Taksi pravila narisana v Istanbulu

Taksi pravila narisana v Istanbulu
Taksi pravila narisana v Istanbulu

Predsednik IMM Ekrem İmamoğluspregovoril na žrebanju za predelavo 1.803 minibusov in 322 minibusov v taksije. İmamoğlu je izjavil, da bodo potres objavili kot prvo izdajo Turčije po 14. maju, je dejal: "Nikoli ne bom oseba, ki vas je prevarala pred volitvami, niti zdaj, niti po koncu moje dolžnosti." İmamoğlu je ob ugotovitvi, da se bodo vozila nove zasnove spremenila v 'iskana vozila', dejal: »Torej ne bodo ustavili drugih taksijev. Da bi ustavili ta taksi, bodo med njimi izbrali vas. Zaradi tega boste bolje zaslužili, bolj boste zadovoljni s taksisti in dobro boste opravljali delo. Čeprav jih ni veliko, boste ljudje, ki prenašajo naše invalide, služijo denar in prejemajo blagoslove. Ne pozabi tega,« je rekel.

Metropolitanska občina Istanbul (IMM) je dokončala prijave za pretvorbo 1.803 minibusov in 322 taksi minibusov, ki jih je promovirala v preteklih mesecih, v "nove taksije". V Kulturnem centru Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı je potekala slovesnost žrebanja med 2 tisoč 532 prijavami. Slovesnost; Predsednik IMM Ekrem İmamoğlu, predsednik province Istanbul stranke IYI Coşkun Yıldırım, župan mesta Küçükçekmece Kemal Çebi in poslanca CHP Turan Aydoğan in Gökan Zeybek so sodelovali. Imamoglu, ki je pred slovesnostjo pregledal vzorčne taksije, proizvedene v skladu z zahtevami 5 različnih podjetij, IMM in trgovcev, je imel govor pred žrebom.

“PO 14. MAJU BOMO POTRES NAREDILI ZA PRVO ZADEVO DRŽAVE”

İmamoğlu je svoj govor začel z željo po Božjem usmiljenju državljanom, ki so izgubili življenje v potresu, in dejal: »Naša dolžnost je zagotoviti, da so vsa naša mesta odporna in da naši ljudje ne izgubijo življenj v nesrečah. Za to je nujno, da izvedemo skupno mobilizacijo. Tukaj bi vas rad spomnil, da je prva dolžnost vseh naših prijateljev tukaj, da skrbijo za trdnost svojih domov in poskrbijo, da oni, njihove družine, njihovi domovi in ​​njihovi sosedje ne bodo doživeli niti najmanjše stiske v primeru katastrofa. Seveda se bodo naše institucije potrudile. To je veliko, celostno vprašanje. Nima političnega nazora, stranke itd. To vprašanje je problem vseh, od centralne do lokalne uprave, od naših državljanov do nevladnih organizacij, od bank do gradbenega sektorja. V zvezi s tem smo naredili zelo pomembne korake in jih bomo nadaljevali. Upam, da bomo po 14. maju naredili realno prvo številko države, jo pospešili in preprečili, da bi ta država pokleknila v bolečinah v katastrofi.

"NE MOREM Z VSEM RAVNATI KOT Z GÜLLÜ GÜLISTAN"

İmamoğlu je poudaril, da je zaščita Istanbula, Turčije in življenj ljudi glavna skrb vseh, je dejal: »To bom izrazil v vsakem okolju, v katerem bom. Vi ste moji dragoceni rojaki. Vem, da so tisti, ki imajo v tej regiji sorodnike, zakonce, prijatelje in prijatelje. Od potresa sem v regiji preživel približno 13 dni. Zelo jasno; Nesreča je, je dogodek narave, je usoda. Toda za izgubo življenj teh ljudi v nesreči smo krivi mi, naši ljudje in naši menedžerji. Če te stavbe pravilno zgradimo, takšne tragedije ni mogoče doživeti. Zato moram te občutke deliti z vami in vas spravljati ob živce. Ko prideš do svoje hiše, ko stopiš skozi vrata, te moram prisiliti, da rečeš: 'Kaj lahko storim, da odpravim to grožnjo?' Izbrala si me zanj. Ne morem te obravnavati, kot da je vse rožnato. Moram se soočiti z dejstvi, pokazati pravo pot, pravo pot. Nikoli ne bom oseba, ki bi vas zavajala pred volitvami, zdaj ali po koncu moje dolžnosti. Nikoli ne bom goljuf. Tukaj sem s temi občutki,« je dejal.

