Ministrstvo za promet in infrastrukturo je izjavilo, da se je Turčija s hitrim vlakom srečala pred 14 leti, in poudarilo, da je bilo do zdaj z YHT-ji prepeljanih skoraj 72 milijonov potnikov. V pisni izjavi ministrstva je bilo ugotovljeno, da je prvo progo hitrega vlaka začel obratovati 13. marca 2009 predsednik Recep Tayyip Erdoğan, ki je bil takratni premier. V izjavi, v kateri je navedeno, da je Turčija začela delovati YHT z linijo Ankara-Eskişehir pred 14 leti, je »naša država tako postala 8. operater YHT na svetu in 6. v Evropi. Proga Ankara–Konya je začela delovati leta 2011, progi Konya–Istanbul in Ankara–Istanbul pa sta začeli obratovati leta 2014. Dolžina linije YHT se je povečala na 1241 kilometrov. Z uvedbo proge za visoke hitrosti Konya-Karaman v dolžini 2022 kilometrov leta 219 je storitev YHT zagotovljena 8 % prebivalstva države, pri čemer se kombinirani prevoz izvaja neposredno v 33 mest in 47 odstotkov prebivalcev države, z YHT + avtobusom, YHT + konvencionalno železniško povezavo.
HITRO IN UDOBNO POTOVANJE Z YHT-ji
Ob poudarku, da se je čas potovanja med Ankaro in Eskişehirjem z YHT skrajšal s 4 ur na 1 uro 30 minut, čas potovanja med Ankaro in Istanbulom se je skrajšal z 8 ur na 4 ure in pol, čas potovanja med Ankaro in Konyo se je zmanjšal na 1 uro 45 minut, med Konyo-Istanbul pa je bilo zabeleženih 4,5 ure. V izjavi: »Do marca 2023 19 milijonov 833 tisoč na progi Ankara-Eskişehir YHT, 18 milijonov 272 tisoč na progi Ankara-Konya, 23 milijonov 783 tisoč na progi Ankara-Istanbul, 8 milijonov 297 na progi Konya- Istanbul Line Skupno je potovalo 847 milijonov 568 tisoč potnikov, vključno s tisoč potniki na liniji Ankara-Karaman, 145 tisoč, 71 tisoč na liniji Istanbul-Karaman in 742 tisoč na liniji Eskişehir-Istanbul.
HITRI VLAKI SO ZAČELI 10. JULIJA
Če spomnimo, da so se storitve hitrega hitrega vlaka (YHT) začele na progi Ankara–Istanbul 10. julija 2021, je bilo ugotovljeno, da se je hitri vlak ustavil samo v Eskişehirju in Istanbulu–Pendik. V izjavi je bilo poudarjeno, da se opravi skupno 56 dnevnih potovanj med Ankaro–Istanbulom, Ankaro–Konyo, Ankaro–Eskişehirjem in Istanbulom–Konyo, Eskişehir–Istanbulom, Istanbul–Karamanom, Ankaro–Karamanom, „YHT-ji delujejo neposredno iz mest dosežejo, pa tudi z YHT in običajnimi vlaki.S kombiniranim prevozom, kjer sta YHT in avtobus načrtovana skupaj, se čas potovanja do Kütahye, Tavşanlıja, Afyonkarahisarja, Denizlija, Karamana, Antalye in Alanye znatno skrajša, medtem ko se več naših mesta imajo koristi od udobja napredne železniške tehnologije.
PLETIMO TURČIJO S HITRIMI VLAKI
V izjavi, ki se je dotaknila tudi tekočih projektov vlakov za visoke hitrosti, je bilo rečeno:
»Prizadevamo si, da bi Turčijo povezali s hitrimi železniškimi linijami. Dela na vlaku za visoke hitrosti se nadaljujejo med Ankaro in İzmirjem. Z zaključkom projekta bo razdalja med mestoma 624 kilometrov, čas potovanja pa se bo skrajšal na 3 ure in 30 minut. Poleg tega naj bi bila železniška proga Mersin-Osmaniye-Adana-Gaziantep, ki je v izgradnji, dokončana do konca leta 2024. S koncem te proge bo lahko državljan, ki se iz Istanbula ali Edirna pripelje s hitrim vlakom, nemoteno prispel do Gaziantepa. Tudi proga Ankara-Sivas bo v prihodnjih dneh dana v uporabo našim državljanom.”