Železniške proge med Kitajsko in Evropo postanejo novodobna železna karavanska pot

Železniške proge med Kitajsko in Evropo postanejo železna karavanska cesta v novem veku
Železniške proge med Kitajsko in Evropo postanejo novodobna železna karavanska pot

Kitajsko ministrstvo za zunanje zadeve SözcüMao Ning je dejal, da so železniške proge med Kitajsko in Evropo postale železna karavanska pot, ki odraža skupno razumevanje in dinamičnost evrazijskih držav.

Sözcü Na današnji tiskovni konferenci je Mao dejal, da so se kitajski državni svetnik in zunanji minister Qin Gang ter zunanji ministri petih srednjeazijskih držav udeležili slovesnosti ob odprtju železniške storitve Changan code Xian-Srednja Azija.

ob poudarjanju, da so se železniške proge med Kitajsko in Evropo v 10 letih, odkar je bila uvedena pobuda Belt and Road, hitro razvile, sözcüizjavil, da so te proge postale pomembna trgovska linija, ki povezuje azijsko in evropsko celino ter glavna žila gradnje "pasu in ceste". Sözcü, je podal podatek, da je bilo do konca leta 2022 opravljenih 65 tisoč vlakovnih prevozov in prepeljanih več kot 300 milijonov standardnih kontejnerjev v vrednosti 6 milijard dolarjev. Poudarja, da skupno 82 linij doseže več kot 24 mest v 200 državah v Evropi, sözcü, je izjavil, da je bilo s temi linijami ustvarjeno transportno in logistično omrežje, ki pokriva skoraj celotno evroazijsko regijo. Ob ugotovitvi, da je s temi vrsticami bolje odkrit potencial regionalnega gospodarstva, sözcüDejal je, da so te proge postale železna karavanska pot, ki odraža skupno razumevanje in dinamičnost evrazijskih držav.