Slovesnost ob odprtju podzemne železnice Kağıthane-Istanbul Airport, katere signalizacija je bila izvedena v sodelovanju s TÜBİTAK RUTE in ASELSAN, je potekala ob udeležbi predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana.
Sistem YERLİSİNYAL-CBTC WSATC, ki se uporablja v podzemni železnici in ga je razvil TÜBİTAK RUTE, zagotavlja varno upravljanje vlakov na ravni GoA4, brez strojevodje, na varen način in na način, ki zagotavlja največjo zmogljivost proge. Zahvaljujoč temu sistemu, ki ga lahko zagotovi le nekaj podjetij na svetu, bo odpravljena odvisnost od tujine pri signalizaciji in obnovi linij podzemne železnice naše države, preprečeni bodo dolgi roki projektov in visoki stroški. Z razširjanjem naših domačih signalizacijskih sistemov na naših glavnih progah in linijah podzemne železnice, potrebnih v prihodnjih letih, bo naši državi zagotovljena dodana vrednost v višini 350 milijonov evrov.
Sistem YERLİSİNYAL-CBTC WSATC je bil prvič zagnan na odseku Kağıthane – letališče Istanbul na progi Gayrettepe – letališče Istanbul. Sistem YERLİSİNYAL-CBTC WSATC, ki se uporablja za 8 km dolgo linijo podzemne železnice s skupno 34 postajami, bo razširjen kot Gayrettepe – letališče Istanbul – Arnavutköy, odsek proge, ki bo nadzorovan s tremi postajami, ki bodo dodane v kratkem čas. ustrezno vrstico v letu 2023. HalkalıS podaljšanjem do , bo proga podzemne železnice, sestavljena iz skupno 66 km in 16 postaj, signalizirana tako, da omogoča 120 km/h.
Najprej komentirajte