Gradnja ceste Ünye Akkuş Niksar se je začela

Gradnja ceste Ünye Akkuş Niksar se je začela
Gradnja ceste Ünye Akkuş Niksar se je začela

Gradbena dela na cesti Ünye-Akkuş-Niksar, ki bo povečala standarde cestnega prometa Orduja in povezala mesto z jugom, so se začela s slovesnostjo v Orduju. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu in generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu sta se udeležila slovesnosti, ki so se je udeležili ministri, poslanci, župani, birokrati in številni državljani.

"Samo generalna direkcija za avtoceste ima 20 projektov v Orduju"

Na slovesnosti je minister Adil Karaismailoğlu izjavil, da je ministrstvo za promet in infrastrukturo vložilo 45 milijard lir v Ordu. Karaismailoğlu je poudaril, da ima samo Generalna direkcija za avtoceste 20 projektov v Orduju, in dejal: »Trdo delamo na naših projektih, katerih stroški znašajo 20 milijard lir. Samo na obvoznici Ordu; 24 kilometra naše 9,5-kilometrske ceste predstavlja predor. Zdaj poteka, opravili smo več kot 70 odstotkov del. Upajmo, da ga bomo kmalu končali. Na enak način bomo v kratkem končali naša tekoča dela in jih prenesli v vojsko.« uporabili besedne zveze.

"Zelo pomembna cesta na osi sever-jug"

Ob ugotovitvi, da je cesta Ordu-Akkuş-Niksar dolga 94 kilometrov, je minister Karaismailoğlu dejal, da potekajo velika in vročična dela od Niksarja do Tokata in da je dokončal cesto, ki je pomembna v smislu povezovanja Sredozemlja in Črnega morja na osi sever-jug, čim prej do Črnega morja izjavili, da bodo.

Uraloğlu: "Našo provinco Ordu bomo povezali z jugom s to cesto"

Generalni direktor Abdulkadir Uraloğlu je v govoru na slovesnosti dejal, da bodo s to cesto povezali Ordu z jugom.

Generalni direktor Uraloğlu je o pomembnih naložbah, ki so bile izvedene v mestu, dejal: »Dokončali smo črnomorsko obalno cesto med Samsun Sarpom in jo odprli za promet. Med četrtkom in Bolamanom smo imeli otvoritveno slovesnost te obalne ceste v predorih Ordu Nefise Akçelik. Ob odprtju, ki smo ga izvedli leta 2007, smo odprli najdaljši turški avtocestni predor s takratnimi 3 metri. Bolje poznate naše trenutne dolžine predorov. Upam, da bomo z Zigano dosegli vrhunec.”

"Na poti bo proizvedenih 320 tisoč ton vroče bitumenske mešanice"

Ob navedbi, da ima naša država 18 osi v smeri sever-jug, je Uraloğlu dejal, da je ena od pomembnih cesta Ünye-Akkuş-Niksar, na kateri trenutno delajo. Uraloğlu je dejal: »Ob tej priložnosti začenjamo z delom naše ceste, ki je eden od načinov, ki bo zagotovil alternativno povezavo celotne obale Črnega morja s celotno osrednjo Anatolijo, vzhodom, jugovzhodom in Sredozemljem. .” rekel je.

Uraloğlu je izrazil, da so postavili temelje ceste, v okviru glavnih delovnih postavk projekta; Dodal je, da bo izdelanih 3,5 milijona kubičnih metrov zemeljskih del, 78 tisoč kubičnih metrov betona, 4.210 ton armiranega betona, 570 tisoč ton plantmix temeljev in podlag, 320 tisoč ton bitumenskih vročih mešanic.

Dostop do črnomorskih pristanišč in obalnih območij osrednje Anatolije in sredozemske regije bo postal lažji.

Z dokončanjem ceste Ünye-Akkuş-Niksar, ki je bila izvedena za povečanje standardov cestnega prometa v regiji, bo vzpostavljen nemoten, udoben in varen prevoz na progi ter dostop do črnomorskih pristanišč in obalnega dela osrednje Anatolije in sredozemske regije bo postalo enostavno.

Cesta Ünye-Akkuş-Niksar je tudi najkrajša pot, ki povezuje severno črto, ki je mednarodna cesta, ki potuje po naši državi v smeri vzhod-zahod, in črnomorsko obalno cesto. Čas vožnje se bo skrajšal s 65 minut na 50 minut, tako da bo cesta, ki trenutno služi površinskemu premazu, prekrita z bitumensko vročo mešanico.

Prihranila bosta čas in gorivo

S cesto Ünye-Akkuş-Niksar bo prihranjenih skupno 59,5 milijona lir letno, vključno s 25,9 milijona lir od časa in 85,4 milijona lir od goriva; emisije ogljika se bodo zmanjšale za 3 tisoč 294 ton.

S projektom, ki bo znatno povečal kmetijstvo, industrijo, trgovino in turizem v regiji, bo prispeval tudi k razvoju in blaginji lokalnega prebivalstva.