Metropolitanska občina Kocaeli, ki je zgradila dodaten most k mostu Turgut Özal, ki je ena ključnih točk Çayırove in ne more prenesti prometne obremenitve v trenutnem stanju, je z zaključkom projekta preprečila čakanje vozil na mostu. Metropolitanska občina, ki je zgradila drugi most poleg obstoječega enopasovnega krožnega mostu v okviru "Projekta replikacije mostu Turgut Özal in izgradnje cest" in razširila ulice v regiji kot 2×2, je znatno ublažila prometne obremenitve tukaj, poenostavil promet.
POVEZAVE CESTE IN VKLOP
V okviru projekta, ki je predviden kot dvopasovnica, je bilo zgrajenih 2 tisoč 195 metrov debele ceste 2×2, 284 metrov ceste 1×1, 64.70 metrov dolgega in 10.75 metrov širokega mostu v razponu. Pri gradnji projekta je bilo porabljenih 673,5 kubičnih metrov betona, 175 ton armature in približno 5 tisoč ton abrazivnega asfalta. V okviru projekta je bila cesta, ki ločuje provinčno mejo Istanbul-Kocaeli, prečkana avtocesta z novim dodatnim mostom in ponovno povezana z ulico Turgut Özal. Obstoječe ulice, Turgut Özal, ulica Tuna Namık Kemal, priključne ceste in križišča so bile obnovljene in spremenjene v ceste 2×2.
ZGRAJEN NOV DODATNI MOST
Cesta, ki ločuje provinčno mejo Istanbul-Kocaeli na ulici Turgut Özal, se prečka čez avtocesto z novim dodatnim mostom in se ponovno poveže z ulico Turgut Özal. Tako so industrijska območja v regiji vzhod-zahod povezovalne ceste TEM ter prebivalci regije in vozniki vozil pridobili udoben in varnejši prevoz.