Alstom, vodilni svetovni proizvajalec pametne in trajnostne mobilnosti, je od največjega srednjeevropskega zasebnega železniškega potniškega prevoznika RegioJeta prejel naročilo za dobavo 13 lokomotiv Traxx MS3, ki bodo delovale v srednjeevropski regiji.
Te nove lokomotive se bodo uporabljale za domača in čezmejna potovanja po elektrificiranih omrežjih na Češkem, Slovaškem, v Avstriji, na Madžarskem, Poljskem in v Nemčiji. Zasnovani so za uporabo z različnimi sistemi elektrifikacije in so opremljeni s signalnim sistemom ETCS Level 2 poleg vseh običajnih signalnih sistemov za posamezne države. Dobave naj bi se začele leta 2024.
Radim Jančura, lastnik RegioJeta, pravi: »Veselimo se nadaljnjih dobav nove generacije lokomotiv Traxx MS3. Trenutno upravljamo z 18 večsistemskimi lokomotivami, od katerih je 3 najnovejše generacije Traxx MS22. Te sodobne lokomotive so zanesljiv in preizkušen del naše flote lokomotiv. Poleg večje učinkovitosti in nižjih obratovalnih stroškov nam bodo nove lokomotive omogočile nadaljnjo širitev kakovostnih in sodobnih storitev železniškega prometa pod blagovno znamko RegioJet na Češkem med drugimi evropskimi državami. Hkrati te pridobitve jasno potrjujejo našo zavezanost vlaganju v novo tehnologijo vlakov, ki potnikom prinaša večje udobje.”
»RegioJet je cenjena stranka, s katero imamo dolgo in uspešno partnerstvo v industriji lokomotiv. Veseli nas, da bomo še naprej prispevali k temu, da bo potniški in tovorni promet v srednjeevropski regiji učinkovitejši in trajnostnejši s temi 13 lokomotivami Traxx, ki imajo optimiziran režim vzdrževanja z manj posegi. "Verjamemo, da bo ta pogodba utrla pot za druge pogodbe, o katerih se pogajamo z RegioJetom," je dejal Dan Kurucz, generalni direktor Alstoma na Češkem in Slovaškem.
Platforma Traxx ponuja prilagodljivo in modularno zasnovo za številne aplikacije in konfiguracije (AC, DC in multi-sistem) v Evropi in sosednjih regijah. Zmogljiva, modularna platforma ponuja številne prednosti za aplikacije v eni in več državah.
Tretja generacija lokomotive Traxx nudi višjo operativno zmogljivost in zanesljivost ter ima višjo energetsko učinkovitost v primerjavi s prejšnjimi različicami. Poleg tega so bili vzdrževalni intervali podaljšani za 33 %, da bi povečali razpoložljivost in zmanjšali vzdrževalna dela. V zadnjih 20 letih je bilo prodanih več kot 2.400 enot. Odobreni so v 20 državah in skupno prevozijo več kot 300 milijonov km na leto.
Nova lokomotiva Traxx je bila zasnovana v Alstomovem obratu v Mannheimu in izdelana v obratu Kassel (Nemčija). Podstavne vozičke dobavlja tovarna Siegen (Nemčija), strukture trupa pa izdelujejo v Wroclawu (Poljska).
Najprej komentirajte