Minister Karaismailoğlu: »V prihodnjih letih se bodo razvile politike, ki bodo lahko vzhodni ekspres razširile od tu do Bakuja, Kazahstana in naprej. Na naših tirih bomo videli vlake, kot je Orient Express, ki odpeljejo iz Pariza in prispejo v Istanbul.« rekel.
Slovesna podelitev nagrad »Starts Upon Arrival Photo Contest«, ki jo je organiziral Generalni direktorat TCDD Taşımacılık AŞ pod pokroviteljstvom Ministrstva za promet in infrastrukturo, je potekala v hotelu Ankara.
Karaismailoğlu je v svojem govoru tukaj izjavil, da so opravili pregled na postaji podzemne postaje Atatürk Cultural Center (AKM)-Gar-Kızılay Metro Line pred srečanjem in dejal, da bodo to mesto dali v uporabo v začetku leta 2023.
Ko je spomnil, da se je svetovni železniški sektor začel z industrijsko revolucijo v tridesetih letih prejšnjega stoletja, je Karaismailoğlu opozoril, da je Turčija s svojo 1830-letno zgodovino ena vodilnih držav na svetu na tem področju.
Karaismailoğlu je pojasnil, da so bila v prvih letih republike opravljena velika dela v okviru vizije "spletanja domovine z železnimi mrežami", vendar pa v obdobju 1950-2002 ni bilo naložb v železnico in tudi obstoječa linije niso bile zaščitene.
Karaismailoğlu je poudaril, da so opravili pomembna dela v železniškem sektorju pod vodstvom predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana, je dejal: »Danes imamo 8 mest, ki se srečujejo s hitrimi vlaki, naš cilj je povečati to število na 52. Leta 2002 je bila prometna infrastruktura izjemno neustrezna. Po 65-odstotnem investicijskem obdobju na kopnem, s poudarkom na cestni infrastrukturi, sta se proizvodnja in mobilnost povečali v vseh delih Anatolije. Državljani so začeli delati v svoji državi.” rekel.
Karaismailoğlu je poudaril, da so dokončali tudi svojo infrastrukturo v letalskem sektorju, in navedel, da so vstopili v obdobje naložb predvsem v železnice.
Število logističnih centrov se bo povečalo s 13 na 26
Karaismailoğlu je izjavil, da se po vsej Turčiji nadaljujejo 4 tisoč 500 kilometrov železniških naložb in da potekajo vročična dela na progah Bursa-Ankara in Ankara-Izmir.
Karaismailoğlu je obvestil, da bodo aprila 2023 odprli progo za hitre vlake Ankara-Sivas in izjavil, da nameravajo povečati trenutno železniško omrežje s 13 tisoč kilometrov na 2053 tisoč kilometrov leta 28.
Poudaril je, da so železnice zelo dragocene tudi z vidika zmanjševanja emisij in logističnih stroškov v proizvodnji, Karaismailoğlu je dejal, da se njihove naložbe v povezovanje organiziranih industrijskih con (OIZ) in pristanišč s križišči nadaljujejo.
Karaismailoğlu je poudaril, da se nadaljujejo tudi dejavnosti logističnih centrov in opozoril, da nameravajo povečati število logističnih centrov s 13 na 26.
Obvestil, da napovedujejo, da se bo število potnikov, prepeljanih po železnici, leta 19,5 povečalo z 2053 milijona na 270 milijonov, je Karaismailoğlu dejal: »Lani smo po železnici prepeljali 38 milijonov ton tovora. Zaradi investicij, ki jih bomo izvedli, želimo povečati tovorne zmogljivosti na železnici na 448 milijonov ton.« rekel je.
Touristic Orient Express začenja nove odprave
Karaismailoğlu je pojasnil, da so imeli pomembna srečanja in študije s sosednjimi državami za povečanje zmogljivosti in učinkovitosti srednjega koridorja.
