Proizvajalec premium avtomobilov Lexus je na forumu Kenshiki, ki je letos potekal že četrtič, predstavil svoje nove tehnologije in delil najnovejše informacije o načrtu Lexus Electrified.
Lexus, ki razvija hibridne in priključne hibridne modele ter popolnoma električne modele, je na forumu poudaril, da bo še naprej ohranjal uporabniško izkušnjo in navdušenje pri vožnji na najvišji ravni, ne glede na vrsto motorja. Med Lexusovimi novostmi so pokazali tudi električno vozilo z ročnim menjalnikom.
“Edinstvena izkušnja vožnje z električnim in ročnim menjalnikom”
Lexus je ustvaril edinstveno tehnologijo s premikanjem meja vozne izkušnje v električnem svetu. Glede na to, da je za mnoge strastne voznike ročni menjalnik bistveni del zabavne vozne izkušnje, je Lexus raziskal načine za prilagoditev ročnega menjalnika povsem električnemu vozilu. V tem okviru je bil razvit prototip na popolnoma električnem modelu SUV UX 300e, prestavna ročica in stopalka sklopke pa sta bila prilagojena vozilu.
Medtem ko UX 300e ostaja tih popolnoma električni model, prinaša tudi vznemirjenje pri vožnji ročnega menjalnika. Sistem, ki temelji na programski opremi, je mogoče reprogramirati glede na različne vrste vozil in ga je mogoče uporabiti v voznikovih želenih načinih.
"Lexus prevzema vodilno vlogo pri elektrifikaciji premium segmenta"
Lexus, ki je leta 2005 prevzel vodilno vlogo s predstavitvijo hibridnega SUV modela RX 400h na trgu luksuznih avtomobilov, vse od takrat premika meje tehnologije na področju boljše zmogljivosti in učinkovitosti. Več kot 2.3 milijona hibridnih vozil je bilo prodanih po vsem svetu s svojo razširjeno paleto hibridnih izdelkov. Hkrati hibridni modeli predstavljajo več kot 90 odstotkov modelov Lexus, prodanih v Evropi, medtem ko vsak nov hibridni model še naprej izstopa z višjo kakovostjo in zmogljivostjo. V ta namen je Lexus na Japonskem odprl nov center za samodejno fokusiranje in ustvaril okolje, kjer lahko inženirji in oblikovalci delajo drug ob drugem od risalnih desk do testnih stez.
“Lexus Electrified Sport predstavlja športni avto prihodnosti”
Med inovativnimi voznimi tehnologijami, prenesenimi v Kenshiki, je bil koncept Electrified Sport. Ta posebni koncept uteleša Lexusovo vizijo prihodnjega športnega avtomobila s popolnoma električnim pogonskim sklopom. Electrified Sport razkriva tudi načrt znamke za proizvodnjo izjemnih električnih vozil, ki premikajo meje glede zmogljivosti.
Njegova poenostavljena zasnova nosi identiteto novega električnega Lexusa, ki ga navdihujeta hitrost in okretnost ter ju združuje z veliko močjo. Pospešek od 0 do 100 km/h Electrified Sport naj bi znašal približno 2 sekundi.
“Vrhunske baterije in vozne tehnologije”
Lexus ponuja vrhunske tehnologije baterij v svojih povsem električnih, hibridnih in priključnih hibridnih vozilih. Baterije, ki so postale bolj kompaktne, da bi zagotovile prednosti pri teži, ceni in prostornini, zagotavljajo tudi večjo energijsko učinkovitost.
Lexus ponuja doseg 450 km z enim polnjenjem z baterijo 71.4 kWh v modelu RZ 440e SUV, razvitem v tem kontekstu. S svojo energetsko učinkovitostjo 100 kWh na 16.8 kilometrov postavlja standarde v svojem segmentu. Z zagotavljanjem visoke kakovosti in dolge življenjske dobe svojih baterij si Lexus prizadeva ohraniti 10-odstotno zmogljivost tudi po 90 letih uporabe.
Lexus-ekskluzivna tehnologija DIRECT4, ki je ena od inovacij, ki povečuje navdušenje pri vožnji, takoj uravnoteži pogonski navor na sprednji in zadnji osi, kar zagotavlja optimalen oprijem, nemoteno pospeševanje in boljšo zmogljivost v ovinkih v vseh razmerah na cesti. Ta sistem poleg boljše zmogljivosti in vodljivosti prinaša tudi večje udobje pri vožnji, predvsem za potnike zadaj.
Tehnologija One Motion Grip pa odpravlja mehansko povezavo med volanom in prednjimi kolesi. Na ta način omogoča lažje in natančnejše manevre ter zagotavlja bolj dinamično vožnjo v vseh pogojih. Pomaga tudi vozniku do jasnejših občutkov na volanu.
Najprej komentirajte