SKUPEN »SPOMIN MINIBUSMAN« Z MINI ODBORNIKI

İmamoğlu je v spominu na svoje otroštvo rekel: »Rad imam trgovce z minibusi,« je dejal: »Ko sem bil otrok, ko sem šel v šolo iz vasi v mesto, sem čakal na rdeč minibus. Še posebej bi čakal, da pride tisti minibus. Včasih sem moral vzeti drugo vozilo, če je imelo zamudo, vendar je bil voznik tega minibusa zelo prijazna oseba. Ko sem sedla v njegov avto – moja šola je bila v središču mesta – sem se na poti v šolo počutila mirno in varno, kot da bi se s tem avtom vozil nekdo iz moje družine. Ta dragoceni starešina, naš brat - Bog ga blagoslovi, upam, da je živ - je običajno nosil tak pulover in srajco z V-izrezom. Zato sem danes prišel k tebi v takem puloverju, kot je on. Počutim se kot eden izmed vas.” İmamoğlu je v nadaljevanju govora slekel jakno in poudaril, da je čez dan kot prevozno sredstvo večkrat uporabljal minibuse, tako v službi kot na univerzi v Istanbulu.

“NISEM IN NE BOM OSEBA, KI BI ZANEMARILA SVOJEGA DRŽAVLJANA V NOBENEM ELEMENTU ISTANBULA”

Rekel je: "V teh minibusih in avtobusih sem spoznal ljudi in Istanbul," je İmamoğlu dejal:

»Nikoli nisem bil in nikoli ne bom oseba, ki bi zanemarjala svoje državljane v katerem koli vidiku Istanbula. To sem vedno rekel v vprašanju taksijev ali vprašanj minibusov: mislim na naših 16 milijonov ljudi v prvi vrsti. Kako bo moj državljan dobil storitev taksija? Kako boste dobili storitev iz minibusa? Kako to optimiziramo? Na drugem mestu mislim na svoje trgovce za volanom. Zame ti dve vrstici; Ko se bom najprej srečal in uskladil z željami svojih občanov in nato z zahtevami naših obrtnikov na razumni ravni, potem bo rezultat tukaj vsaj v veliki meri vesel vseh. Pri nobenem delu, ki smo ga opravili zanj, nismo oddaljili znanosti, tehnike in zdrave pameti. Medtem ko smo delali izračune, tega računanja nismo nikoli naredili. Ko je prišel na vrsto, je bilo rečeno: 'Ne morejo. 'Ne, brat. Moj lastnik minibusa bo dobil svoje. Rekli smo si: 'Kako naj gre domov, če ne zasluži denarja?' Od tega nismo nikoli naredili koraka nazaj.”

“NAŠE STRANKE BODO ZMAGALE, DA SE NASMEHAJO”

İmamoğlu je spomnil, da lastniki minibusov skoraj 2,5 leti niso mogli dobiti povišice zaradi volilnih izgovorov, je dejal: »Takoj ko sem prevzel položaj, sem moral dati to povišico. Naši obrtniki bodo zmagali, da bodo njihovi obrazi nasmejani. Naj bo obraz našega državljana, ki vstopi v ta minibus, nasmejan. Dobro komunicirajte drug z drugim. Zato smo sprejeli te odločitve. Danes žrebamo za zelo dragoceno preobrazbo. Na zasedanju UKOME 30. novembra 2022 je bilo odločeno, da se skupno 321 minibusov spremeni v taksije, od tega 1.803 direktnih. V postopku prijave med 16. januarjem in 17. februarjem se je za predelavo svojih vozil v taksije prijavilo skupno 2.623 prevoznikov. Te aplikacije smo našteli po vrsticah. Danes ob prisotnosti notarja žrebamo 2.531 pravic do predelave taksija od 1.342 vlog na linijah, ki prejmejo več vlog, kot je število vozil za predelavo v taksi. Carigradu in našim trgovcem, ki bodo pridobili pravico do preobrazbe v taksi, želim veliko sreče in veliko sreče.”

»OBA BOSTA ZMAGALA IN DOBILA MOLITEV«

İmamoğlu je izjavil, da bodo taksiji novega dizajna dodali vrednost Istanbulu in trgovcem, je dejal: »Nekaj ​​naših ljudi mi je pravkar reklo: 'Kupili bomo še en taksi'. Prosim, zaupaj temu bratu. Vztrajno trdim, da bodo ti taksiji - tarifa bo višja za 30 odstotkov - taksiji, ki jih iščejo v Istanbulu. Torej ne bodo ustavili drugega taksija. Da bi ustavili ta taksi, bodo med njimi izbrali vas. Zaradi tega boste bolje zaslužili, bolj boste zadovoljni s taksisti in dobro boste opravljali delo. Čeprav jih ni veliko, boste ljudje, ki prenašajo naše invalide, služijo denar in prejemajo blagoslove. Ne pozabi tega,« je rekel.

