Audijevi modeli, ki na ceste zapeljejo z rdečim rombom, predstavljajo zmogljivost in športnost. Ta podznamka, ustanovljena pred skoraj 40 leti kot quattro GmbH leta 1983 in zdaj imenovana Audi Sport GmbH, od takrat še naprej oblikuje športno in posebno podobo Audija. Audi Sport GmbH praznuje tudi svoj rojstni dan v skladu s to posebnostjo; Konec tedna od 18. do 21. maja Nürburgring praznuje z dogodki, ki se bodo začeli s 24 urami.
Audi Sport GmbH, ki je bil ustanovljen leta 1983 in od takrat oblikuje športno in posebno podobo znamke, se s posebnimi dogodki pripravlja na praznovanje 40. obletnice.
Audi Sport GmbH, ki je samo v zadnjih desetih letih izdelal več kot 250 tisoč vozil in dosegel več kot 400 zmag v motošportu, je v 40. letu, z nadmorsko višino nad 300 metrov in 73 kilometrov dolgo stezo s 20 ovinki, legendarni Nürburgring, znan tudi kot "zeleni pekel". Na Nordschleife prireja poseben dogodek.
Zeleni pekel ima posebno mesto za podznamko AUDI AG Audi Sport GmbH zaradi njenega vpliva na razvoj dirkalnih in masovno proizvedenih visokozmogljivih vozil. Audi Sport je uradni partner 2002-urne dirke od leta 24 in uradni ponudnik vozil za organizacijo dirke. Audi R8 LMS že od leta 2009 tekmuje na Eiflovem maratonu, enem najpomembnejših dogodkov na dirkah za stranke Audi Sport. Dirkalni oddelek za stranke je del quattro GmbH od leta 2011. S šestimi zmagami v skupnem seštevku in tremi zmagami v razredu GT3 do danes je Audi najuspešnejši ustvarjalec vzdržljivostne klasike "Zeleni pekel" v obdobju GT3. Zato je povsem normalno, da Audi Sport GmbH začne svoje rojstnodnevno praznovanje na Nürburgringu.
Audi Sport Teams bo na letošnji 24-urni dirki tekmoval s štirimi Audiji R8 LMS. Ti se bodo potegovali za 40. obletnico Audi Sport GmbH z retro oblikami, ki zaznamujejo tudi Audijevo zgodovino motošporta. V duhu rojstnega dne se bodo s hišno številko 40 pomerili nekdanji prvaki DTM Mike Rockenfeller, Timo Scheider in Martin Tomczyk. Audi R8 LMS v Audi Sport Team Scherer PHX vizualno temelji na Audiju V1992 quattro DTM iz leta 8.
Najtežja steza na svetu
Nordschleife ni samo izziv motošporta z določeno stopnjo težavnosti, služi tudi kot testna točka za serijska vozila Audi Sport GmbH. Vsak novi model R in RS opravi več tisoč kilometrov na različnih progah Eifel v razvoju. Nürburgring je najzahtevnejše dirkališče na svetu. Generalni direktor Audi Sport GmbH in predsednik Audi Motorsport Rolf Michl je dejal, da je praznovanje 40. obletnice podjetja zelo posebno, »24-urna dirka je zelo primerna za začetek praznovanja. Nürburgring-Nordschleife velja za sveto mesto za vse ljubitelje motošporta. Zame je 24-urna dirka ena najboljših izkušenj v motošportu, vendar je Nürburgring zelo pomemben tudi za razvoj naših serijskih avtomobilov. Vsi naši modeli so tukaj testirani v ekstremnih pogojih in pripravljeni za proizvodnjo.« rekel.
Razburljive dejavnosti za obletnico
Audi načrtuje več dogodkov za 24-urni dirkaški vikend na dirkališču Eifel. V petek, 19. maja, so se Mike Rockenfeller, Timo Scheider in Martin Tomczyk ter generalna direktorja Audi Sport Sebastian Grams in Rolf Michl udeležili “Champions” v tiskovnem središču. sohbetinde« bo na voljo za odgovore na vprašanja. Na bulvarju Ring bodo na ogled različni modeli iz preteklosti podjetja. Prva generacija Audija R8 in RS 4 Avant, trenutni R8 GT in paket Competition ter RS 4 Avant so nekateri izmed njih. Drugo vozilo je povsem električni Audi S1 Hoonitron, ki je sprožil navdušenje na ulicah Las Vegasa v nepozabnem videu Kena Blocka "Electrikhana". Poleg tega bodo gledalci pred 24-urno dirko opazovali visokozmogljive modele Audijeve športne podružnice v konvoju čez stezo.
