Svetloba se je pojavila v 'predoru T1' križišča Kırkdilim, vrat črnomorske regije v osrednjo Anatolijo

Svetloba se je pojavila v predoru T na prelazu Kirkdilim, vratih črnomorske regije, ki se odpirajo v osrednjo Anatolijo
Svetloba se je pojavila v 'predoru T1' križišča Kırkdilim, vrat črnomorske regije v osrednjo Anatolijo

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je poudaril, da se je videla luč tudi v predoru T1 na križišču Kırkdilim, prehodu črnomorske regije v regijo osrednje Anatolije, in dejal: »Ko bo projekt končan, bo obstoječa cesta visokega standarda z udobjem razdeljene ceste in predora na poti, ki povezuje Črno morje z osrednjo Anatolijo. Potovanja med strmimi pečinami in pečinami bodo preteklost.”

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je podal izjave na slovesnosti ob osvetljevanju prehoda predora Kırkdilim T1. Pod vodstvom predsednika Recepa Tayyipa Erdogana je Karaismailoğlu ob upoštevanju Stoletne vizije Turčije kot vodila izjavil, da nadaljujejo s koraki za izpolnjevanje potreb prihodnosti na najbolj natančen način v 81 provincah Turčije, in dejal, Mi smo odločne korake naprej za preoblikovanje Turčije v globalno logistično velesilo. Za to izvajamo storitve in dela na vseh koncih Turčije. Z našimi skoraj 5 sodelavci na naših skoraj 700 gradbiščih in servisih gradimo naložbe, ki bodo na najbolj natančen način zadostile potrebam jutrišnjega dne.”

NAŠO DRŽAVO SMO SPREMENILI V MEDNARODNI KORIDOR

Karaismailoğlu je poudaril, da so dodali moč moči cestnega prometnega omrežja, zlasti s premikom ceste, ki se je začelo leta 2003, in opozoril, da 1 odstotkov odhodkov ministrstva v višini več kot 653 bilijona 60 milijard lir za turške prometne in komunikacijske naložbe pripada avtocestam.

Karaismailoğlu je izjavil, da je bila med letoma 2003 in 2022 za avtoceste vložena naložba v višini 995 milijard 900 milijonov TL, in v svoji izjavi dejal:

»V 100 letih smo opravili dela, ki jih je mogoče opraviti v 20 letih; Našo državo smo spremenili v mednarodni koridor z našim uspehom v obsežnih prometnih projektih, ki zahtevajo napredno tehnologijo, kot so predor Eurasia, mostovi Yavuz Sultan Selim, Osmangazi in 1915 Çanakkale ter Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde in Avtoceste Severne Marmare. S Turčijo smo povezali svet. Našo državo smo premaknili naprej z razdeljenimi cestami, avtocestami, mega projekti in pametnimi transportnimi sistemi. Na ta način smo svoje znanje, veščine in izkušnje, svoje inženirske sposobnosti in primere dobrih praks pričeli izvažati v svet. Skupaj smo pisali zgodovino Turčije v prometu in zgodbe o uspehu naše države. Naše obstoječe razdeljeno cestno omrežje s 2003 kilometrov pred letom 6 smo povečali na 100 kilometrov. Kljub naraščajočemu številu vozil in povečani mobilnosti vozil smo zmanjšali prometne nesreče za 29 odstotkov. Vsako leto smo z varnimi cestami rešili življenja več kot 82 tisoč državljanov. Zahvaljujoč našim naložbam; šele leta 13; Skupaj smo prihranili 2021 milijard dolarjev pri stroških goriva, časa, vzdrževanja vozil in obratovalnih stroškov.«

VELIKANSKA DELA BODO OKVIR STOLETJA TURČIJE

Minister za promet Karaismailoğlu je dejal: »Poleg 2023. obletnice naše republike leta 100 bodo ogromna dela, ki smo jih gradili 20 let, svetilnik prihodnosti naše Turčije, turškega stoletja.« Dejal je, da se nadaljujejo politiko storitev z vso močjo. Ob poudarjanju, da se nadaljuje gradnja 3 kilometrov razdeljenih cest, je Karaismailoğlu opozoril, da so zgradili 665 avtocestnih predorov v dolžini 458 kilometrov, 127 mostov in viaduktov v dolžini 80 kilometrov. Karaismailoğlu je poudaril, da se gradbena dela 488-kilometrske proge za hitri vlak nadaljujejo, je izjavil, da se dela na 4-tisočkilometrski optični infrastrukturi nadaljujejo. Karaismailoğlu je dejal: »Tako kot smo leta 262 držali svoje obljube; Tako kot smo naredili več, kot smo obljubili, se v letu 50 ne ustavljamo, le tako naprej.”

