V teku so projekti, ki bodo dvignili zgodovinsko mestno jedro Ulusa

V teku so projekti, ki bodo znova dvignili zgodovinsko središče mesta Ulus
V teku so projekti, ki bodo dvignili zgodovinsko mestno jedro Ulusa

Dela pri gradnji "Kulturnega centra Ulus in postaj Grand Bazaar Dolmus", ki so med projekti metropolitanske občine Ankara, ki bo zgodovinsko mestno jedro Ulus postavila na noge, so bila dokončana v višini 80 odstotkov. Dela pri gradnji "Kulturnega centra Ulus in postaj Grand Bazaar Dolmus", ki so med projekti metropolitanske občine Ankara, ki bo zgodovinsko mestno jedro Ulus postavila na noge, so bila dokončana v višini 80 odstotkov. S projektom, ki naj bi rešil problem parkiranja v regiji, bodo v prestolnico pripeljali razstavišče, trgovske površine in Muzej za slabovidne.

Metropolitanska občina Ankara, ki je obnovila stavbe v Ulusu, zgodovinski regiji glavnega mesta, v skladu z njeno strukturo, še naprej dodaja nove projekte, da bi območje postalo središče privlačnosti.

Oddelek za kulturno in naravno dediščino nadaljuje delo na projektu Velikega bazarja kulturnega centra Ulus in postaj Dolmus, ki ga je začel v okrožju Hacı Bayram. Projekt, pri katerem je izvedenih 80 % gradbenih del, bo predvidoma zaključen in predan v uporabo v letošnjem letu.

ŠTUDIJ SE IZVAJA PO ZGODOVINSKEM TEKSTURU

Bekir Ödemiş, vodja oddelka za kulturno in naravno dediščino, je izjavil, da izvajajo projekt v skladu z zgodovinsko teksturo in dejal: »Ko pogledamo Veliki bazar kulturnega centra Ulus in projekt Dolmus Stations na splošno, imamo dokončal približno 80 odstotkov. Če ne bo šlo kaj narobe, bo naš projekt končan in predan v uporabo letos. Medtem ko je 80 odstotkov zunanjih sten skoraj dokončanih, smo mavčne omete dokončali v 75 odstotkih. Dokončane so zunanje stene razstavišča in Muzeja za slabovidne. Nadaljujejo se dela na strojnih oblogah poslovnih prostorov in aluminijastih fasad.

PROJEKT BO PRISPEVAL TUDI K REŠITVI PROMETNE IN PARKIRNE PROBLEMATIKE

V okviru projekta, ki naj bi rešil prometno in parkirno problematiko regije, se dela izvajajo na površini ​100 tisoč kvadratnih metrov. Kletna etaža projekta je bila zasnovana kot zasebno parkirišče, spodnja etaža in pritličje pa kot postajališča za minibuse.

Ob ugotovitvi, da bo promet na tem območju zadihal po zaključku projekta, je Ödemiş dejal: »Eden naših najresnejših problemov v zgodovinskem mestnem jedru Ulusa je problem prometa in parkiranja. S projektom bomo vse minibuse Keçiören in Mamak, ki se nahajajo v sedanji regiji Bentderesi, prepeljali sem v zaprte prostore. Hkrati bo tukajšnje civilno parkirišče zadostilo resnim parkirnim potrebam v regiji. Projekti, ki bodo dodali vrednost Ulusu, bodo spremenili Ulus v pomembno kulturno in turistično središče osrednje Anatolije, Ankare in celo Turčije. V okviru tega projekta bomo imeli kulturna, umetniška prizorišča in razstavne dvorane, ki bodo ustrezale potrebam turistov, ki prihajajo v to regijo, in naših državljanov iz Ankare.”

TO BO PRVI V TURČIJI

Ödemiş je povedal tudi naslednje o muzeju za slabovidne, ki je prvi v Turčiji:

»V okviru protokola, ki smo ga podpisali z univerzo Hacettepe, muzejem anatolskih civilizacij in metropolitansko občino Ankara, obstaja Muzej slabovidnih. Gre za prvi projekt v Turčiji… Tudi tukaj bodo razstavljeni vsi lokalni izdelki Ankare. Ko bo projekt končan, bo služil tudi lokalni bazar, kjer si tako naši gostje kot domači in tuji turisti lahko ogledajo vrednote, tradicijo, običaje in izdelke Ankare.«