Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da ceste Yusufeli Dam zagotavljajo hiter, udoben in varen prevoz v okrožje in poudaril, da so široke in zahtevne doline premagane s tehnološkimi mostovi. Ob poudarku, da je bila dolžina vseh predorov po Turčiji leta 2003 le 50 kilometrov, je Karaismailoğlu poudaril, da je trenutno okoli jezu Yusufeli zgrajenih 56,7 kilometrov predorov.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je podal izjavo glede cest za premestitev jezu Yusufeli, zgrajenih med Artvinom in Erzurumom. Ob ugotovitvi, da bodo jez Yusufeli, zgrajen na reki Coruh, odprli v torek, 22. novembra, je Karaismailoğlu dejal: »Kot del projekta jezu smo zasnovali ceste za selitev, ki bodo omogočile dostop do novega naselja okrožja, saj bosta obstoječi kampus okrožja Yusufeli in del avtoceste pod vodo. Na relokacijskih cestah je 3 predorov v dolžini 69,2 kilometra, 56,7 mostov in 39 tisoč 3 metrov dolgih viaduktov, ki so bili zgrajeni v 615 odsekih v skupni dolžini 19 kilometra v standardu ene ceste z bitumensko vročo mešanico. premazovanje. Projekt vključuje tudi skupno 5 križišč, od tega 12 v različnih nivojih in 17 v nivoju, ki zagotavljajo vključenost naselij v regiji na cesto.
GRADIMO 2 TEHNOLOŠKE MOSTOVE V DOLŽINI 188 tisoč 4 metrov
Karaismailoğlu je poudaril, da projekte, ki jih je treba narediti čez 100 let, umeščajo v 20 let, in dejal, da je ta projekt primer tega. Izrazil je, da je bila dolžina vseh predorov v Turčiji leta 2003 le 50 kilometrov, Karaismailoğlu je poudaril, da se trenutno gradi okoli jezu Yusufeli 56,7 kilometrov predorov. Ob poudarjanju, da so bili predori v projektu dokončani v 5 letih z novo avstrijsko metodo gradnje predorov (NATM), je Karaismailoğlu izjavil, da so razsvetljava, prezračevanje, komunikacija in prometni sistemi pripravljeni tudi v okviru elektromehanskih del predorov. Karaismailoğlu je poudaril, da bo v novem okrožnem središču Yusufeli med predoroma T-11 in T-12 nadzorni center za predore za upravljanje predorov, nadaljeval svojo izjavo, kot sledi:
»Široka in zahtevna prečenja dolin na poti; Zagotavljali ga bodo 2 tehnološki mostovi v skupni dolžini 188 tisoč 4 metrov. Viadukt Tekkale je bil zgrajen s 628 metrov dolgo uravnoteženo konzolno metodo. Najvišji krak viadukta, ki ima 5 odprtin, sega 144 metrov. Širina zgornje konstrukcije mostu je 14,5 metra. Na drugi strani je bil viadukt Yusufeli zasnovan kot ortotropna jeklena nadgradnja po metodi potiskanja in drsenja z dolžino 685 metrov in 9 razponi. Širina zgornjega ustroja viadukta, katerega najvišji steber sega 147 metrov, je 16,5 metra. Viadukt nameravamo odpreti za promet leta 2023. Dolžina viadukta Şilenkar je 530 metrov. Najvišji krak viadukta, ki ima 4 odprtine, sega 135 metrov. Širina zgornjega ustroja mostu, ki je grajen po metodi uravnotežene konzole, je 16,5 metra. Viadukt Yusufeli Dam je dolg 345 metrov in ima 3 razpone z uravnoteženo konzolno metodo. Širina zgornjega ustroja viadukta, katerega najvišji steber doseže 72 metrov, je 16,5 metra.
S PROJEKTOM SMO ZAŠČITILI EDINSTVENA NARAVA ARTVINA
»S cestami za premestitev jezu Yusufeli, ki so med glavnimi projekti črnomorske regije, bomo naredili prevoz hiter, udoben in varen ter oživili regionalno gospodarstvo,« je dejal minister za promet Karaismailoğlu. Neposredno bo vplivalo na številne sektorje od energetike do urbanističnega načrtovanja, od prevoza do poklicnega življenja. Z izgradnjo cest za premestitev jezu Yusufeli smo vzpostavili nemoten dostop do novega kampusa okrožja. V regiji z visokimi gorami in globokimi dolinami smo povečali prometni standard z visokotehnološkimi umetniškimi strukturami, ki izzivajo naravo. Poleg tega smo s projektom znatno povečali standard osi sever-jug, ki povezuje Artvin z Erzurumom, Kavkaz in črnomorsko obalo z vzhodno in jugovzhodno Anatolijo, ter prispevali k povečanju medregionalne komercialne mobilnosti. Cesta Artvin Erzurum je postala varnejša in udobnejša. S prečkanjem večjega dela ceste s predori, mostovi in viadukti smo ohranili tudi edinstveno naravo Artvina z visokim turističnim potencialom. Ceste za premestitev jezu Yusufeli; Zagotovili smo tudi udobno cestno povezavo z lokalnimi cestnimi omrežji, kot sta Yusufeli-Sarıgöl-Öğdem in Yusufeli-İspir.”
Najprej komentirajte