma, bodo preneseni na novo podjetje Adora. Ti bodo dodani nekdanjima Costa Transatlantic, vključenima v partnerstvo, Costa Atlantica in Costa Mediterranea.
Adora Magic City, ki so jo izstrelili decembra 2021, bo dostavljena to jesen in se bo v začetku leta 2024 odpravila na prva potovanja iz Šanghaja. Njegov dvojček – še vedno neimenovan – se pričakuje februarja 2025. Križarjenja, ki so se na Kitajskem ustavila od januarja 2020, se bodo začela z ladjo Blue Dream Star, ki bo 16. junija izplula iz Šanghaja v smeri Japonske, in ladjami, ki bodo plule proti Japonski. Po teh je v poletnih mesecih obsežen program križarjenj.
Na drugi strani Royal Caribbean, eno od mednarodnih podjetij, načrtuje vstop na kitajski trg leta 2024 s Spectrum of the Seas. Kitajska, drugi svetovni trg potniških križarjenj, ki je v letih 2017 in 2018 presegla mejo 2,5 milijona, se je leta 2020 zaradi pandemije zrušila in leta 2021 dosegla dno.