Metropolitanska občina Kocaeli, ki diha mestni promet z mostovi, cestami in križišči, ki jih je zgradila, še naprej odpira nova prometna omrežja. V tem kontekstu se Metropolitan bliža koncu svojega dela "Replikacija mostu Turgut Özal in gradnja cest", ki se nahaja na povezovalni cesti TEM v okrožju Çayırova. V projektu, ki bo preprečil kopičenje vozil na mostu, so na tri krake dodatnega mostu že pred tem namestili 32 nosilcev v dolžini 20 metrov. Po montaži nosilcev so ekipe, ki so vlivale talni beton in izdelovale izolacijo, opravile precejšnjo razdaljo tudi pri drugih delih.
NA DODATNEM MOSTU SPLETEGA 75 TON ASFALT
Nazadnje je bilo v tekočih delih pod nadzorom Oddelka za znanost izvedeno asfaltiranje dodatnega mostu. Pri tem je bilo na tla mostu, ki je dolg 65 metrov in širok 10.75 metra, položenih 75 ton obrabne plasti asfalta. Ekipe bodo v naslednjih dneh izdelovale avtovarnice, varovalne ograje za pešce in antivandalne ograjne sisteme.
CESTE SE ŠIRIJO NA 3 ULICE
Dela na infrastrukturi in nadgradnji se nadaljujejo na ulicah Turgut Özal, Tuna Street in Namık Kemal Street, ki jih je načrtovano razširiti v okviru projekta. Ulice, ki bodo spremenjene v ceste 2×2 in s priključnimi cestami in križišči, obnovljenimi v tem kontekstu, bodo olajšale vstop in izstop iz okrožja Çayırova z dodatnim mostom. Ko bo projekt končan, bo cesta, ki ločuje provinčno mejo Istanbul-Kocaeli na Turgut Özal Caddesi, prečkana avtocesta z novim dodatnim mostom in ponovno povezana z avenijo Turgut Özal.
673,5 KOCK BETONA IN 175 TON REBRASTEGA ŽELEZA
Pri replikaciji mostu Turgut Özal in gradnji cest, ki je načrtovana kot dvopasovnica, je bilo zgrajenih 2 tisoč 195 metrov razdeljene ceste 2 × 2, 284 metrov ceste 1 × 1, 64.70 metrov dolgih in 10.75 metrov širokih mostov z razponom. Pri gradnji projekta je bilo porabljenih 673,5 kubičnih metrov betona in 175 ton armature.
Najprej komentirajte