Praznovanja bodo potekala tudi na sedežu Audi Sport GmbH v Neckarsulmu. Jubilejna razstava »40. obletnica Audi Sport GmbH – Fascination Meets Performance« bo od 14. junija razkrila zgodovino Audi Sport GmbH. Poleg prvega vozila nekdanjega podjetja quattro GmbH bodo tukaj razstavljena tudi različna vozila strank in trenutna ponudba izdelkov. V Audi Forumu Neckarsulm bodo na voljo tudi različne razstave od kolekcije Audi do prilagoditve vozil. Razstava bo potekala sočasno s posebno razstavo »150 let NSU: inovativnost, pogum, preobrazba«, ki opisuje zgodovino tradicionalne blagovne znamke NSU.
Poleg tega je jeseni načrtovan še en pomemben dogodek. V okviru praznovanja rojstnega dne Audi Sport GmbH bo 14. oktobra potekal shod ljubiteljev rdečih rombov proti Audi Forumu Neckarsulm. Audi Sport GmbH vabi obiskovalce na poseben dan. Poleg tega bodo imeli obiskovalci priložnost spoznati 40-letno zgodovino podjetja s poučnimi vodenji po posebni razstavi, ki jo bodo dopolnjevale druge razstave, ki običajno niso odprte za javnost.
pripravljen na prihodnost
Oliver Hoffmann, član tehničnega razvojnega odbora AUDI AG in predsednik svetovalnega odbora Audi Sport GmbH, je dejal, da je Audi Sport GmbH v zadnjih štirih desetletjih napisal pravo zgodbo o uspehu: »S strastjo in timskim duhom smo naredili veliko razburljivih visoko zmogljivih projektov, pripravljenih za proizvodnjo, čustveno. Ustvarili smo izkušnje strank in dosegli velik uspeh v motošportu." rekel je. »Imamo jasen cilj: štiri halkalı uspešno prenašamo športni DNK naše znamke v električno prihodnost.” rekel.
Generalni direktor Sebastian Grams je dejal, da je podjetje vedno ostalo zvesto svojemu bistvu, pogumno in drzno za nove stvari, dejal: »Ta inovativni duh nas zaznamuje še danes. Prihodnost transporta v visoko zmogljivi ligi želimo oblikovati na trajnosten in progresiven način.« rekel je.
Audi Sport GmbH trenutno deluje na štirih področjih. Poleg razvoja in proizvodnje visoko zmogljivih modelov so štiri halkalı odgovoren tako za tovarniške tekme kot za boj med kupci za blagovno znamko. Odgovoren je tudi za personalizacijo vozil in prodajo artiklov kolekcije Audi prek programa Audi Exclusive. Audi Sport GmbH trenutno zaposluje okoli 1.500 ljudi. Hčerinska družba v 2022-odstotni lasti AUDI AG je leta 45.515 znova podrla prodajni rekord s 3 avtomobili. S 8 modeli od kompaktnega Audija RS 8 Sportback, od visokozmogljivega športnega terenca RS Q16 do superšportnega avtomobila R10.042 Coupe in električnega RS e-tron GT, je ponudba širša kot kdaj koli prej. S popolnoma električnim štirivratnim kupejem Audijev športni steber dokazuje pionirski duh na področju električne mobilnosti. Lani je XNUMX enot ali približno četrtino prodaje Audi Sport GmbH sestavljala trenutna družina e-tron GT. Približno tretjina teh je bila RS. Sebastian Grams pojasnjuje strategijo znamke: »Našim strankam želimo ponuditi prave možnosti za segment. Lahko je hibrid, lahko je zmogljiv priključni hibrid ali pa električni avtomobili.” posreduje njegove besede. »Z RS e-tron GT smo naredili prav poseben začetek dobe električnih vozil. Tako kot prvi električni zmogljivi SUV bomo nadaljevali z novimi popolnoma električnimi modeli Audi Sport na platformi PPE. Do konca desetletja se bo linija razvila v XNUMX-odstotno električne (BEV) in delno električne (PHEV) modele. Prav tako se želimo bolj osredotočiti na majhna proizvodna vozila, ki so v prihodnosti izjemno vznemirljiva.” rekel.
