Predsednik IMM in kandidat za podpredsednika Nation Alliance Ekrem İmamoğluspregovoril na slovesnosti, kjer je svojo prvo vožnjo zapeljalo 92 od 25 novih metrobusov, kupljenih z lastnimi sredstvi občine. İmamoğlu je poudaril, da se vozni park IETT kljub oviram pomlajuje, je dejal: »Svet metropolitanske občine Istanbul je prejel soglasno odobritev za nakup 300 metrobusov ... Toda na žalost; Odobritev tujega zadolževanja te naložbe je predsedstvo zadržalo. Od takrat ni bil sprejet noben investicijski program. Z drugimi besedami, predsedstvu se ni zdelo primerno, da bi zadostilo tej nujni potrebi Istanbula in rešilo problem Istanbulčanov. İmamoğlu je spomnil, da je med izkopavanjem TEİAŞ poškodoval daljnovod, ki pripada İSKİ, je dejal: »Z nasmehom spremljam izjave podpredsednika skupine te stranke v skupščini İBB. Z drugimi besedami, rekel bom, da obstaja otroška pamet, ki pravi, kako naj takoj delim takšno nesrečo, vendar ne. Ker so otroški umi veliko višji od odraslih. Od otrok se veliko naučimo. Še naprej se bom smejal in spremljal politike, ki dajejo takšne izjave in tiste, ki so zastareli. Po tem se je končalo obdobje naložb, ki bi škodile javnosti v Istanbulu. V Turčiji bo zelo kmalu konec. Nihče ne bi smel dvomiti o tem.”
Metropolitanska občina Istanbul (IMM) nadaljuje s pomlajevanjem voznega parka metrobusov z lastnimi sredstvi. Z dodatkom 2023 vozil z veliko potniško zmogljivostjo leta 92 je bilo liniji BRT v zadnjih dveh letih dodanih 252 vozil. Predsednik IMM in kandidat za podpredsednika Nation Alliance Ekrem İmamoğlu, . 300 od 300 vozil, danih v uporabo v okviru '92 projektov v 25 dneh', se je udeležilo slovesne predstavitve na terenu. V programu, ki je potekal v Edirnekapı Metrobus Garage, je İmamoğlu na kratko dejal:
FLOTA SE MLADI
»İETT dnevno opravi 55 tisoč različnih avtobusnih prevozov in 6.300 metrobusov. V Istanbulu se letno opravi 1 milijarda 250 milijonov potovanj. Lahko rečemo, da je naša linija Metrobus v tem pogledu najbolj dinamična. Naših 684 vozil metrobus zagotavlja storitve. Leta 2023 bomo v Istanbul pripeljali nov domači in zmogljiv metrobus z visoko zmogljivostjo 92 potnikov. Tako bo število metrobusov, ki so se pravkar pridružili floti v zadnjih dveh letih, doseglo 252. V tem obdobju bomo obnovili 40 odstotkov voznega parka Metrobusov. Leta 2023 se bo starost voznega parka Metrobus znižala z 11 na 8 let. Zahvaljujoč vozilom, ki jih bomo preusmerili z linije Metrobus na mednarodne linije, bomo imeli možnost opraviti več potovanj z več avtobusi na progah, ki jih potrebujemo.«
NAŠE PREDSEDNIŠKO PREDSEDSTVO NI NILO REŠEVALO PROBLEMA ISTANBULERCEV
Vsa ta vozila pripeljemo v Istanbul z lastnimi sredstvi. Takoj ko je prevzel funkcijo, je ugotovil nujno potrebo, staranje in hitro prejel soglasno odobritev skupščine metropolitanske občine Istanbul za nakup 2020 metrobusov s tujim posojilom novembra 300. Sklep na tem zboru je bil soglasen. Naš cilj pri tem je bil pravzaprav naenkrat zadovoljiti potrebo po metrobusu, razbremeniti Istanbul v enem oboru in odpraviti druge pomanjkljivosti z naložbami, ki smo jih izvedli iz lastnih sredstev. Vendar, kar je zapisano; Odobritev tujega zadolževanja te naložbe je predsedstvo zadržalo. Od takrat ni bil sprejet noben investicijski program. Z drugimi besedami, predsedstvu se ni zdelo primerno, da izpolnimo to nujno potrebo Istanbula in rešimo težave ljudi v Istanbulu.«
