Container City, ki ga je ustanovila İGA v Hatayju, se začne uporabljati 8. marca

Container City, ki ga je zgradil IGA v Hatayju, začne delovati marca
Container City, ki ga je ustanovila İGA v Hatayju, se začne uporabljati 8. marca

V Hatayu, enem izmed najbolj prizadetih mest po potresih, ki so bili opredeljeni kot katastrofa stoletja in so neposredno prizadeli 11 provinc, se pospešeno nadaljujejo prizadevanja za celjenje ran katastrofe. Medtem ko IGA trdo dela za dokončanje namestitve 350 kontejnerskih mest v regiji; Od 2. marca namerava začeti gostiti približno 100 žrtev nesreče.

Medtem ko Turčija poskuša zaceliti rane potresa s središčem v Kahramanmaraşu, ki ga imenujejo največja katastrofa prejšnjega stoletja in je prizadel 11 provinc; IGA je prejšnji teden sprejela ukrepe za vzpostavitev kontejnerskega mesta v Hatayu, eni od provinc, ki jih je potres najbolj prizadel, za namestitev žrtev brezdomcev.

Mesto s 30 zabojniki, ki se nahaja poleg poveljstva žandarmerije province Hatay in bo ustanovljeno na 350 hektarih velikem zemljišču, ki ga je guvernerstvo Hataya dodelilo İGA, naj bi bilo dom za 350 družin. Vso namestitev in strojno opremo prevzame İGA; Mesto, ki so ga začeli graditi 13. februarja, se pripravlja na sprejem žrtev potresa od 8. marca. V kontejnerskem mestu, kjer dela potekajo z veliko hitrostjo, v izmenah 89/34 dela 7 ljudi in 24 gradbenih strojev.

Medtem ko so pohištvo, tuš, straniščni in kuhinjski pulti v vsakem od 20 kvadratnih metrov velikih kontejnerjev, poslanih iz Istanbula med 26. in 21. februarjem; vsak kontejner lahko zadovolji potrebe po začasni namestitvi 5-6-članske družine. V mestu so tudi prostori, kot so jedilnica, kuhinja, pralnica, otroško igrišče in molilnica.

"Igambulsko letališče je pripravljeno tudi na morebiten istanbulski potres ..."

Kot je znano; Po najbolj šokantnih potresih v prejšnjem stoletju so se oči usmerile v verjetni istanbulski potres in o tem se je začelo razpravljati. V tej smeri; Za letališče IGA Istanbul, največji infrastrukturni projekt v Turčiji, so bile narejene nekatere ocene v različnih kanalih. Informacije, ki jih je posredoval İsmail Hakkı Polat, namestnik generalnega direktorja IGA Istanbul Airport Planning; da je podlaga, na kateri je zgrajeno letališče, utrjena in da so vsi procesi projektiranja izvedeni v skladu s potresi.

Možni učinki pričakovanih potresnih scenarijev v Istanbulu na vse objekte in strukture, načrtovane na istanbulskem letališču, so bili upoštevani v fazah načrtovanja leta 2015. V ta namen je İGA pripravila poročilo o potresni nevarnosti letališča Istanbul iz maja 2015, v tem procesu pa so častni profesor oddelka za potresno inženirstvo Univerze Boğaziçi Mustafa Erdik, predsednik Združenja za krepitev potresov (DEGÜDER) Sinan Türkkan in vodja ustanovnega oddelka za gradbeništvo univerze Özyeğin prof. dr. Delal je z nacionalno in mednarodno ekipo pod vodstvom Atille Ansala. V omenjenem poročilu je bila izvedena lokacijska ocena potresne nevarnosti z namenom ugotavljanja možnih učinkov morebitnega potresa na izvorne prelome za potresno nevarnost; Potresne obremenitve, ki bodo uporabljene pri načrtovanju tal in zgradb, so bile določene posebej za letališče Istanbul.

Namestnik generalnega direktorja letališča İGA Istanbul za načrtovanje Polat je dejal, da sta bila zasnova in gradnja letališča IGA Istanbul dokončana z načelom neprekinjenega delovanja pod vplivom potresa DD475 z obdobjem ponavljanja 2 let. »Naše merilo temelji na dejstvu, da letališče IGA Istanbul ni bilo poškodovano po pričakovanem istanbulskem potresu in da načelo nemotene uporabe deluje. V primeru pričakovanega istanbulskega potresa smo projektiranje in gradbena dela izvedli v okviru našega potresnega modeliranja, da ne bi bilo moteno delovanje vseh naših zgradb, vključno s terminalom, stolpom za zračni promet, energetskim centrom, RFF postajami, in na zračni strani vzletno-pristajalna steza-ploščad-vozne steze,« je dejal Polat; Poudaril je, da je bila geološka struktura pred izgradnjo letališča spremenjena in prilagojena za obratovanje letališča, vključno z morebitnimi potresnimi obremenitvami.

V okviru načrtov TAMP (Turčija za odzivanje na nesreče) in IRAP (Provincialni načrt za zmanjšanje tveganja) je bil kot rezultat študij pripravljen načrt IGA Istanbul Airport za potresne nesreče, v katerem so sodelovale vse javne in zasebne ustanove, ki delujejo na letališču Istanbul.