"TEM VOZILOM BOSTE ZAGOTOVILI STROŠKE DO RAVNI RABLJENIH VOZIL"

İmamoğlu je poudaril pomen usposabljanja voznikov, ki bodo sodelovali v tem procesu, in delil tudi informacije o postopku nakupa vozil:

»Prijatelji so mi pravkar povedali, da bodo podjetja med marcem in julijem našim trgovcem zagotovila več kot 1.700 taksijev. Katera koli priložnost obstaja, bo zmanjšala svoje stroške in od prvega trenutka sem našemu generalnemu sekretarju, našemu pomočniku in našim podružnicam prek naših odgovornih prijateljev tam rekel: 'Brat moj, ta vozila boš zagotovil na najbolj primeren način. našim trgovcem, ki bodo novi taksisti. Torej se ta posel ne bo vrnil k pogajalskemu poslu v galeriji. Še naprej bomo zagotavljali to priložnost. Potrudili smo se, da vam ta orodja zagotovimo na najprimernejši način. Kot je pravkar rekel gospod Buğra, boste ta vozila dobili po ceni, ki se je dejansko znižala na raven rabljenih vozil. Rešiti prometne težave Istanbula, izboljšati javni prevoz v našem mestu, narediti naše taksije z identiteto, zlasti na posameznih prevoznih točkah ... sohbet Boste ljudje, ki Zato, verjemite, vsak od vas bo dejansko pozdravil svojo stranko, tako kot župan Istanbula. Zato vas prosim, da pazite, kaj počnete. V zvezi s tem vam želim, da ste delničar tega velikega transportnega procesa, in želim, da bi bili vsi naši obrtniki in Istanbulci blagoslovljeni s temi čudovitimi taksiji, temi udobnimi vozili in storitvami vas, naših cenjenih trgovcev, ko vstopimo v uspešnih skupnih dni.”

TEŽAVAM NEPOTNIKOV SE BOMO IZOGIBALI

Namestnik generalnega sekretarja İBB dr. Po podatkih Buğra Gökce; Novi taksiji bodo velikoprostorni kombiji. Pogajanja in razvoj s podjetji za mobilne aplikacije se nadaljujejo za potnike, ki želijo uporabljati skupni taksi. Taksiji bodo imeli pametne svetilnike. Pametni svetilnik bo prikazal besede "TAXI", "POLNO", "PRAZNO", "REZERVA", "IZ VELJAVNOSTI" in "SOS". Pametni svetilniki bodo povezani s taksimetrom. Na ta način bodo odpravljene težave, kot je izbira potnikov in nepobiranje potnikov med taksisti in občani. V notranjosti vozila bo "panik tipka za voznika". Če pritisnete gumb, se na svetilniku prikaže besedna zveza "SOS". Policisti, ki vidijo besedilo "SOS", bodo posredovali tako, da bodo ustavili vozilo. V taksijih bodo kamere, Center za nadzor in vodenje javnega prometa bo pregledoval posnetke notranjosti taksijev.

NEKAZNOVANI VOZNIKI BODO DELALI PO TUDES

Novi taksiji morajo delovati z vsaj eno mobilno aplikacijo, ki je prejela licenco za elektronsko upravljanje prevoza, ki jo je izdal IMM. Taksiji bodo zaračunali 30 odstotkov več od cene rumenega taksija. V taksiju bo med potnikom in voznikom varnostni predal in pokrov, ki se bo lahko odpiral in zapiral za menjavo gotovine. Vozila bodo imela tudi sistem intelcom, ki bo omogočal komunikacijo voznika in potnikov. V taksijih bo na voljo plačilna naprava, ki bo omogočala hkratno plačilo s kreditno kartico, debetno kartico in Istanbulkart. V taksi vozilih bo zagotovljen prostor za invalidske vozičke. Za slabovidne potnike bodo informacije na taksimetru v vozilu oglaševane z glasovnim obvestilom, za slabovidne pa bo na voljo »braillova abeceda«. Taksisti bodo pozorni na svoja oblačila; ne bo nosil oblačil, kot so kratke hlače in copati. taksisti; Po 15 dneh usposabljanja o temah, kot so "osebni razvoj in ozaveščenost, informacije o mestu Istanbul, tuji jeziki, nujne primere, krizno upravljanje in prva pomoč, tehnika varne vožnje, empatija in znakovni jezik za prikrajšane skupine", bo začel voziti. Glede na TUDES bodo vozniki, ki niso kaznovani, delali na izbiri potnikov/poti, nesramnem vedenju in previsokih stroških. Če je bil taksist trikrat vpleten v kriminal, se bo taksi tablica vrnila na takšno, kot je bila pred predelavo.”

ZAHVALA PREDSEDNIKA İMAMOĞLU

Emin Alagöz, predsednik obrtne zbornice minibusov, je prav tako izrazil svoje občutke: »Ko sem prišel sem, sem res veliko razmišljal, o čem naj govorim in kaj narediti. Skupnost minibusov se je vrtela sem in tja zadnjih 10 let. Do kdaj? Leta 2019, ko ste nastopili funkcijo, žal se je začela pandemija, tudi v pandemiji, ste poskrbeli za to skupnost in pripeljali trgovce z minibusi na raven trgovcev z minibusi iz 2000-ih in 90-ih let. Rad bi se vam zahvalil v svojem imenu in v imenu svojih trgovcev.” Po govorih je bil pod nadzorom 23. notarja Bakırköy izžreban žreb in razglašeni so bili prvi zmagovalci.