PROJEKT IMA 4 PREDORE V DOLŽINI 185 METROV

Poudarjanje, da provinčna cesta Laçin, ki se razteza v smeri sever-jug v Çorumu, ki se nahaja na stičišču cest, ki povezujejo osrednjo Anatolijo s Črnim morjem in vzhodno Anatolijo na zahodu, predstavlja gorski del prelaza Kırkdilim poti je Karaismailoğlu podal naslednje informacije o projektu:

»Na območju, kjer se plazovi pogosto pojavljajo, smo v preteklih letih zgrajeni cesti kot servisni cesti dodali plezališče in zagotovili neprekinjeno prevoznost. Toda v Kırkdilimu, ki je dobil ime po 40 ovinkih na poti, potovanja, ki večinoma potekajo med strmimi pečinami in pečinami, naše voznike vedno spravijo ob živce. Da bi odpravili to negativno situacijo in zagotovili varnost premoženja in življenja naših ljudi, izvajamo naše 8,6 kilometrov dolge projekte razdeljene ceste in predora med Laçinom in Kırkdilimom. V našem projektu; Imamo predore v skupni dolžini 1409 metrov, vključno s 1 metri T-1198, 2 metrov T-1578 in 3 metrov T-4, ki so zgrajeni kot dvocevni. Projekt vključuje tudi 185 nivojska križišča in 3 podvoza. Izkopna dela predorov T-2 in T-2 smo zaključili že v preteklih obdobjih. Danes smo ponosni na zaključek izkopnih del v predoru T-3. Prehod predora Kırkdilim je pomemben del osi sever-jug, ki omogoča enostaven dostop do okrožij Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin in Kargı, začne pa se tudi iz Sinopa in doseže Sredozemlje prek Çoruma, Yozgata, Kayserija in Niğdeja. Ko bo projekt zaključen, bo zagotovljeno, da bo obstoječa cesta na poti, ki povezuje Črno morje z osrednjo Anatolijo, prešla na visok standard z udobjem razdeljene ceste in predora. Na progi bo vzpostavljena varnost življenja in premoženja. Potovanja med strmimi pečinami in pečinami bodo preteklost. Obstoječe 1 kilometra ceste; V primerjavi s staro traso se bo skrajšala za 10,2 kilometra in zmanjšala na 1,6 kilometra, skrajšal pa se bo tudi potovalni čas na cesti.”

ZA NALOŽBE V PROMET IN KOMUNIKACIJE V ÇORUMU SMO PORABILI VEČ kot 9 MILIJARD LIR

Izrazil je, da pripisujejo poseben pomen vsakemu projektu, ki bo okrepil prometno omrežje v Çorumu, in da pozorno spremljajo vse projekte, Karaismailoğlu je izjavil, da so v zadnjih 20 letih porabili več kot 9 milijard lir za Çorumove transportne in komunikacijske naložbe. Karaismailoğlu, minister za promet, je dejal: »Medtem ko je bilo leta 2003 le 59 kilometrov razdeljenih cest, smo naredili 308 kilometrov več, s čimer smo povečali dolžino razdeljene avtoceste za 5-krat na 367 kilometrov. Dolžino ceste z bitumensko vročo podlago v pokrajini smo povečali z 59 kilometrov na 422 kilometrov. Med 2003-2022; Zaključili smo pomembne projekte, kot so cesta Samsun-Ankara, severna os Tetek, ločitev Çorum-Sungurlu, cesta Alaca Çorum-Yozgat, vhod v Alaca, križišče mesta İskilip, cesta İskilip-Çankırı in cesta Saraydüzü-Kargı. Skupni stroški naših 12 avtocestnih projektov, ki trenutno potekajo v celotnem Çorumu, znašajo 11 milijard lir.«

CESTO IMAMO ZA ENO OD IKON CIVILIZACIJE

Karaismailoğlu je poudaril, da vidijo 'cesto' kot enega od simbolov civilizacije, in dejal: »Pravimo, da so ceste kot potoki. Tako kot reke oživijo kraje, skozi katere tečejo, vsaka nova zgrajena cesta oživi tudi zaposlovanje, proizvodnjo, trgovino, kulturo, turizem in umetnost krajev, skozi katere tečejo. Z vsemi našimi projekti, ki smo jih izvedli in so še v izgradnji; Z razvijajočim se prometnim omrežjem Çorum, ki prenaša kulturno dediščino Hetitov, starodavne in bogate civilizacije, se bo število obiskovalcev večkrat povečalo. Turistične, trgovske in proizvodne dejavnosti mesta se bodo dvignile na še višje ravni.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*