Podvozje nacionalnega bojnega letala je bilo dostavljeno TAI. V tem kontekstu podvozje, ki se uporablja v nacionalnih bojnih letalih, lokalno in nacionalno proizvaja TAAC, hčerinska družba TAI in ALTINAY. Ob napovedi razvoja je generalni direktor TAI Temel Kotil napovedal, da bo MMU na podvozju od 20. decembra 2022. Nato je izjavil, da bo nameščen tudi motor MMU.
V tem kontekstu je Kotil dejal: »Naše podjetje TAAC proizvaja podvozje. Nosili bodo ogromno maso, 8 ton. Zelo pomembno je, da ga proizvajamo. Upam, da bomo motor naredili lokalno. V našem prvem letalu bomo uporabili motorje F-16. Upajmo, da bo naš turški motor prišel leta 2028. BİLGEM izdeluje letalski računalnik. To letalo je stoodstotno nacionalno.” uporabili besedne zveze.
Kritična dostava za MMU: Računalnik misije je bil dostavljen TAI
Pri turškem vojaškem letalu 5. generacije, Nacionalnem bojnem letalu (MMU), je bil obrnjen pomemben del. Računalnik misije, opisan kot možgani MMU, je uspešno izdelal TÜBİTAK BİLGEM. V tem kontekstu je minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank prinesel poslanski računalnik MMU v parlament. Pred proračunskimi pogajanji v DZ so na klubsko mizico pred mizo, kjer bo imel govor minister Varank, postavili pokrito škatlo. Med govorom ministra Varanka se je tančica odprla in poslancem je bil predstavljen računalnik misije MMU.
V nadaljevanju svojega govora je minister Varank izjavil, da so uspešno izdelali misijski računalnik MMU, ki bo bojno letalo 5. generacije, in dejal: »TAI smo ga dostavili pred časom. Naši inženirji so razvili tudi večjedrno različico operacijskega sistema v realnem času, ki se izvaja na tem izjemno strateškem, najsodobnejšem računalniku za misijo.« je uporabil besede.
Namestite lahko kritično programsko opremo
Misijski računalnik MMU je oblikoval in razvil TÜBİTAK BİLGEM. misijski računalnik; bo imel visoke računalniške in komunikacijske sposobnosti. Kritično programsko opremo je mogoče namestiti na računalnik misije. V računalniku bo nameščena zmogljiva in večnamenska modularna procesorska enota. Ta računalnik bo opravljal vmesnik in funkcije zagona motorja, sistemov nalog in sistemov za upravljanje letala.
Prototip, ki bo nastal ob koncu projekta, bo uporabljen v predstavitvi Hangar Exit 18. marca 2023.
Zamenjal bo F-16.
Projekt MMU je bil izveden kot rezultat cilja izdelave bojnega letala, ki ga je oblikovalo in razvilo predsedstvo obrambne industrije z domačimi napravami in zmogljivostmi ter ustvariti delovno silo in infrastrukturo, ki lahko načrtuje in razvija to letalo. MMU, katerega glavni izvajalec je TAI, naj bi leta 2030 zamenjal bojna letala F-16.
Nove tehnološke zmogljivosti
Turčija z MMU; Zavzel bo svoje mesto med omejenim številom držav, ki imajo infrastrukturo in tehnologijo za proizvodnjo bojnega letala 5. generacije. Poleg tega; Pridobil bo zmogljivosti na področjih, kot so nizka vidljivost, notranja reža za orožje, visoka manevrska sposobnost, večja zavest o razmerah in zlitje senzorjev.
Z zmožnostmi, ki jih je treba pridobiti na tehnoloških področjih, kot so nizka vidljivost, notranja reža za orožje, visoka manevrska sposobnost, večja zavest o razmerah in zlitje senzorjev, kar bi moralo biti v letalu nove generacije v projektu; ZDA, Rusija, Kitajska itd. v svetu. Zavzel bo svoje mesto med omejenim številom držav, ki imajo infrastrukturo in tehnologijo za proizvodnjo bojnega letala 5. generacije.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte