Težki jurišni helikopter ATAK-II je prvič vzletel. Dela v okviru projekta težkega jurišnega helikopterja ATAK-II, ki je bil razvit z domačimi in nacionalnimi sredstvi, so se začela 17. februarja 2019. Po zaključku projektiranja in strukturnih proizvodnih aktivnosti je ATAK-II, ki je začel s zemeljskimi preizkusi, uspešno zaključil teste, ki so bili prvi zagon motorja. V tem kontekstu je ATAK-II 23. aprila 2023 uspešno izvedel prvi zagon motorja, enega najpomembnejših vogalov projekta.
ATAK-II, ki od tega datuma izvaja preskuse zagona in vzdržljivosti motorja na tleh, je 28. aprila 2023 uspešno izvedel svoj prvi testni let med 15.00 in 15.15 uro tako, da je svoja kolesa popolnoma odrezala od tal. ATAK-II, tretji helikopter tega razreda na svetu, ima maso 10 ton in kapaciteto streliva 1200 kg.
Prejeti ukrajinski motorji ATAK II
Kot rezultat tehnološkega znanja in izkušenj, pridobljenih v okviru projektov T129 ATAK in T625 GÖKBEY, se je začel projekt jurišnega helikopterja težkega razreda (ATAK II). Drugi dejavnik pri tej odločitvi je bila želja Turčije, da zadovolji svoje prihodnje potrebe.
Sestanki so potekali pod vodstvom SSB za helikopter, katerega uporabnika sta bila določena kot Poveljstvo mornariških sil in Poveljstvo kopenskih sil. V tem kontekstu je bila aprila 2019 podpisana pogodba za prototip T0. ATAK-II je bil zasnovan z domačimi in nacionalnimi zmogljivostmi v skladu s cilji povečane nosilnosti in zmogljivosti streliva (1.200 kg brez lansirnih naprav), sodobnih letalskih sistemov, zmanjšanih logističnih stroškov in visoke zmogljivosti.
V okviru programa sta bila TAI 3. januarja 117 dostavljena dva turbogredna motorja TV1-01VMA-SBM27V-2023T ukrajinskega Motor Sich. V tem kontekstu je bila načrtovana integracija motorjev v helikopter marca.
Viri: defenceturk