Karaismailoğlu je poudaril, da bo Touristic Eastern Express prav tako začel z novimi leti: »Upajmo, da bodo oblikovane politike, ki bodo v prihodnjih letih razširile Eastern Express od tu do Bakuja v Kazahstanu in naprej. Prav tako bomo v prihodnjih letih na naših tirih zagotovo videli vlake, kot je Orient Express, ki je pred leti odpeljal iz Pariza in prišel v Istanbul. Ker so to vprašanja potreb in zmogljivosti. Ko bomo izvajali naše naložbe in našo infrastrukturo prilagodili tej vrsti prevoza, bo prišlo do pomembnih sprememb pri odsevanju železniške kulture po vsem svetu. Imamo naložbene ideje, ki bodo povečale udobje in varnost tako na strani tovora kot potnikov in bodo imele pomemben vpliv na turizem.«
Odštevanje do uvedbe nacionalnega električnega vlaka
Karaismailoğlu je opozoril na pomen vozil in opreme, ki se uporabljajo na železnici, in izjavil, da je Turčija postala samozadostna na tem področju in da so in bodo vključili domačo in nacionalno proizvodnjo v različne projekte, ki so jih izvedli v zadnjem času.
Poleg tega je Karaismailoğlu izjavil, da bo nacionalni električni vlak s hitrostjo 160 kilometrov uveden v prihodnjih dneh.
»Še naprej si prizadevamo za razvoj našega vlaka, ki lahko po njem doseže 225 kilometrov, lokalno in nacionalno. Železniška vozila in oprema so zelo pomembni v rastočem in razvijajočem se sektorju. Zaradi tega je naša država za seboj pustila pomembne korake tako pri proizvodnji tega kot pri izvozu teh vozil v tujino.”
Karaismailoğlu se je zahvalil fotografom, ki so sodelovali na natečaju, ker s svojimi fotografijami odražajo železniško kulturo.
Na natečaju je sodelovalo 452 fotografov s 1445 umetniškimi deli
Generalni direktor TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın je dejal, da v svoji 166-letni zgodovini lokomotive s polmesecem in zvezdnim grbom niso le prevažale potnikov in tovora iz enega kraja v drugega, ampak so v državo prinesle tudi obilje, izobraževanje, zdravje, pa tudi civilizacijo in umetnost. najbolj oddaljenih kotičkih Turčije.
Kot je izjavil, da so ponosni, da so dosegli finale novega fotografskega natečaja, ki so ga izvedli s tem razumevanjem, je Yalçın dejal: "Fotografski natečaj se začne, ko pride," s tem, da je razširil obseg natečaja "Samo tisti trenutek", ki so ga izvedli. dvakrat prej in na temo Orient Expressa, z vključitvijo fotografij, posnetih po vsej Turčiji. Izjavil je, da so organizirali
Yalçın je sporočil, da je na tekmovanju, ki je potekalo pod pokroviteljstvom Ministrstva za promet in infrastrukturo v sodelovanju s Turško fotografsko umetniško federacijo, sodelovalo 452 fotografov s 1445 umetniškimi deli.
Z navedbo, da fotografije, ki ujamejo "trenutek" na številnih vlakih od vzhodnega ekspresa do modrega vlaka Izmir, od hitrih vlakov do Marmaraya, ocenjuje žirija, ki vključuje predstavnike ministrstva in generalnega direktorata, ministrstvo za kulturo in turizem ter fotografi, ki so člani Turške fotografske umetniške federacije Yalçın se je zahvalil vsem, ki so prispevali, še posebej ministru Karaismailoğluju, za njihovo podporo.
Po uvodnih govorih je Karaismailoğlu podelil nagrade zmagovalcem tekmovanja.
Gülay Kocamış je postal dobitnik zlate medalje in darilnega bona v vrednosti 10 tisoč lir. Srebrno medaljo je prejela Gamze Bozkaya z darilnim bonom v vrednosti 7 tisoč 500 lir.
Fotografija, ki jo je posnel Gülay Kocamış, je bila uokvirjena predstavljena ministru Karaismailoğluju.
Najprej komentirajte