»NIKOLI SE NE OSTAJAMO V OVIRAH«
»Seveda obstaja nujna potreba. Ker smo povsod odpravili poskuse zvezanja rok, smo rekli 'to bomo rešili z lastnimi sredstvi' in v našo floto dodali nove metrobuse. Kljub prizadevanjem, da bi to preprečili, smo nadaljevali s proizvodnjo za Istanbul. Nikoli se ne obesimo na ovire. Zelo kmalu bi morali tudi izračunati, ko ti invalidi vstanejo, kakšna dela lahko opravljamo v čudovitem Istanbulu, kako hitro lahko delamo, kako lahko naredimo veliko bolje od tega, kar smo naredili v Istanbulu za Turčijo.«
TOČNO 63 MILIJONOV EVROV…
»V zadnjem času je bila na dnevnem redu podoba prek objav na družbenih omrežjih v tisku, ki je neposredno povezana s politično stranko. Metropolitanska občina Istanbul ukinja metrobuse. Vendar naj vas ponovno spomnimo, da vozilo na teh slikah ne sme nikoli zapustiti spomina našega naroda. Na žalost so avtobusi, kupljeni za 63 milijonov evrov v njihovem obdobju, na žalost avtobusi, ki so bili kupljeni brez upoštevanja cestnih razmer v Istanbulu. In na žalost so pred nami avtobusi, ki so prepuščeni gnitju. Na žalost del tega, tudi zato, ker je to podjetje zaprto in ne proizvaja več teh avtobusov, na žalost rešuje potrebe nekaterih delov z razbijanjem avtobusov. V skladu z zakonodajo smo izpolnili svojo odgovornost in se obrnili na pristojne institucije za ocenjevanje vozil, ki so dosegla ekonomsko življenjsko dobo.”
»POSKUSALI SMO UPORABITI 30 TEH ORODJ«
»Tudi od tukaj tisti, ki si prizadevajo za percepcijo, kot je 'kako sem lahko partizan', 'kako lahko čečkam štiriletno službo in okolje istanbulske metropolitanske občine o vseh vrstah štiriletnih zadev', spet trčijo ob zid. . Tiste, ki to poskušajo, izrekam na vest svojih sodržavljanov in državljanov ter političnih kadrov. Čeprav so strokovnjaki izjavili, da niso primerna za razmere na cestah v Istanbulu v preteklem obdobju, ki so ga omenili, so ta vozila povzročila veliko javno škodo. Še vedno smo poskušali uporabiti 30 teh orodij. Ker je šlo podjetje proizvajalec v stečaj, kot sem že rekel, uporabljamo deset 9 vozil za namene porabe rezervnih delov. Vzdrževanje in popravilo teh vozil, ki se pogosto kvarijo, izvajajo tudi zaposleni v našem spretnem IETT, naši starodavni ustanovi IETT. Srečno tudi njim.”
»PAMETNE RAZLAGE OD TUKAJ SPREMLJAM S SMEHOM
»Želimo obdobje, ki ustvarja delovna mesta, posluje, deluje v službi svojih ljudi in govori o svojem poslu. Ljudje, ki blatijo opravljeno delo, ki so izvoljeni ali imenovani, ki imajo navado lagati in obrekovati, temu narodu res ne koristijo. Ti ljudje, ki take institucije vidijo kot lastno lastnino in imajo karakter, da naredijo vse, da postane njihova, imajo zase samo eno korist. Narodu ne koristi. Župan okrožja, ki s propagando pravi, da Istanbul črpa vodo preko cevi İSKİ, ki jo je TEİAŞ razstrelil v delovni nesreči. S smehom spremljam izjave podpredsednika skupine te stranke v skupščini metropolitanske občine Istanbul. Z drugimi besedami, rekel bom, da obstaja otroška pamet, ki pravi, kako naj takoj delim takšno nesrečo, vendar ne. Ker so otroški umi veliko višji od odraslih. Od otrok se veliko naučimo. Še naprej se bom smejal in spremljal politike, ki dajejo takšne izjave in tiste, ki so zastareli. Po tem se je končalo obdobje naložb, ki bi škodile javnosti v Istanbulu. V Turčiji bo zelo kmalu konec. Nihče ne bi smel dvomiti o tem.”