Mars Logistics, eno vodilnih turških logističnih podjetij, nadaljuje svojo trajnostno rast in leto 2022 zaključuje s prometom v višini 515 milijonov evrov in 29-odstotno rastjo na evrsko osnovo. Podjetje Mars Logistics, ustanovljeno leta 1989, svojim strankam celovito ponuja vse logistične storitve z 2344 zaposlenimi, skupno 38 poslovalnicami in skladišči doma in v tujini.
Predsednik upravnega odbora Mars Logistics Garip Sahillioğlu je izjavil, da bodo leto 2022 zaključili s prometom v višini 515 milijonov evrov in 29-odstotno rastjo in dejal:
»V letu 2022 smo si zadali 10-odstotno rast, ob koncu leta pa smo z 29-odstotno rastjo nad ciljno rastjo. Naš cilj v letu 2023 je 12-odstotna rast.«
Sahillioğlu je izjavil, da zagotavljajo storitve približno 500 podjetjem v vseh sektorjih, vključno s približno 2.000 podjetji v avtomobilskem sektorju in 8.000 podjetjem v tekstilnem sektorju, in da se bodo njihove domače in mednarodne strategije rasti nadaljevale.
“Naložbe se bodo nadaljevale tudi v letu 2023”
Mars Logistics, ki je ena najmlajših in največjih voznih parkov v Turčiji, s floto 4.000 lastnih vozil, izvaja celovite/delne uvozne in izvozne cestne prevoze za ključne zunanjetrgovinske sektorje, zlasti avtomobilsko, tekstilno, maloprodajno, gradbeništvo. , kozmetika in energetika bodo še naprej vlagali v floto. Poleg 2023 milijonov evrov vredne naložbe v floto, ki jo je izvedla lani, družba načrtuje naložbo v višini približno 60 milijonov evrov v letu 2023.
Mars Logistics je leta 2022 vključil 90 vagonov v lastni lasti in je prvo podjetje, ki je s to naložbo izvažalo v Evropo z lastniškimi vagoni, proizvedenimi in registriranimi v Turčiji. Sahillioğlu je izjavil, da nameravajo leta 2023 povečati število vagonov v lastni lasti na 180, Halkalı – Povedal je, da bodo povečali število tedenskih vlakov med Evropo na 42 in da nameravajo dodati nove proge za železniški promet.
»Osredotočite se na »trajnost«
Sahillioğlu je dejal: »Zahvaljujoč našim naložbam v trajnostne načine prevoza ter našemu intermodalnemu in železniškemu prevozu smo preprečili 61-odstotni prihranek emisij v primerjavi s prejšnjim letom in enakovredno emisijo 1.6 milijona dreves«, je poudaril, da študije zelene logistike in študije trajnosti se bodo nadaljevale.
O projektu strešne sončne elektrarne logističnega centra Hadımköy je Sahillioğlu dejal: »Trajnost je eno od vprašanj, na katere se najbolj osredotočamo. Delujemo s poslovnim pristopom, ki spoštuje naravo, tako pri načinih prevoza kot na vseh področjih v podjetju. V tem okviru smo poleg dejavnosti ravnanja z odpadki, zbiranja deževnice in pisarniških portalov brez dokumentov proizvedli več energije kot energije, ki jo porabijo vsi domači objekti Marsa z našim projektom SPP na strehi logističnega centra Hadımköy, ki smo ga izvedli leta pretekla leta. Na ta način s proizvedeno električno energijo; Leta 2021 smo prihranili 1.472 ton CO2e, leta 2022 pa 1,516 ton CO2e,« je dejal.
Ob navedbi, da so leta 2022 objavili Manifest o trajnostnem razvoju podjetja, je Sahillioğlu dejal, da se bodo njihovo delo in naložbe v obnovljivo energijo nadaljevale v letu 2023 in pozneje ter da se je število strank, za katere redno izračunavajo in poročajo o emisijah ogljika, povečalo za 70 % v primerjavi z letom XNUMX. prejšnje leto.
Leta 2023 bo Mars v svojih logističnih skladiščih prešel na gradbeno opremo z ničelnimi neto emisijami, zahvaljujoč obnovljivi energiji, proizvedeni z gradbenimi stroji in električno opremo z litij-ionskimi baterijami, ki so prenovljeni v okviru »Projekta obnove delovne opreme«. Podjetje, ki bo letos objavilo tudi Trajnostno poročilo, bo prejelo tudi certifikat za sistem upravljanja z energijo ISO 50001.
Sahillioğlu je izjavil, da so leta 2022 odprli pisarno Technoparka za nadaljnjo razširitev svojih dejavnosti raziskav in razvoja, je poudaril, da bodo leta 2023 povečali število programov in projektov, ki jih bodo izdelali.
“32-odstotno povečanje števila zaposlenih”
S povečanjem števila zaposlenih za 2022 % v letu 32 Mars Logistics načrtuje, da bo to število v letu 2023 povečal za 10 %. Poleg hibridnega delovnega sistema, ki se je začel leta 2020, bo Mars Logistics v letu 2022 nadaljeval s človekom usmerjenim delovnim sistemom, ki je v letu 2023 aktiviral tudi fleksibilni delovni model za zagotavljanje ravnovesja med poklicnim in zasebnim življenjem zaposlenih.
"Z Driver Academy vozniki tovornjakov prihodnosti še naprej rastejo na Marsu"
Leta 2021 se je Mars Driver Academy, ki je začela delovati leta 2022 in je odprta za mlade, ki jih zanima poklic voznika tovornega vozila, vendar nimajo potrebne izobrazbe in dokumentov, udeležilo 149 ljudi. Akademija se bo nadaljevala tudi v letu 2023. Sahillioğlu je dejal: "Še naprej zagovarjamo enakost spolov v Mars Driving Academy, tako kot na vseh območjih Marsa, in v našo akademijo vključujemo vse kandidate, moške in ženske."
Najprej komentirajte