Razlaga 'signalizacije' v zvezi z vlakom za visoke hitrosti Ankara Sivas

Razlaga 'signalizacije' v zvezi z vlakom za visoke hitrosti Ankara Sivas
Razlaga 'signalizacije' v zvezi z vlakom za visoke hitrosti Ankara Sivas

Ministrstvo za promet in infrastrukturo je izjavilo, da so obtožbe v zvezi s sistemom signalizacije proge vlaka za visoke hitrosti Ankara-Sivas neutemeljene in dejalo: "Sistem signalizacije na zadnji stopnji varnostne celovitosti (SIL-4) od začetne točke proge do končne točke je na voljo, delujoč in v delujočem stanju."

Ministrstvo za promet in infrastrukturo je podalo izjavo glede novice "Velika nevarnost na progi hitrega vlaka Ankara-Sivas", ki je bila danes objavljena v časopisu Cumhuriyet.

V izjavi: »Naše železnice, ki smo jih razglasili za mobilizacijo, da bi postale eden od prednostnih transportnih sektorjev Turčije, načrtujemo že 21 let, pri čemer upoštevamo svetovne trende, in jih ponujamo našim državljanom. Delujemo z zavedanjem, da je mednarodno povezovanje v prometu dinamo gospodarskega razvoja, in naše vse večje naložbe v železnico obravnavamo kot enega najpomembnejših virov tega dinama.

V tem kontekstu je bila tudi proga za hitre vlake Ankara-Sivas uspešno dokončana in pripeljana v Turčijo, v izjavi je navedeno: "S tem delom so se province Kırıkkale, Yozgat, Kayseri in Sivas srečale z udobjem visoke hitrosti vlaki. Ob poudarku, da je 405-kilometrska proga pomemben del železniškega koridorja za visoke hitrosti Vzhod-Zahod, ki se razteza od Edirna do Karsa, je izjava nadaljevala takole:

»Po drugi strani pa se vsak projekt, ki služi gospodarski in nacionalni neodvisnosti naše države, od transporta do energetike, od nacionalne obrambne industrije do zunanje politike in blaginje našega naroda, poskuša z obrekovanjem očrniti in diskreditirati, laži.

Namerna, obrekljiva in popolnoma lažna novica, objavljena v nekaterih tiskovnih organizacijah v zvezi z železniško progo za visoke hitrosti Ankara-Sivas, ki je eden najpomembnejših projektov v zgodovini naše republike in je od 26. aprila 2023 na voljo našim ljudem , in namen diskreditacije tako pomembnega projekta ne odraža resnice;

Od začetne do končne točke proge je signalizacija na zadnjem nivoju varnostne celovitosti (SIL-4) na voljo, delujoča in brezhibna.

Projekt hitrega vlaka Ankara-Sivas; Vsa infrastruktura, nadgradnja in elektromehanski sistemi so bili certificirani s strani mednarodnih certifikacijskih ustanov, tako kot na podobnih progah hitrih vlakov v svetu, in po pozitivnem rezultatu Poročila o varnosti signalizacije za celotno progo bodo poskusni leti ki se izvajajo na progi, so bile dokončane in je bila predana v komercialno obratovanje.«