Audi Sport GmbH je tudi gonilna sila za električni prehod za Audi v motošportu. Inovativni prototip Audi RS Q e-tron je bil razvit leta 2021 za premiero na legendarnem reliju Dakar. sistem prenosa moči; Sestavljen je iz elektromotorja, visokonapetostne baterije in učinkovitega pretvornika energije, ki polni visokonapetostno baterijo med vožnjo. Pretvornik energije je sestavljen iz motorja TFSI, prenesenega iz DTM, povezanega z enoto pogonskega sklopa, preneseno iz Formule E kot generator. štiri halkalı Znamka bo od leta 2026 tekmovala v svetovnem prvenstvu FIA Formule 1.
Nova pravila se bolj opirajo na elektriko. Zato bo imel električni pogonski sklop (MGU-K) skoraj toliko moči kot motor z notranjim zgorevanjem. Visoko učinkoviti 1.6-litrski turbo motorji bodo delovali na trajnostno sintetično gorivo. Za vstop v najvišjo ligo motošporta je bilo ustanovljeno neodvisno podjetje Audi Formula Racing GmbH.
nenehno spreminjanje
Ko je bil leta 1983 ustanovljen Audi Sport GmbH kot quattro GmbH z nekaj zaposlenimi, nihče ni pričakoval, da bo v naslednjih štirih desetletjih postal proizvajalec kakovostnih in visokozmogljivih vozil z zelo uspešnim programom motošporta. Sprva je bila prednostna naloga podjetja zaščititi ime "quattro" in njegove tržne pravice. Podjetje se je skozi leta še naprej razvijalo in odpiralo nove poslovne poti. Na primer, leta 1984 je začel prodajati dodatke. Od takrat naprej izdelki v Audijevi kolekciji oboževalcem pospešeno bijejo srca. Ni pomembno, ali gre za oblačila, kovčke ali modele avtomobilov. Zbirka izdelkov je bogata. Enajst let kasneje je bilo dodano še eno pomembno področje delovanja. Stranke Audi Sport, ki so od leta 1995 rade izredne, lahko prilagodijo svoja vozila. Možnosti in oprema, ki jih ponuja Audi Exclusive, vedno ustvarijo znatne tehnične in vizualne izboljšave ter dodano vrednost. Kot eno najbolj nenavadnih vozil izstopa usnjeno oblazinjen Audi Picasso kabriolet, ki ga je oblikoval svetovno znani umetnik.
Le leto kasneje je podjetje zabeležilo nov mejnik. quattro GmbH je postal registriran proizvajalec vozil. Na avtomobilskem salonu v Ženevi je predstavil svoj prvi model S6 plus. štiri leta 2007 halkalı Znamka je predstavila Audi R8 v svetu superšportnih avtomobilov. V sedanji obliki se na cestah pojavlja kot druga generacija. Različica GT3 športnega avtomobila s sredinsko nameščenim motorjem je bila tudi izhodišče za dirkalni program za stranke, ki je bil dodatno razširjen z modeli RS 3 LMS, R8 LMS GT4 in R8 LMS GT2. Vozila, izdelana za Audi Sport racing kupce, so doslej osvojila več kot 400 prvenstev in številne zmage na dirkah po vsem svetu. Leta 2014 je bila R8 v tovarni Böllinger Höfe dodeljena zelo posebna proizvodna linija. Poleg športnega avtomobila s sredinsko nameščenim motorjem na skupni proizvodni liniji izdelujejo tudi nova električna modela e-tron GT quattro8 in RS e-tron GT. Leta 2016 se je quattro GmbH preimenoval v Audi Sport GmbH. Ime Audi Sport, štiri halkalı Izhaja iz dolge zgodovine znamke v motošportu.
»Audi Sport GmbH je za seboj pustil 40 razburljivih in zelo uspešnih let. To je omogočilo močno timsko delo.” Rolf Michl je dodal: »Ena stvar je za nas gotova: slediti novim, izjemnim potem in se nenehno izboljševati. To bo še naprej značilno za Audi Sport GmbH.”